新西兰一号高速公路State Highway 1

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新西兰境内最长的公路是哪条?新西兰境内车流量最大的公路是哪条?新西兰境内最重要的公路是哪条?它们的答案是相同的,那就是新西兰国家一号高速公路,New Zealand State Highway 1。这是一条贯穿新西兰南北二岛的新西兰交通运输大动脉,没有了它,新西兰内陆城镇的居民将缺少供给、奥克兰、惠灵顿、基督城等大城市的通勤族将难以上班、前来新西兰观光的游客将无法畅游美景。

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新西兰一号高速公路SH1

新西兰的国家一号高速公路State Highway 1的简称是SH1,如果您使用GPS,那么您经常会看到SH1的字样出现在屏幕之上,指的就是这条路。在北岛,一号高速简称为SH 1N,南岛自然就是SH 1S了;它的最北点在雷恩加海角灯塔Cape Reinga,最南端在南岛小镇Bluff,由于新西兰南北二岛中间相隔海峡,所以1号公路并不是“贯通”的,如果想开车从新西兰的最北到最南,那么必须在北岛的惠灵顿连车带人一同坐渡轮三个半小时,到南岛的皮克顿Picton登岸,才能继续。

一号高速全长2047公里,其中在北岛的部分是1106公里,南岛941公里;新西兰境内丘陵起伏,公路修建起来颇为不易,所以尽管叫做“一号高速”,其绝大部分的路段都是一上一下两条单行车道而已。另外,一号高速公路也并非全程都可以一百公里的时速行驶的,路上经过很多的小镇、也有不少的交通路口,在这些地方,限速、等红灯都是常有的事情。

北岛的一号高速公路,基本上从北岛的中心穿过;而南岛的一号公路则是沿着南岛的东海岸修建的,这是因为南岛的中部全部是高山峻岭,实在无法耗费如此巨大的人力物力去修建一条从南岛中央穿过的公路。

如果您是前来新西兰游玩的观光客,那么一号高速将是您整个旅途中一直陪伴左右的一条路,因为绝大部分新西兰的重要景点都会出现在这条公路的沿线,从北向南:灯塔、岛屿湾、奥克兰、汉密尔顿、陶波湖(包括罗托鲁瓦)、北帕、惠灵顿、内尔森、基督城、但尼丁、因佛卡吉尔等等这些地方,都必须使用一号高速公路才能抵达。

一号高速公路的路况很好,除了一些山区的地段可能路窄弯道多以外,其它的地方还都算是宽阔,如果是在大城市边缘或者穿城而过的公路则是宽阔平坦无比。无论是宽还是窄,一号高速公路的路面、标线、标识和各种预防事故的警示都随处可见,因为这是新西兰的交通大动脉,任何在上面的事故造成的交通堵塞的损失都会造成不小的损失。而在坡度大的地方,即便是山区修路困难,道路也尽可能的修出“超车道”来,让快车安全的超越慢速爬坡的大货车、大客车等等,做到让道路上的所有参与者都能够高效率安全行驶,是一号高速修建的核心思想。

如果您在新西兰一号高速上驾车,您永远也不会有其它高速公路行驶时候的那种困顿、无聊感,因为新西兰一号高速的沿途景色有的壮美、有的繁华、有的满眼生机、有的宁静肃穆,五步一景、十步一景、处处都是景;当然,欣赏美好景色的同时,一定要注意安全驾驶,一号高速公路毕竟是“高速”,上面的路段大部分都是100公里/小时的时速,而且道路的中央多数以标线划分而已没有隔离带,所以,稍有不慎就是性命攸关的大事故;愿所有的华人朋友都能够享受一号高速公路的快捷和方便,尽兴游玩的同时也能够一路平安。

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新西兰父母团聚居民签证分配制度提前审查

新西兰父母团聚居民签证分配制度提前审查

新西兰移民部长Erica Stanford已下令,对父母团聚居民签证的分配制度审查提前启动,并承认现行抽签系统存在问题。 Stanford办公室发言人表示,已听到社区对于现行制度的意见。 “(部长)意识到抽签系统无法为已经提交意向登记的人提供确定性或清晰间表,告诉他们何时可能获邀申请。”发言人说。 “她已要求移民局提前启动对父母团聚居民签证分配系统的审查工作。” 这项审查预计将在今年稍晚开始,2026年初提交报告。原先该审查计划于2026年才启动。 根据现行政策,申请父母居民签证需先提交意向登记,等待被新西兰移民局抽中后,才能申请。 2022年抽选程序重新启动时,年配额从2016年的5500个削减至2500个。 在这2500个配额中,2000个预留给已排队的申请人队列,剩余500个则从接受的新意向登记中抽签产生。 今年7月1日,新西兰移民局宣布,积压队列几乎清空,将不再沿用2000个名额预留的做法。 然而,多名移民表示,抽签制度令他们陷入不确定状态,父母申请人被选中的机会渺茫。 一项要求更改签证设置的请愿已收集到超过1万个签名。 发起请愿的Sophie Liu呼吁

By 新西兰生活快讯
知名送餐公司HelloFresh被判有罪

知名送餐公司HelloFresh被判有罪

一不小心就被扣款,是不少HelloFresh客户都经历过的糟糕体验。 这种薅羊毛的方式有一个专业术语,叫做“订阅陷阱”。往往利用消费者的“惯性”与“不清不楚”,诱导其无意中被迫续订、付款。 知名送餐公司HelloFresh新西兰近日在奥克兰地区法院被判有罪,承认在“重新激活”已取消服务的客户过程中,采用误导性推销行为。 该公司面临五项违反《公平交易法》的刑事指控,法院将于今年10月16日宣布量刑结果。 本案的指控由新西兰商业委员会提出,涉及2022年2月至2023年7月之间大量投诉。 指控核心在于,HelloFresh的电话销售人员向已取消订阅的前客户提供折扣券时,并未清楚说明一旦客户接受优惠,原已终止的订阅服务将被重新激活,客户的银行账户也将随即被扣款。 商业委员会指出,这种做法构成“订阅陷阱”(subscription trap),即消费者在不明确知情或未同意的情况下,被自动恢复为付费用户。 Consumer NZ(新西兰消费者协会)也曾多次发出提醒,指出不少客户反映即使选择“跳过”送餐,仍被莫名收取费用。 一些客户更表示取消流程繁琐、界面设计误导、联系渠道不畅。

By 新西兰生活快讯
“死不起!”新西兰丧葬费用上涨

“死不起!”新西兰丧葬费用上涨

新西兰各地市议会上调公墓费用,正在加重那些本就难以负担安葬费用的低收入家庭的痛苦。 新西兰殡葬承办人协会最新数据显示,新西兰多个城市的土葬和火化费用都出现了显著上涨(下图点击放大)。 在Marlborough,土葬费用一年内上涨了19%,从2024年的5572纽币涨到今年的6611纽币。 陶波的土葬费用涨幅更大,从1170纽币上涨24%至1455纽币,尽管仍是全国最便宜的;骨灰下葬(ash burial)费用涨幅更为惊人,从去年的202纽币上升45%,达到365纽币。 今年惠灵顿的Mākara公墓则是公布数据中骨灰下葬最便宜的,仅需365纽币。 相比之下,奥克兰的Manukau Memorial Gardens和Waikumete公墓的骨灰下葬费用居高不下,均达3080纽币。 New Plymouth地区议会设定的双深度墓穴(double-depth plot)及下葬费目前高达7207纽币,成为全国最昂贵的土葬项目之一。 议会发言人表示,这是最高规格的,也有较便宜的选择。 不同城市火化费用相差一倍以上 报道显示,新西兰最贵的市议会火化服务费用出现在Invercargi

By 新西兰生活快讯
史上首次,印度裔掌管奥克兰警区

史上首次,印度裔掌管奥克兰警区

一次重要任命进一步提升了少数族裔的地位。 奥克兰警区新任指挥官Sundip (Sunny) Patel与妻子Ravina及女儿Aaliyah和Sia合影: 这是新西兰史上首次,“澳大利亚人报”近日也跟进报道,题目是,新西兰人选择了印度裔Sunny Patel掌管奥克兰市警方。 新西兰警察局近日任命Sundip(Sunny)Patel警监为奥克兰市警区指挥官,这一决定被视为新西兰警务史上的重要里程碑。 作为全国最大城市核心区域指挥官,Patel负责领导奥克兰市警区整体警务运作。 Sunny Patel是新西兰警队中仅有的两位印度裔警监之一(另一位是驻惠灵顿的“全国族裔合作经理”Rakesh Naidoo警监)。 上个月,奥克兰的圣雄甘地中心举行了特别欢迎仪式。北区副警察总监Jill Rogers在发言中高度评价了Patel的能力与辛勤付出,称这次晋升是对他专业素养和努力工作的认可。 仪式上,多位嘉宾分享了对这次任命意义的看法。来自当地iwi(毛利部落)的代表谈到警方与毛利社区间不断深化的合作关系,并对Sunny领导下的持续合作表达了期待。 来自南亚各协会的代表们也在台上发

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