超级金卡更换金色AT HOP卡小贴士

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奥克兰交通局正在轰轰烈烈的推行一项新政,就是让持有新西兰超级金卡Super Gold Card的奥克兰居民,前往奥克兰交通局的各个售票点更换金色的AT HOP卡。奥克兰交通局认为更换这种金色的ATHOP卡后,持卡人不需要上车后告诉要去哪里,司机也不需要浪费时间打印一张车票出来;老年持卡者们只需要上车的时候刷一下、下车的时候刷一下即可;这样可以提高公交车的上下车效率,降低司机的劳动强度,同时如果英语不好的持卡者也不需要上车跟司机比比划划了,上车刷卡、到站刷卡下车互不干扰。

当然了,奥克兰交通局也是有点私心的,就是更换的这张卡需要10块钱的“工本费”,以及必须向里面储值5块钱作为“打底费”。AT HOP卡就是一张没什么科技含量的RF卡而已,技术含量落后国内大中城市的交通一卡通至少5-10年,成本怎么会需要10块纽币?老年人工作日上午9点以后、以及节假日全天坐车都不要钱,这5块钱纽币的打底费最终也会“烂在卡里”,因为AT HOP不能取出余额的。但是没办法,奥克兰市议会就是这么个地方,不要脸也不是一年两年了(抱歉,作为百科知识文章不应该带有态度的)。

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尽管奥克兰交通局通过各个渠道发布消息督促奥克兰将近20万的超级金卡持有者去更换,但是很多华人年长者由于语言和媒体浏览习惯的问题,并不知道如何去更换,看新西兰站长正巧亲身经历了这个流程,下面写一些换卡的小贴士分享给大家。

  • 持卡人本人,需要带着超级金卡和本人的带照片的身份证明,例如护照或是新西兰驾照,亲自前往换卡点
  • 奥克兰大型公交枢纽目前都开放有换卡点
  • 每个人换卡需要大致15分钟左右,手快的办公人员10分钟不到就能搞定(但是大部分AT工作人员的效率我们就呵呵吧)
  • 办卡的时候,需要持卡人的真实姓名、家庭住址,以及一个电子邮箱地址,作为“注册”这张卡之用,很多老年人没有电邮,那么可以告诉工作人员用他们内部的邮件地址即可(办卡的人都经过培训,知道这个邮件地址如何输入)
  • 办卡点不收现金,千万记得不收现金哦!年长者都喜欢用现金,但是办卡的地方只能刷卡
  • 10块钱的卡费、5块钱的预充值,加起来总共收费15纽币,可以用信用卡或是 FPOS
  • 华人老年人英语基本上都是不够的,所以建议子女们配着父母去一趟,花不了多长时间,尽尽孝心
  • 不可以代办,子女们拿着父母的身份证件和金卡,也是不能办理换卡的
  • 老年人坐车使用的卡是金色的,与常见的深蓝色ATHOP卡不一样
  • 这张金卡中,存入的信息叫做 Senior & SuperGold Concession
  • 金色AT HOP卡的有效期与金卡有效期相同
  • 如果在工作日早上9点之前需要使用这张卡,那么持卡人需要使用卡中的余额乘坐车辆,不过可以享受额外至少20%的票价优惠
  • AT在奥克兰的各大公交站点都放置了ATHOP卡自动充值查询机器,将您的卡片放在读卡去,点击屏幕上的Detail按钮,就能够查询您的卡Super Gold Concession是否依然有效

最后,要提醒各位华人年长者,换了AT HOP金卡后,无论是火车、轮渡还是巴士,千万记得上车刷一次、下车刷一次,虽然大家觉得金卡坐车不用花钱,上下车刷卡就是意思一下而已,卡里并不扣钱;但是AT HOP的系统里会记录下您下车未刷卡(未TAG OFF),虽然,这不影响下一次的使用,但是,如果在一周时间内,频繁的忘记下车刷卡(例如,每天都坐车,每天都会忘记TAG OFF),那么奥克兰交通局负责AT HOP卡的工作人员可能会打电话联系或是发送到您家地址一封“警告信”;如果置之不理继续下车不刷卡,那么这张卡有可能被AT封掉,持卡人必须再去申请一张新卡才可以。

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新西兰今年最后一次降息,“房价不会爆涨”

新西兰今年最后一次降息,“房价不会爆涨”

周三,新西兰储备银行宣布将官方现金利率(OCR)调降25个基点,从2.50%降至2.25%。 这是今年最后一次货币政策声明,也符合市场普遍预期。 这是自2024年8月以来连续第四次降息,总共降了超过300个基点。 今天政策声明中最重要的几句话: 通胀已经到顶,到2026年年中,通胀会回到2%左右;经济还在谷底爬坡,但已经开始回暖; 2025年上半年经济很弱,6月季度GDP甚至跌了0.9%,但部分是统计季节因素夸大了跌幅; 失业率高了,但没以前经济衰退时那么惨; 房价不会暴涨,主要因为人口增长慢、长期利率仍高、住房供给改革在起作用。 此前,在10月新西兰储备银行已经大砍50个基点,这次再降25个基点到2.25%,是2025年最后一次降息动作。 这也是代理行长Christian Hawkesby最后一次主持会议,新行长Anna Breman(瑞典人)其后会正式上任。 2026年还不会再降了? 大部分经济学家预测:2026年利率会在2.25%附近“暂停”,经济会缓慢复苏,但不会太猛(因为新西兰生产率低、人口增长慢)

By 新西兰生活快讯
纽航员工12月罢工,1.5万乘客受影响

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纽航新CEO Nikhil Ravishankar今早接受采访了。 看主持人的表情,就知道全是很难回答的问题。 纽航问题多多,但摆在当下最迫切的问题就是罢工。 工会组织在12月8日举行罢工,范围达到员工的80%,将造成航班大面积中断。 Nikhil Ravishankar称受影响数字还没精确计算出来,估计最多可能影响1.5万名旅客。 此次工业行动由工会组织,主要诉求包括提高薪资和津贴。 Nikhil Ravishankar在今早节目中表示,航空公司正在制定应对方案,包括取消航班及为旅客重新安排航班,但将努力把影响降到最低。 他强调,接下来的谈判将至关重要。 “一旦具体细节确认,如果最终走向罢工,首批我们会通知的就是乘客。” 纽航机舱服务人员目前的基本年薪在58,000-85,000纽币之间。 工会的整体薪资要求总额达“数百万纽币”。 但Ravishankar指出,薪酬不仅是基本工资,“这是一份非常特殊的工作,还有大量非基础薪酬的津贴。” 上周五,代表机组成员的两个工会——新西兰空服人员协会(FAANZ)及工会E tū——联合宣布,将于12月8日举行罢工。FAAN

By 新西兰生活快讯
奥克兰华人老板被抓,兄弟俩成“难兄难弟”

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近日,34岁的Weijie Ru(右)和哥哥Jiehong Ru一同出现在奥克兰地方法院。哥哥因售卖约3万纽币非法香烟,被判非监禁刑;但作为进口行动的主要组织者,弟弟则被判处两年九个月监禁。 法官明确表示,他不相信被告“妻子离弃、孩子无人照料”的说法。两兄弟以及被告妻子的证词“缺乏可信度”。 Weijie Ru是一位奥克兰商家。自2020年起,Weijie Ru利用一个已停止经营的木地板公司客户代码,从中国进口多批货柜,申报物品包括纸板、钉枪、工具等——乍看正常,却疑点重重。 前两批货柜当时未被截查,但在第三批货柜过X光扫描时,海关发现货物中夹藏大量香烟。不过由于内部沟通失误,该批货柜仍被放行。 直到2020年10月,第四个货柜被正式查验,海关人员发现——三个“空心纸箱托盘”中,竟塞满了1,679,800支走私香烟。 海关根据影像比对,判断第三个货柜同样装有约160万支香烟。 因此,检方仅针对最后两批货柜提出指控,但法院认定,实际总进口次数可能高达四次。 去年9月的审判中,Weijie

By 新西兰生活快讯
新法:跟踪骚扰最高判刑5年

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跟踪骚扰行为在新西兰被正式列为刑事犯罪,最高可判处五年监禁。 这一立法于昨晚在国会完成三读。 提出该法案的司法部长Paul Goldsmith表示,长期以来,施害者通过跟踪行为在情感、心理及经济上伤害受害者。 所谓跟踪与骚扰,被界定为施害者明知其行为可能导致受害者恐惧或痛苦,却仍持续实施的一系列行为模式。 Goldsmith说:“跟踪与骚扰是恶毒的、阴险的,甚至可能致命。国会已经发出明确讯息——这种阴暗的行为必须停止。” “今天是许多新西兰人的胜利。” 他指出,女性在此类案件中受到的影响特别严重,而施害者往往是“妄想的、性别歧视的、具有虐待倾向的”。 “更糟糕的是,施害者经常利用受害者的孩子来实施监视、传递威胁,甚至直接威胁这些孩子。” 法案将“行为模式”定义为在两年内发生的两次特定行为。 《犯罪立法(跟踪与骚扰)修正法案》列举了多种跟踪行为,包括: * 监视或跟踪他人 * 非受欢迎的联系或沟通 * 损害他人的名誉或人际关系 新罪名还包含警方告知机制以及相关的抗辩理由。 法案将于2026年5月生效,也就是立法获得御准后的六个月,以便警察和司法系统接受培训,

By 新西兰生活快讯