新西兰知识
喷气式客机是如何减速的?
民用商业航班是几乎来往于新西兰和中国之间唯一的交通工具了,虽然远隔千山万水,但是飞机总可以把乘客准时安全的送抵目的地;很多乘客都知道,飞机加速是通过喷气式发动机产生的强大气流将几百吨中的飞机在几十秒内从静止加速到将近三百公里/每小时后送上蓝天;但是您知不知道,飞机在降落的时候是如何在两千多米的距离内从几百公里的时速减低到十几公里/小时的时速呢? 也许您会按照汽车的知识来考虑飞机的减速方式,降落的时候不是有轮子吗?所有的轮子都着地后飞行员“大力踩刹车”就可以通过轮胎与地面的摩擦制动力来停下来了。其实这是不对的,飞机的轮子上确实有刹车装置,但是这个装置可没法让几百吨的东西从几百公里的时速降下来,速度那么高,单独依靠三个起落架上的轮胎进行刹车是完全不够用的;尤其在潮湿、结冰或被雪覆盖的跑道上,这种有效性则可能因飞机轮胎和跑道间的附着力损失而降低。那么飞机在高速降落的时候是如何在短短的跑道上减速的呢? 喷气式客机如何减速? 现代的喷气式客机,使用三个主要的方式协同工作,让飞机在降落到跑道上后能够迅速降低速度,它们是: * 推力反向器 Thrust reverser * 扰流板/减