新西兰小型汽车如何安全使用拖车 towbar/trailer

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很多新西兰的小型汽车后面安装有一个叫做“拖把”的金属拖钩,也就是 Towbar,用音译“拖把”还能相当形象的形容这东西是干什么的。因为 towbar 在新西兰是如此的流行,而在中国大陆等地是如此的“不常见”,所以很多刚到新西兰的朋友在开车的时候,如果有机会看到能“拖”一把的机会,总是跃跃欲试,不过站长发现,除去额外的驾驶技术以外,很多华人朋友并不知道如何安全的检查和使用“拖把”来 tow a trailer。

如何挂载拖车,大同小异,只要别伤到手即可,拖车(或者是带towbar的车子)的主人肯定会告诉你如何去挂接后面的拖车。我们先说说,小型汽车上的 towbar 有什么样的标识吧。

拖把上有一个圆形的金属球,它叫做 tow ball,在它的旁边或者上面,会写着 “最大承载重量”maximum load,要看清标识:

  • Class I 最多910公斤
  • Class II 最多1600公斤
  • Class III 最多2300公斤
  • Class IV 最多4500公斤
  • 小型汽车的驾照,最多也就拖到4500公斤了,因为前车一般至少也要1.2-1.3吨重,小型车驾照最多综合重量(动力车+拖车+载重)不能超过6000公斤

同时记住,使用小型汽车拖挂 trailer ,一次最多只能挂一个车。

常见的拖车 trailer 有哪几种,英文怎么说?

  • 平板拖车 flat-bed trailer 通常装点花园用品啊,拉点土和肥料什么的
  • 平板拖车+钢笼 flat-bed trailer + high cage side 在平板拖车上加上金属拦网,可以装载更多、更高的东西
  • 厢式拖车 box trailer,带锁带门,可以放些精密的东西,防止风吹雨淋,或者是带行李(例如旅游中巴后面的拖车)
  • 拉马拖车 horse float,专门带着爱马四处走的拖车
  • 拖其它小汽车的拖车 vehicle trailers,可以拖另外一辆小汽车的拖车
  • 房车 caravan,这里指的是无动力的房车
  • 船用拖车 boat trailer,拖小船或者小游艇的拖车
  • 农业拖车 agricultural trailer,比较专用的农业拖车,比如说撒肥料或者割草的

好,说完了重量,拖车上,你该如何装东西?

  • 不可超过拖车的额定最大重量(包括轴重)
  • 超长物体可以超过拖车的长度,但是最多不能超过拖车的后轴4米
  • 任何超过后轴1米的超长物体,物体的末端必须挂一面白色(或者黄色、橙色、红色)的标识物(至少40厘米x30厘米大)
  • 任何拖车上的物体不可以拖到地面
  • 被托的超长物体可以超过拖车的前端(但是记得后端有上面的长度限制)
  • 拖车上最宽可以拖 2.55米宽的物体
  • 拖车上的物体必须平衡放置,不可偏置导致拖车载重不平衡
  • 好的载重量应该分配10%左右在拖把上,剩余的在车轴上,并且剩余的重量大部分都靠拖车的前部放置

准备拖动了?请查看以下安全事项:

  • 检查拖挂点是否已经安全锁住,检查附加安全链是否OK
  • 检查动力车的刹车是否可靠(加了拖车,你的刹车负担更重)
  • 检查拖车的轮胎压力,如果拉了很重的物体,记得给拖车轮胎多补偿一点气压
  • 夜间拖车,记得把你的近光灯往下调一点(因为你的拖把会把你的车后部向下压,造成你的车头灯近光会抬起来晃对面)
  • 拖车上的安全门和各种插销安全锁闭
  • 拖载的物品是否已经牢固的捆好或者安置在拖车上

上路后,时时刻刻记得自己拖着一个拖车,要做到:

  • 与前车距离更远些(跟车的时候,你的刹车距离会因为拖挂重量而延长)
  • 爬陡坡的时候,发动机输出可能不足,记得挂低档位
  • 超车一定要留好足够距离(你的车总长度增加了不说,你的加速能力还因为载重而变慢了,超车没那么容易)
  • 拐弯的时候,记得后面挂着个车呢
  • 避免快速转大角度,小心拖车“漂移”
  • 带着拖车前行,精神更集中也更容易疲劳,如果是长途驾驶,记得更加频繁的休息
  • 停车休息的时候,一定要看一眼拖挂的地方是否有松动

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