新西兰小型汽车如何安全使用拖车 towbar/trailer
很多新西兰的小型汽车后面安装有一个叫做“拖把”的金属拖钩，也就是 Towbar，用音译“拖把”还能相当形象的形容这东西是干什么的。因为 towbar 在新西兰是如此的流行，而在中国大陆等地是如此的“不常见”，所以很多刚到新西兰的朋友在开车的时候，如果有机会看到能“拖”一把的机会，总是跃跃欲试，不过站长发现，除去额外的驾驶技术以外，很多华人朋友并不知道如何安全的检查和使用“拖把”来 tow a trailer。
如何挂载拖车，大同小异，只要别伤到手即可，拖车（或者是带towbar的车子）的主人肯定会告诉你如何去挂接后面的拖车。我们先说说，小型汽车上的 towbar 有什么样的标识吧。
拖把上有一个圆形的金属球，它叫做 tow ball，在它的旁边或者上面，会写着 “最大承载重量”maximum load，要看清标识：
- Class I 最多910公斤
- Class II 最多1600公斤
- Class III 最多2300公斤
- Class IV 最多4500公斤
- 小型汽车的驾照，最多也就拖到4500公斤了，因为前车一般至少也要1.2-1.3吨重，小型车驾照最多综合重量（动力车+拖车+载重）不能超过6000公斤
同时记住，使用小型汽车拖挂 trailer ，一次最多只能挂一个车。
常见的拖车 trailer 有哪几种，英文怎么说？
- 平板拖车 flat-bed trailer 通常装点花园用品啊，拉点土和肥料什么的
- 平板拖车+钢笼 flat-bed trailer + high cage side 在平板拖车上加上金属拦网，可以装载更多、更高的东西
- 厢式拖车 box trailer，带锁带门，可以放些精密的东西，防止风吹雨淋，或者是带行李（例如旅游中巴后面的拖车）
- 拉马拖车 horse float，专门带着爱马四处走的拖车
- 拖其它小汽车的拖车 vehicle trailers，可以拖另外一辆小汽车的拖车
- 房车 caravan，这里指的是无动力的房车
- 船用拖车 boat trailer，拖小船或者小游艇的拖车
- 农业拖车 agricultural trailer，比较专用的农业拖车，比如说撒肥料或者割草的
好，说完了重量，拖车上，你该如何装东西？
- 不可超过拖车的额定最大重量（包括轴重）
- 超长物体可以超过拖车的长度，但是最多不能超过拖车的后轴4米
- 任何超过后轴1米的超长物体，物体的末端必须挂一面白色（或者黄色、橙色、红色）的标识物（至少40厘米x30厘米大）
- 任何拖车上的物体不可以拖到地面
- 被托的超长物体可以超过拖车的前端（但是记得后端有上面的长度限制）
- 拖车上最宽可以拖 2.55米宽的物体
- 拖车上的物体必须平衡放置，不可偏置导致拖车载重不平衡
- 好的载重量应该分配10%左右在拖把上，剩余的在车轴上，并且剩余的重量大部分都靠拖车的前部放置
准备拖动了？请查看以下安全事项：
- 检查拖挂点是否已经安全锁住，检查附加安全链是否OK
- 检查动力车的刹车是否可靠（加了拖车，你的刹车负担更重）
- 检查拖车的轮胎压力，如果拉了很重的物体，记得给拖车轮胎多补偿一点气压
- 夜间拖车，记得把你的近光灯往下调一点（因为你的拖把会把你的车后部向下压，造成你的车头灯近光会抬起来晃对面）
- 拖车上的安全门和各种插销安全锁闭
- 拖载的物品是否已经牢固的捆好或者安置在拖车上
上路后，时时刻刻记得自己拖着一个拖车，要做到：
- 与前车距离更远些（跟车的时候，你的刹车距离会因为拖挂重量而延长）
- 爬陡坡的时候，发动机输出可能不足，记得挂低档位
- 超车一定要留好足够距离（你的车总长度增加了不说，你的加速能力还因为载重而变慢了，超车没那么容易）
- 拐弯的时候，记得后面挂着个车呢
- 避免快速转大角度，小心拖车“漂移”
- 带着拖车前行，精神更集中也更容易疲劳，如果是长途驾驶，记得更加频繁的休息
- 停车休息的时候，一定要看一眼拖挂的地方是否有松动
