怀卡托高速公路 Waikato Expressway

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新西兰对高速公路的称呼不是“highway”,而是“motor way”或者是“express way”。在新西兰,纵贯全境的南北交通大动脉叫做1号高速,其实它是由若干段的高速公路、和开放式的公路组合而成,而其中交通量最大的,就是连接新西兰第一大城市奥克兰和第四大城市汉密尔顿之间的高速公路了。而这段公路的最重要的一部分,则是近几十年来一直在扩建、修理的怀卡托高速公路 Waikato Expressway 啦。

怀卡托高速公路目前由两部分组成,第一段从奥克兰南部高速公路的 Bombay Hills 开始算起,到 Te Rapa 结束;第二段则是从 Tamahere 开始,到小镇剑桥 Cambridge 以南2.5公里处结束。这两段高速公路这几年一直在不断的分段建设之中,建成后,高速公路将形成一条101.4公里长的,连续的双向四车道的高速公路,从奥克兰南边的 Bombay Hill 直接高速行驶到剑桥的南边,完全绕开了汉密尔顿、亨特利、剑桥等几个人口相对校对、与本地交通混杂的城镇,形成了真正的从奥克兰向南行驶前往陶波湖、惠灵顿等地的高效、高速移动的公路。

怀卡托高速公路也是新西兰目前等级最高的一条公路,不仅道路铺装了低噪音的沥青,而且所有事故高发的地方全部实现了中间有护栏的隔离设计,这让最容易引起致命的“迎头对撞类型车祸”的概率大大降低。另外,由于公路绕开了混杂本地交通的低效路段,全程可以高速、畅快同行,所以根据测算,如果按照保守估计,每天有18,000辆车次通过这段路,每辆车可以省下至少15分钟/每天,如果每小时的社会成本是25纽币的话,每年这条路可以降低至少四千万纽币的拥堵成本。

截止目前(2021年中),怀卡托高速公路仍然还有部分在施工中,预计2022年年中能够施工完毕,总工程造价超过一亿纽币。

怀卡托高速公路不收费。

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密密麻麻全是佛像!新西兰华人爆改后院

密密麻麻全是佛像!新西兰华人爆改后院

在很多人印象里,新西兰人的后院要么是修剪好的草坪,要么是郁郁葱葱的灌木。 但在北岛Whangārei的Little Munro Bay,推窗所见,让当地洋人邻居直呼“看不懂”。 山坡上密密麻麻的全是佛像,而且就建设在私人宅院旁,最上面三尊大佛高四到五米,往下数还有上百位尊者位置。 就在最近,这起持续多年的“华人业主爆改后院”案,终于等来了环境法院的最终判决。 宁静海湾惊现“百佛园” 事情要从2010年说起。 在奥克兰拥有多家企业和物业的华人商人Yanhua Wang,当时已买下位于Whangārei的一处海滨物业。 位于Mt Aubrey这座小山一边,这里属于Whangārei Head地区。 背靠自然保护区,一小片私密住宅区在静谧的灌木林中,面朝大海,风景绝佳。 然而华人房主买下不久,这里开始发生惊人变化。 先是房产被刷成纯白色。 可以看到,刷房时周围灌木尚未清理。 其后,房屋北侧灌木被大面积清理。这块1.4公顷面积的物业开始了景观改造。邻居看到,土生树木被砍伐,取而代之一层层人工露台,以及密密麻麻、形态各异的佛像。 根据最新法庭记录,这里共安放了147尊佛

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新西兰建筑业巨头出售施工业务

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Fletcher Building将以至少3.156亿纽币出售建筑施工业务。 新西兰建筑业巨头Fletcher Building已与国际大型建筑集团 Vinci Construction达成一项具有法律约束力的协议,将其建筑施工业务(Construction division)出售,交易价格至少为3.156亿纽币。 根据协议条款,如果目前正在谈判中的部分合同最终落实,交易金额还可能额外增加1850万纽币,最高可达3.341亿纽币。 此次出售涵盖Fletcher Building旗下多家新西兰核心施工业务单元,包括: * Higgins * Brian Perry Civil * Fletcher Construction Major Projects(大型工程项目部门) Fletcher Building 首席执行官 Andrew Reding 表示,公司在过去一年中已多次明确,其未来发展方向将聚焦于:“成为一家专注的建筑产品制造与分销商,以强健的资产负债表和严格的资本配置为支撑。” 他指出,出售建筑施工业务是落实这一战略的关键一步。 “出售Fletcher Con

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血迹斑斑:女孩在奥克兰火车站遭群殴

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近日,奥克兰公交系统一起群殴案件的受害人主动站出来,讲述在奥克兰火车上的遭遇。 其中两位接受采访的女孩说,事发后,官方沟通“非常有限”,而她们的噩梦感,一直挥之不去。 受害者希望通过公开讲述经历,让更多人了解类似事件的长期影响,并要求媒体不要刊登他们的全名。 事发去年10月31日深夜,奥克兰西线火车上。4名20岁出头的年轻人——3名女性和1名男性是事件受害人。在回家途中,他们遭到约30多名青少年的围攻,对方年龄比他们还要小一点。 事件留下了可能改变一生的心理阴影,他们对公共交通产生了深度恐惧。 无端袭击发生在午夜时分的Morningside站。 其中一名受害者Harry回忆,当晚登上末班火车时,注意到车厢里有一大群明显醉酒、行为吵闹的青少年。 “他们挺吓人的,我们当时还说,如果情况不对,就在下一站下车。”Harry说。 之后,有一名AT的巡逻员(warden)要求这些青少年在下一站下车。 就在这群人准备下车、从身边经过时,有人突然对Harry产生敌意。 另一名受害者Zara回忆,当时双方有过眼神接触,其中一名男孩冲他们吼道:“你他妈在看什么?(What the f*

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在新西兰自助加油后,银行卡资金被“锁死”,千万注意这个按钮!

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对很多司机来说,自助加油又快又省事,但不少人不知道,一个“fill(加满)”按钮,可能会给你的银行账户带来影响。 加了50多纽币的油,账户却“少了”199纽币 陶朗加的Laura就遇到了这样的情况。 上周四,她到U-GO的加油站给车加油,一共只加了价值约53纽币的汽油,随后便离开。 当天晚上查看银行账户时,她却发现近199纽币显示“不可用”。 “我当时完全懵了,不可能加了这么多油。” 账户里清楚显示,两笔来自U-GO的交易:一笔是已完成的52.61纽币,另一笔则是单独列出的199纽币。 更让她无力的是,没有人能告诉她这笔钱什么时候能回来。 银行表示无能为力,加油站则称可能需要最多五个工作日。 直到周一,这199纽币仍然无法使用。 “这件事让我很生气,不只是为了我自己,而是因为很多家庭根本没有多余的钱。如果这种情况发生在周末前,有人可能连买菜的钱都没有。” “加满油”为何会触发高额预授权? 为了弄清楚这199纽币为什么会被“锁住”,媒体联系了U-GO的母公司 Z Energy。 Z Energy表示,这种情况在自助加油站属于常规做法。 当顾客选择“fill

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