海洋变暖可能使新西兰抹香鲸和蓝鲸转移到较冷的南部水域

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全球在变暖,而全球海洋吸收了温室气体排放量增加所产生的多余热量和能量的九成以上,这让海洋不断变暖,海水温度上升会产生前所未有的连锁效应,包括极地冰层融化、海平面上升、海洋热浪和海洋酸化。

温暖的海水,对海洋生物多样性以及沿海社区的生活和生计产生了深远的影响,尤其是在新西兰等岛国。

在科学家最新的大鲸鱼,尤其是抹香鲸和蓝鲸的研究中显示,它们对于维持健康的海洋生态系统至关重要,但在应对气候变化方面的选择有限:要么适应、死亡,要么迁移到最佳栖息地。科学家们使用数学模型来预测,到本世纪末大鲸鱼们可能如何应对变暖的海洋。研究结果显示,这两个物种都会从目前所常居住的海域中,产生明显的向南的移动,原因是新西兰北边的海面温度升高所致,迫使大个头们向南方更冷的海水中进发。

预测表明,如果海面的温度继续保持当下上升的速度,新西兰北岛周围海洋中的当前栖息地可能会变得不适合大型鲸鱼的生存。随着气候暖化的日益严重,这些大鲸鱼生存环境范围变化变得更加强烈。目前,抹香鲸经常出现在凯库拉附近,而蓝鲸则在南塔拉纳基湾觅食。在凯库拉观赏鲸鱼也是当地旅游业最主要的项目之一,但如果有一天,没有鲸鱼可以看了呢?

鲸鱼如何维持海洋的生态系统

大鲸鱼是海洋生态系统工程师。它们通过改造或创造自己的栖息地以满足自身生活的需要。事实上,这些活动创造了其他物种赖以生存的条件。

大鲸鱼们在几个方面设计它们喜欢的环境:通过在一个地方觅食并在另一个地方释放它们的粪便,鲸鱼将矿物质和其他营养物质(如氮和铁)从深水输送到海面以及跨区域。这个过程被称为“鲸鱼泵”,使这些营养物质可供浮游植物和其他生物生长。

这是非常重要的,因为浮游植物向大气贡献了大约一半的氧气,还捕获了大约 40% 的释放的二氧化碳。通过帮助浮游植物的生长,鲸鱼间接地为自然海洋碳汇做出了贡献。

最重要的是,每头大鲸鱼体内积累了大约33 吨二氧化碳,当它们死亡并且尸体下沉时,它们会将这些二氧化碳带到海底。

大鲸鱼们的捕食习惯的差异导致对海洋变暖的不同反应。体型最大的蓝鲸比个头稍微小一些的抹香鲸表现出更明显的南移倾向,这两个物种在新西兰附近都有重要的觅食地,未来可能会受到因为海水变暖所带来的损害。

原文来自 https://theconversation.com/nz

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新西兰KiwiSaver缴费比例开始强制上调

新西兰KiwiSaver缴费比例开始强制上调

4月1日开始,新西兰将迎来一系列政策与规则调整。 这些变化涵盖退休储蓄、最低工资、福利补助、税收以及电费等多个方面。 KiwiSaver缴费上调:退休储蓄增加,但到手工资减少 从4月1日起,KiwiSaver默认缴费比例将从3%提高至3.5%,适用于雇员和雇主双方。 调整将自动执行,除非个人申请临时维持3%比例。 此前一项调查显示,约15%的受访者计划申请降低缴费比例。 此外:16至17岁年轻人:只要自己缴费,也将首次获得雇主配套缴款。 短期来看,员工税后收入将略有下降;但长期退休储蓄将增加。 福利与养老金上调:跟随通胀调整 4月1日起,多项政府补助将按通胀上调3.11%: * Jobseeker(25岁以上单身):每周从361.32纽币增至372.55纽币(税后) * 单亲家庭补助(Sole Parent Support):从505.80升至521.52纽币 同时,新西兰养老金也将上调: 单身独居者:每两周从1076纽币增至1110.30纽币

By 新西兰生活快讯
奥克兰Smith & Caughey's大楼要卖了,“机会几十年一遇”

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奥克兰市中心最繁华的Queen Street上,承载着几代人记忆的地标建筑,如今正式走向市场。 曾经营长达145年的百货商店旧址——Smith & Caughey's大楼,关闭近一年后,如今挂牌出售,引发本地与海外投资者高度关注。 145年历史落幕后的“再出发” 这里曾是新西兰高端商场Smith & Caughey旗舰店所在地。 自19世纪末创立以来,这里一直是奥克兰最具代表性的零售品牌之一。 直到2025年7月正式关店,宣告145年历史画上句号。 门店关闭不仅带来情感冲击,也造成现实影响——约100名员工失业,店内陈列、家具以及库存商品被悉数拍卖,包括深受喜爱的圣诞老人装饰。 关闭背后的原因,是奥克兰CBD人流减少及销售下滑,Queen Street近年来客流不振,对传统百货业态造成持续冲击。 地块启动出售,吸引全球资本关注 如今,这一地标资产已由房地产咨询公司JLL New Zealand正式推向市场。 公司将其称为奥克兰“中城”(midtown)区域价值约100亿纽币城市更新进程中的一个关键节点。 物业涵盖多个相互连接的建筑,拥有多个产权地块。 具体包括Q

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移民法修订争议:“华人建筑工人会被查ID”

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围绕新西兰移民法修订的一系列提案,法律界近日展开激烈争论。 移民部长Erica Stanford否认相关改革会“妖魔化移民”,强调调整只是为了提升可操作性。 根据提案,政府计划对2009年《移民法》进行多项修改,包括: * 收紧驱逐出境规定,将持居民签证者因犯罪而面临驱逐的追溯期限,从10年延长至20年 * 取消访客签证和临时签证持有者基于人道理由向移民与保护法庭提出上诉的权利 * 加强打击移民剥削的执法能力 此外,争议最大的一项,是赋予移民官员更大权限,可对“可能违反签证条件”的人员进行拦截和询问。 资深移民律师Alastair McClymont对此提出强烈批评,称其“令人厌恶”。 根据现行法律,移民局官员可以拦截并拘留被怀疑为逾期滞留者(overstayer)的人士。 而新提案则将这一权限扩展至“可能违反签证条件”的人群,例如在非指定雇主处工作的持工签人士。 McClymont担忧,这可能导致某些群体在现实中被更频繁盘查。 他举例称,例如在华人建筑工地工作的亚裔人士,可能更容易成为执法对象,从而被迫随身携带身份证明文件,否则甚至可能被短暂拘留。 他还批评

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新西兰“燃油补贴”将很快出台,只给几类人

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新西兰总理Christopher Luxon表示,将“很快”公布针对高油价的援助措施,但承认“无法照顾到所有人”。 新西兰总理Christopher Luxon今早接受采访时表示,政府正在制定针对油价上涨的援助方案,尤其是受柴油价格影响更大的农村地区。他强调,决定将在本周公布,“我们需要尽快向民众提供支持”。 早前财政部长Nicola Willis明确,方案是针对中低收入者和有子女家庭的定向补助,而不是普惠性的燃油税削减。 她认为直接给钱比单方面给交通工具打折更有效。 而今早接受采访时,Luxon还同时警告,伊朗冲突将对新西兰经济产生“重大财务影响”,并波及即将出台的预算。 他表示,虽然政府会尽力提供生活成本支持,但也必须保持财政纪律,“我们无法满足所有人的全部期望”。 Luxon认为燃油供应问题将对“就业和收入”产生最严重的单一打击。 Luxon称目前新西兰燃油供应“整体状况良好”。他表示,燃油进口商已向政府保证供应充足,甚至超过当前约49天的库存水平。 他还透露,将很快与新加坡总理沟通相关问题。 目前,韩国和新加坡的炼油厂正尝试从美国等地寻找替代供应来源。 对于

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