奥克兰温德霍尔姆地区公园 Wenderholm Regional Park

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奥克兰北部,坐落着奥克兰的第一个地区公园,温德霍尔姆地区公园 Wenderholm Regional Park。它位于奥克兰北部怀雷瓦地区 Wairewa,距离奥克兰市中心开车45分钟即可抵达,公园开放式欢迎所有的游客,园内的公共设施免费使用,每逢假日都是奥克兰、尤其是奥克兰北部居民的休闲好去处。温德霍尔姆公园拥有金黄色的、有一点点黑色砂砾混杂其中的、长长的沙滩,碧绿的草地、静谧的海面以及茂盛的新西兰圣诞树和松树等等组成的森林……

温德霍尔姆公园比较平坦,园中修建有不少森林步道,踏上柔软的草地、远望海边的风景、夏季又有浓密的森林遮挡出来的树荫,还可以踏上怀韦拉河(Waiwera River)与普霍伊河(Puhoi River)之间绿洲,向东方眺望远处豪拉基湾(Hauraki Gulf)小岛的风光。

温德霍尔姆公园拥有不错露营地,露营地配备了基本的生活设施,还有一些供房车停放的地方。游客需要提前与奥克兰地区委员会公园管理部门联系,获得许可后方可在此露营。另外,该公园拥有两个对外出租的独立房屋,每晚的价格大约在150-250之间(根据季节不同),可以提供6-8个人在屋内居住,同样的你需要拨打奥克兰市议会公园管理部门的电话来预定,在旺季的时候,预定一定要提前才能顶得上。

温德霍尔姆公园还有五六个免费的 BBQ 电炉,使用电力加热,每天有人负责清洁炉子的表面,游人可以免费使用。在防火季节,这里不允许使用明火作为烧烤用的热源,但是在非防火季节,你可以自行携带煤气烤炉前来这里与亲朋好友共同烧烤;哦对了,这里还有几个“木头”烧烤炉,旁边有免费的木头供你生火烤肉,当然了,一年之中只有雨季才可以用这个设施,平时都是被封起来的,因为木柴的火焰余烬很容易四处飘扬造成干燥的植被起火。

如何抵达这个美好的公园呢?很简单,开车从1号高速到398 Silverdale 出口,或者是 395 Orewa 出口下,然后向东按照 Wairewa 路标指示前进大约10分钟后,进入80公里的区域,开车稍微小心一点,有一段山路的拐弯不要超过45公里/小时的时速,然后你就会在路的右手边看到 Wenderholm Regional Park 的标志了,进入公园后控制车速,然后可以选择一直开到最里面停在大树下面;或者在夏季游人比较多的时候,停在靠外的草坪上即可。

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新西兰KiwiSaver缴费比例开始强制上调

新西兰KiwiSaver缴费比例开始强制上调

4月1日开始,新西兰将迎来一系列政策与规则调整。 这些变化涵盖退休储蓄、最低工资、福利补助、税收以及电费等多个方面。 KiwiSaver缴费上调:退休储蓄增加,但到手工资减少 从4月1日起,KiwiSaver默认缴费比例将从3%提高至3.5%,适用于雇员和雇主双方。 调整将自动执行,除非个人申请临时维持3%比例。 此前一项调查显示,约15%的受访者计划申请降低缴费比例。 此外:16至17岁年轻人:只要自己缴费,也将首次获得雇主配套缴款。 短期来看,员工税后收入将略有下降;但长期退休储蓄将增加。 福利与养老金上调:跟随通胀调整 4月1日起,多项政府补助将按通胀上调3.11%: * Jobseeker(25岁以上单身):每周从361.32纽币增至372.55纽币(税后) * 单亲家庭补助(Sole Parent Support):从505.80升至521.52纽币 同时,新西兰养老金也将上调: 单身独居者:每两周从1076纽币增至1110.30纽币

By 新西兰生活快讯
奥克兰Smith & Caughey's大楼要卖了,“机会几十年一遇”

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奥克兰市中心最繁华的Queen Street上,承载着几代人记忆的地标建筑,如今正式走向市场。 曾经营长达145年的百货商店旧址——Smith & Caughey's大楼,关闭近一年后,如今挂牌出售,引发本地与海外投资者高度关注。 145年历史落幕后的“再出发” 这里曾是新西兰高端商场Smith & Caughey旗舰店所在地。 自19世纪末创立以来,这里一直是奥克兰最具代表性的零售品牌之一。 直到2025年7月正式关店,宣告145年历史画上句号。 门店关闭不仅带来情感冲击,也造成现实影响——约100名员工失业,店内陈列、家具以及库存商品被悉数拍卖,包括深受喜爱的圣诞老人装饰。 关闭背后的原因,是奥克兰CBD人流减少及销售下滑,Queen Street近年来客流不振,对传统百货业态造成持续冲击。 地块启动出售,吸引全球资本关注 如今,这一地标资产已由房地产咨询公司JLL New Zealand正式推向市场。 公司将其称为奥克兰“中城”(midtown)区域价值约100亿纽币城市更新进程中的一个关键节点。 物业涵盖多个相互连接的建筑,拥有多个产权地块。 具体包括Q

By 新西兰生活快讯
移民法修订争议:“华人建筑工人会被查ID”

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围绕新西兰移民法修订的一系列提案,法律界近日展开激烈争论。 移民部长Erica Stanford否认相关改革会“妖魔化移民”,强调调整只是为了提升可操作性。 根据提案,政府计划对2009年《移民法》进行多项修改,包括: * 收紧驱逐出境规定,将持居民签证者因犯罪而面临驱逐的追溯期限,从10年延长至20年 * 取消访客签证和临时签证持有者基于人道理由向移民与保护法庭提出上诉的权利 * 加强打击移民剥削的执法能力 此外,争议最大的一项,是赋予移民官员更大权限,可对“可能违反签证条件”的人员进行拦截和询问。 资深移民律师Alastair McClymont对此提出强烈批评,称其“令人厌恶”。 根据现行法律,移民局官员可以拦截并拘留被怀疑为逾期滞留者(overstayer)的人士。 而新提案则将这一权限扩展至“可能违反签证条件”的人群,例如在非指定雇主处工作的持工签人士。 McClymont担忧,这可能导致某些群体在现实中被更频繁盘查。 他举例称,例如在华人建筑工地工作的亚裔人士,可能更容易成为执法对象,从而被迫随身携带身份证明文件,否则甚至可能被短暂拘留。 他还批评

By 新西兰生活快讯
新西兰“燃油补贴”将很快出台,只给几类人

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新西兰总理Christopher Luxon表示,将“很快”公布针对高油价的援助措施,但承认“无法照顾到所有人”。 新西兰总理Christopher Luxon今早接受采访时表示,政府正在制定针对油价上涨的援助方案,尤其是受柴油价格影响更大的农村地区。他强调,决定将在本周公布,“我们需要尽快向民众提供支持”。 早前财政部长Nicola Willis明确,方案是针对中低收入者和有子女家庭的定向补助,而不是普惠性的燃油税削减。 她认为直接给钱比单方面给交通工具打折更有效。 而今早接受采访时,Luxon还同时警告,伊朗冲突将对新西兰经济产生“重大财务影响”,并波及即将出台的预算。 他表示,虽然政府会尽力提供生活成本支持,但也必须保持财政纪律,“我们无法满足所有人的全部期望”。 Luxon认为燃油供应问题将对“就业和收入”产生最严重的单一打击。 Luxon称目前新西兰燃油供应“整体状况良好”。他表示,燃油进口商已向政府保证供应充足,甚至超过当前约49天的库存水平。 他还透露,将很快与新加坡总理沟通相关问题。 目前,韩国和新加坡的炼油厂正尝试从美国等地寻找替代供应来源。 对于

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