为什么新西兰总理出访中国需要两架飞机？

新西兰总理克里斯·西普金斯出访中国大陆，飞机上不仅有首相本人，还有不少的政府官员和商界精英。但是有意思的是，本次出行“动用”了新西兰皇家空军的两架飞机，一架用来乘坐，一架用来备用。

这是为什么？新西兰作为一个小国家，什么时候“排场”大到需要两架飞机一起去中国？或者说是中国大陆之行实在是太重要，派遣两架飞机表示“诚意”？

都不是。

原因很悲催，新西兰总理乘坐的皇家空军的飞机，实在太老旧了，早在前任捷信达·阿德恩在任的时候，这飞机就经常出故障，所以，派两架，是不得已之举，从新西兰前往菲律宾停一下，是为了“老旧”的飞机出问题的话，有得换。

去年（2022年），捷信达·阿德恩总理坐这架飞机的时候，抛锚在南极洲了，很尴尬，最后是意大利人把我们的前总理给“救走”了。

新西兰总理办公室表示，本次出访任务特殊，代表团需要长途跋涉，总理和其它四十五名代表团成员，再加上机组人员和随行媒体记者都在飞机上，考虑到这次出访的是新西兰最大的贸易伙伴，使用备用飞机是合理的。

那么，为什么不使用包机呢？

鉴于人数比较多，包租商业大飞机价格昂贵，使用新西兰皇家空军的飞机反倒比较便宜，另外还能保证安全，以及减少在中途停留的时候产生的住宿费用等额外开支。

目前新西兰皇家空军为总理提供的专机是波音757，有两架，年龄“很大”，2003年以1个亿纽币的价格从荷兰航空公司手里买的“二手货”，然后又花了1.2亿进行改装和返修，目前这两架飞机已经接近到寿命的终点了。另外，这两架飞机的发动机也很费油，飞行起来很不经济，对于新西兰这样追求环保的国家来说这两个飞机的排放数字也是让人瞠目结舌。但是比较遗憾，新西兰“没钱”，预计只能在2028年-2030年之间，才有钱更换，这也是目前新西兰国家方面一个小小的尴尬吧。

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