新西兰历史上最严重的海难

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新西兰是一个岛国,所以无论是近海还是远洋,新西兰一直与广袤的海洋有着不解之缘。毛利人当年划着小小船发现了新西兰,而欧洲殖民者则在几百年后用更先进的帆船把一船船的原材料、机械和先民,殖民到了新西兰的两个主岛上。有船、就有意外;船出现了意外,就叫做海难。

新西兰历史上最严重的海难是哪一次?答案是,在1863年,奥克兰 Manukau Harbour。

死亡了多少人?答案是,189人。

1863年2月7日,对于从欧洲远道而来的英国人来说,是他们来到新西兰参与与毛利人的内战中,代价最高的一天,不过,伤亡并不是毛利人的大刀斧头长矛造成的,更不是在新西兰的陆地上;实际上,它发生在远离战场的地方,奥克兰的 Manukau Harbour。

当时,自重达到1760吨重的现代化轻巡洋舰HMS Orpheus从澳洲的悉尼前往新西兰,在奥克兰的曼努考港口入口的滨外坝搁浅;船上不仅有大量的海军船员,还有不少的军用物资和货物。当时,这艘蒸汽为动力的战舰上搭载了259名海军军官,海员和皇家海军陆战队;搁浅事故造成其中的189人死亡。就丧生总人数而言,它是新西兰最严重的海难。

这场灾难是由错误和不幸造成的;当时的指挥官威廉·伯内特(William Burnett)准将没有绕着北岛北上到达奥克兰东边的怀特玛塔港(Waitamata Harbour),而是决定就近从奥克兰西边的Manukau Harbour Onehunga 港口停泊,以节省抵达新西兰的时间。不幸的是,他手中的航海图表中的数据过时了,在 Manukau Harbour 的滨外坝上,船只搁浅。这个事故的发生是个悲剧,因为当时在岸上的监视者已经向船只发出了警告要求军舰向北转向,但军舰上的水手错过了该消息;不久,君桓 Frederick Butler 提醒指挥官们目前的线路不当,可发现时候已经偏离航向太远,为时已晚。

撞到滨外坝后,船只被海浪重击,并且海浪的力量使得这艘庞然大物不断的摇摆,并让左舷暴露在海浪中;舱门突然打开,机舱窗户被打碎,船只开始进水,最终倾覆;只有一艘小的救生艇载着为数不多的人逃脱。当船沉入沙子中时,没能够登上救生艇的人爬上了船只的桅杆以及上面的索具。桅杆最终在风浪的作用下倒塌,将船员依靠其在海水中求生的船员们抛入海水中;船员们试图放弃船只逃生,但是狂暴的海浪的力量使得逃生变得极为困难,水手们无论会不会游泳,最终都被大海吞噬。

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新西兰华人女子怀孕8个月,突然发现丈夫的秘密!崩溃过后,她走出这一步“自救”

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By 新西兰生活快讯
新西兰今年最后一次降息,“房价不会爆涨”

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By 新西兰生活快讯
纽航员工12月罢工,1.5万乘客受影响

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By 新西兰生活快讯
奥克兰华人老板被抓,兄弟俩成“难兄难弟”

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近日,34岁的Weijie Ru(右)和哥哥Jiehong Ru一同出现在奥克兰地方法院。哥哥因售卖约3万纽币非法香烟,被判非监禁刑;但作为进口行动的主要组织者,弟弟则被判处两年九个月监禁。 法官明确表示,他不相信被告“妻子离弃、孩子无人照料”的说法。两兄弟以及被告妻子的证词“缺乏可信度”。 Weijie Ru是一位奥克兰商家。自2020年起,Weijie Ru利用一个已停止经营的木地板公司客户代码,从中国进口多批货柜,申报物品包括纸板、钉枪、工具等——乍看正常,却疑点重重。 前两批货柜当时未被截查,但在第三批货柜过X光扫描时,海关发现货物中夹藏大量香烟。不过由于内部沟通失误,该批货柜仍被放行。 直到2020年10月,第四个货柜被正式查验,海关人员发现——三个“空心纸箱托盘”中,竟塞满了1,679,800支走私香烟。 海关根据影像比对,判断第三个货柜同样装有约160万支香烟。 因此,检方仅针对最后两批货柜提出指控,但法院认定,实际总进口次数可能高达四次。 去年9月的审判中,Weijie

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