共享电动滑板车事故频发,奥克兰市议会紧急调查

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奥克兰市长Phil Goff要求市议会出具一份关于电动滑板车安全性的紧急报告。围绕这种新型交通工具的争议有愈演愈烈的趋势。新西兰政府也开始研究低功率交通工具的立法,该立法将覆盖电动滑板车。

从10月15日起,Lime公司在奥克兰街头投放600辆电动滑板车,在基督城发放400辆电动滑板车。但该交通工具才上线一周,就已经发生了14起伤害索赔。市议员Christine Fletcher在会议中表示,上周四在前往市政厅的路上,她差点被一辆电动滑板车撞倒。

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图片来源:免费的新西兰图片库 photo.kannz.com

市长Phil Goff说,他对电动滑板车的安全性感到担忧,这种工具的最高时速接近30公里,足以造成交通事故:“我担心的是它以没有任何规制的方式行驶在大街上。”

他特别指出自行车是不能在新西兰的人行道上行走的,而一辆满速的电动滑板车可能比自行车还快。目前电动滑板车能在新西兰的人行道和车道上行驶,而且不用戴头盔。

负责投放电动滑板车的Lime公司表示,将与地方当局合作,把安全性放在首要位置。下周Lime将展开安全行驶集会,教导用户成为“负责任的滑板客”。但基督城市长Lianne Dalziel表示,没人向她反映这种交通工具带来了困扰。“在滑板车上,我看到了很多快乐的面孔。”

和奥克兰一样,基督城也对共享电动滑板车颁发了3个月的试用期运营许可,基督城市议会将在许可到期后根据反馈决定是否延长。

交通部长Phil Twyford同样希望收到关于电动滑板车的评估报告。他说中央政府正在考虑关于低功率交通工具的立法,包括潜在的速度上限和是否允许上人行道等。他说市议会可以自己先制定章程来控制人行道的使用规则。

Twyford说电动滑板车提供了方便,尤其适合作为短距离出行和连接公共交通的平价方式,但政府需要在人们的移动性和安全性之间寻找平衡。

一个解决方案之一是给行人、自行车还有电动滑板车更多街道空间:“政府已经计划在未来三年投资3.9亿纽币,与地方议会合作拓展人行道、共用道路和自行车道。”

在国外,已经发生至少两起电动滑板车与汽车相撞引发的死亡事件。在新西兰,共享电动滑板车上线第二天,就发生了两起受伤事件;上线一周共发生了14起伤害索赔,平均每天有两人受伤。

除此之外,还发生了电动滑板车被故意毁坏的事件。本周Lime从雅芳河里打捞起两台电动滑板车,但公司表示基督城的破坏事件概率与国外相比,则非常低。根据其他消息来源,未来数月奥克兰还将投放另外两家公司的 3,500 辆电动滑板车。

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移民群居房被揭,房东遭重罚

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一名皇后镇房东因非法将自有房产用作寄宿房(boarding house),安置22名租客(主要是移民工人)住宿,被新西兰房屋租赁法庭裁定多项违法行为,被处以巨额罚款。 房东James Truong(越南“张”姓)被裁定许支付113,723.56纽币,包括租金退还及罚金。 他的租客主要在皇后镇的餐饮与旅游行业打工。 早在2020年,皇后镇湖区议会与MBIE租赁合规调查团队就曾警告Truong停止将该房产用作寄宿房。 2023年收到新投诉后,调查团队再次上门,发现五卧室住宅内住了11人,两间改装车库和一个棚屋里又住了11人。 调查期间照片显示,一个车库被分隔供5名租客住宿。 调查显示,房屋存在电力超负荷、缺少烟雾报警器、健康住宅标准不达标等严重问题。 有的烟雾报警器甚至没有安装,而是被随意放在台子上。 Truong辩称自己是为了“帮忙”,法庭则认定该住所是“非法住宅”。 新西兰规定经营6人以上寄宿房需许可。 法庭还批评Truong在房屋内安装监控摄像头,秘密录下租客与MBIE调查员的私人谈话。 MBIE租赁合规和调查团队全国经理Brett Wilson表示,Truon

By 新西兰生活快讯
新型测速仪在新西兰投入使用

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新西兰即将启用一种全新的交通执法工具——“区间平均测速相机”。 新西兰交通部宣布,首批两套设备将安装在丰盛湾两段超速问题严重的高速公路路段上。 新型“平均速度安全相机”(average speed safety cameras)通过在公路两端设立摄像头来测量车辆在两点之间的平均行驶速度。 系统依靠自动车牌识别技术(ANPR),在车辆进入和离开测速区间时自动比对车牌号,计算出平均车速。 如果平均速度超过法定限速,就会被开罚单。 交通署7月3日公布,首批将安装的两个丰盛湾路段分别是: * SH2 Ōtamarākau至 Matatā路段 * SH5位于罗托鲁瓦以南的Tumunui路段 施工预计将在7月中旬启动,但相机和立杆等主要设备要到2025年稍晚时才会安装到位。 此前,平均测速相机已于2023年底在Warkworth的Matakana Road安装,目前正在测试,预计2025年中到下半年开始用于开罚单。 在奥克兰地区,还将安装6对这样的相机,其中5对预计在2025年下半年投入执法,最后一对将在2026年启用。 Reference: https://www.stu

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新西兰著名地标上市出售

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新西兰最具代表性的历史建筑之一——位于瓦纳卡附近、拥有162年历史的Cardrona Hotel,如今正式挂牌出售,这是十多年来首次对外出售。 这座受文物遗产法保护的酒店位于皇后镇与瓦纳卡之间的Crown Range Road上,建于1862年,始于淘金热时期,是该地区最著名的旅游地标。 现任业主Cade与Alexis Thornton夫妇,以及James与Fleur Jenneson夫妇,自2013年起共同拥有该酒店。 昨日发布的声明称,这次出售将采取私下洽谈方式,不通过中介。 Cade Thornton表示,有意购买者需在8月14日前表达购意,将报价直接提交给他本人。 “我们雇有40-50名员工,酒店年平均入住率高达84%,经常客满。”Thornton说。 酒店最引人注目的,是其保留至今、极具特色的正面外观,常年吸引游客打卡拍照。 酒店内设有获奖餐厅、全年开放的花园,17间带独立卫浴的客房,可接待44位住客。 本次挂牌出售的土地面积为8613平方米,接近1公顷。 Thornton指出,仍有空地可供开发,用于扩建更多住宿设施。 “这一直是一家非常繁忙且成功的生意,

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奥克兰-达拉斯·沃斯堡航线升级

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美国航空——全球客运量最大的航空公司——宣布将为其奥克兰至达拉斯-沃斯堡(DFW)的航线升级服务,引入豪华“旗舰座位”(Flagship Suite)。 这一升级还覆盖美国航空布里斯班、布宜诺斯艾利斯和伦敦等航线。 奥克兰和布里斯班的旗舰座位将配备在波音787-9梦幻客机上,奥克兰至DFW的每日航班将从2025年1月5日起至3月28日提供此选项。 美国航空表示,其梦幻客机配备51个旗舰旗舰座位和32个高级经济舱座位,A321XLR则有20个旗舰套房座位和12个高级经济舱座位。这些座位将于下周一(7月7日)开始销售。 美国航空是唯一运营达拉斯-沃斯堡至奥克兰和布里斯班航线的航空公司,这两条航线是其最长航线之一。 相比之下,新西兰航空不提供直飞达拉斯-沃斯堡的航班,但有奥克兰至休斯敦的航线。 1月中旬的单程票价显示,新西兰航空经济舱价格为781至1160纽币,商务舱最高7699纽币;美国航空奥克兰至DFW的经济舱价格为999至1079纽币,商务舱为6818至8671纽币。 美国航空此举或许和近期美国人投资移民新西兰增加有关,美国-新西兰航线高级舱位销售看涨。 Referen

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