如何检查澳大利亚进口的车辆是否为损坏车辆?

新西兰知识 KANNZ 463浏览 1评论

新西兰的二手汽车交易市场上有一些从澳洲进口的,车辆款式非常新的,行驶里程很少的,但是价格又很“公道”甚至比同年份、同款式、同里程车辆有很大程度价格优惠的车辆,这些就是从澳洲进口的“insurance written-off / damaged” 汽车。

那么,这些车可以买吗?开起来放心吗、安全吗?性能受到影响吗?车辆的寿命受到影响吗?

首先我们先搞清楚这个从澳洲过来的车是怎么一回事儿,为什么在澳洲“混不下去”了还能卖到新西兰。这是因为澳洲与新西兰的汽车消费习惯相当的不同,澳洲人通常是买新车,而不像是新西兰人买日本进口的旧车,因为澳洲对于上路车辆的性能、安全有着比新西兰更为严格的要求,所以,很多情况下一些刚刚上路几年,甚至只有几个月的车子,出现了碰撞事故,就会因为“不值得修复(太贵)”或者是“修复后无法达到澳洲车辆检验标准”而被出售,等待变成废零件卖出去。

这时候,一些新西兰的汽车修理商就出现商机了,他们可以把这些车辆以非常便宜的价格整车整体拍卖下来,通过更换零件、修复、抛光、打磨,并且通过NZTA的安全验证后,重新在新西兰市场上以“澳洲二手车”的身份进行销售。

澳洲过来的这些事故修复车辆,通常有几个优点:

1、 车子款式新

2、 车子里程少,通常只有几千、或者一两万公里

3、 车内的显示、仪表、按钮都是英文的

缺点也是明显的:

1、 有可能有比较严重的泡水

2、 有可能有结构性的损坏,影响一定的总寿命

3、 有可能车内有人受伤了,“见血”,不吉利

总的来说优缺点都很明显,见仁见智,在价格的引诱下,这些澳洲进口的修复车辆还是在新西兰二手车市不愁买家的。

你需要注意的是,不要买那种“修了但是NZTA没compliance的”,尽管这样子的会更便宜,但是你的风险很大,可能会出现买了以后,无法通过NZTA的检测,导致在新西兰无法合法上路,那就等于买了一堆废铁(或者好听点,买了一堆零件)。

如果是修了、也通过了NZTA验证,并且拿到牌照的,那么放心的买吧,性能和安全性上,这样的车子问题都不会大的。

还有,请记住,澳洲进口的车子是否修理过,是有据可查的。修理过的车辆不会从损坏的车辆清单中删除,找车架号就能发现,如果二手车经销商不披露这个车是澳洲注销、新西兰重新上牌的,那就是不诚实的商家了。

澳大利亚 PPSR 报告可从澳大利亚政府获得。https://www.ppsr.gov.au/(外部链接)

*W – 洪水损坏的车辆
*F – 火灾损坏的车辆
*S – 注销的车辆(法定注销和经济可修复的注销车辆)
*WS – 由于洪水/水损坏而注销(法定注销和经济可维修注销车辆)
*FS – 由于火灾损坏而注销(法定和经济可维修注销车辆)

澳洲的冰雹灾害很多,尤其是布里斯班等地,有时候会出现一些被冰雹砸的坑坑洼洼的车子,因为钣金修复太贵,保险公司只好 write off 的,这种车几乎都会被新西兰的钣金汽修厂抢走,因为只需要功夫,来修复漆面和钣金即可。这样的“澳洲事故修复车”属于可遇不可求的,比较抢手;更多的还是被追尾了,或者车撞了(正面、后面、侧面),这种可能会有一些结构性的损害,但还是OK的;至于泡水车或者火灾车,不建议买。

check-written-off-damaged-car-from-australia

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网友最新评论 (1)

  1. 可怜的纽村人,还得捡隔壁土澳剩下的车开....
    天南地北山东2个月前(09-20)Reply