长假过后回归新西兰,应该如何保养车辆

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不少华人朋友都会在每年的年底和春节回国给自己和家人放一个长假,时间短则两周,长则两个月以上,在这期间,自己在新西兰的汽车肯定是处于趴车静止的状态,无人使用。当车主从国内归来后,应该先对自己的车辆进行一个检查和保养,以确保这么长的时间后,汽车不会有安全和机械问题。那么,您是应该把车子开到专业的车辆检测中心做检查吗?还是自己做一个快速检查呢?看新西兰站长建议选择后者,因为在新西兰,“自己动手,丰衣足食”。

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外观检查

首先应该为车辆进行一次清洗,尽管新西兰很干净,但是几个礼拜甚至几周的时间多少还是会让漆面发乌,洗干净的车辆还能够方便的检查漆面是否有划伤和裂痕,如果有划痕则视情况自行修补或是报保险。若是风挡玻璃、车窗玻璃出现了裂痕或是有破损,则必须到专业的汽车玻璃商店去进行更换。

轮胎检查

接触地面最多的轮胎是最容易出现问题的部件,而轮胎的安全性直接影响着车辆行驶的安全,车辆经过长期静止后,轮胎的胎压有可能过低(漏气了),在确保安全的情况下,开到加油站进行充气。即便从外观上看不出来轮胎“瘪了”,也不代表这个轮胎的气压是正确的,还是要到加油站打气泵上去“补个气”,给自己一个安心。同时顺便检查一下,轮胎的花纹是否还够深,轮胎的侧面是否有破损。

刹车检查

新西兰较为潮湿,长期不用的汽车刹车盘会生锈,不要害怕,这种锈迹踩几下刹车就会磨掉的,但是要在低速、安全的情况下踩哦。如果到了高速路上,这层锈迹还是会影响刹车性能的,所以务必在上高速之前把锈迹通过踩刹车去除。如果出现刹车无力、偏软的现象,那么马上去专业的车场检查,看看是不是刹车液不够了,或者在停放期间刹车系统有了渗漏。

底盘检查

在开动久置不动的汽车之前,先趴下身看看底盘的情况,有没有异物卡在底盘下面,有没有小动物在汽车里“做窝”,也要看看停车的地面上有没有可以的液体痕迹,如果有,说明漏机油、漏燃料或是有其它类型的泄露了,马虎不得,马上去车场检修吧。

检查“三油两液”

  • 汽油:检查燃料(汽油、柴油)是否足够
  • 机油:打开发动机舱盖子检查机油标尺
  • 刹车油:用手电筒照亮刹车油罐,看液面是否在 min / max 之间
  • 冷却液:用手电筒照亮冷却液罐,看看液面是否在 min / max 之间
  • 挡风玻璃清洁液:也叫玻璃水,用于清洁挡风玻璃的,如果没有了,用自来水补充即可

总结:长假过后,回归新西兰,不要忽视爱车的保养。车辆在经过长途静止之后应该进行全方面的检查,从外观、轮胎、底盘到油液的使用情况,这都与我们的行车安全息息相关,看新西兰网站希望华人朋友们通过本篇内容对您的爱车养护和行车安全有所帮助。

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新西兰技术移民政策调整:这些职业更难移民

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新西兰移民局于3月5日发布公告,确认“技术移民类别”(Skilled Migrant Category,SMC)将于2026年8月底起实施进一步调整。 这一次公布了多项具体细则,影响范围广,请小伙伴们务必注意最新变化。 调整技术移民政策的背景 这次政策的公布背景是,新西兰劳动力人口持续流出,而这两年新增移民的流入数量,难以抵消人口流出带来的负面影响。 本次技术移民政策大调整,在去年已经定下时间表。 “技术移民类别”(Skilled Migrant Category,SMC)一直是新西兰主要的技术移民居留通道。 2025年9月,新西兰曾宣布改革方向,“旨在帮助雇主留住技术人才,并支持长期经济增长”。 去年传出调整消息的时候,一方面很多人在怀疑,是否6分制也要取消了,另一些人就认为,新西兰“是不是要放水了”。 而今天,政策终于公布,包括这轮轮改革的具体执行细节——可以说是有紧有松,但薪资要求这一块,的确是放松了。 确认“技工与技术员”移民新通道 根据今天的政策发布,政府已确认“技工与技术员”(Trades and Technician)居留通道的合资格职业清单。

By 新西兰生活快讯
“你的爪子怎么了?”登机时一句话,纽航再陷争议

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Rachel Hart是新西兰美食与生活博客One Handed Baker(单手烘焙师)创办人,曾在TV3担任主持人及制作人。 2020年,她在一次手术后不幸失去了右手功能,目前需佩戴固定支架。 这种疾病叫做慢性区域性疼痛综合症,右手长期处于疼痛状态,已无法工作、开车或持笔书写。 登机时被问“爪子怎么样了?” 2月23日,作为新西兰航空Airpoints精英会员的她,在基督城机场通过优先通道登机返回奥克兰。 她说,登记室一名工作人员歪着头、大声对她说: “你的爪子怎么样了?”(How’s the paw?) 她表示当时震惊,没有回应,对方又重复了一次:“爪子恢复得好吗?” “paw”在英语中最常用的意思,特指那些有爪子(claws)和肉垫(pads)的哺乳动物的脚。 航空公司服务人员这种随性的态度,让Hart有点受不了了。 Hart 随后告诉对方,自己是永久性残障,她说那名员工“当场显得非常尴尬”。 “指出身体差异既无礼,也无必要” Hart表示,这番话让她在整趟从基督城飞往奥克兰的航班上都感到“自卑而痛苦”

By 新西兰生活快讯
严重误判:新西兰“引进国外大超市”梦碎

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去年,新西兰财政部长Nicola Willis曾计划与英国零售巨头Tesco高层会面,讨论如何打破新西兰长期存在的超市“双头垄断”。 然而,这场原定举行的会面最终并未发生,而Tesco也选择不参与新西兰的相关程序。 2025年3月,新西兰政府宣布启动针对杂货零售行业的“信息征询程序”,目标是弄清楚为何大型超市企业难以进入新西兰市场。 财政部长Nicola Willis原计划在2025年6月19日与Tesco高层举行会面。 然而,这场会议在后来文件中消失了。 面对媒体询问,部长办公室回应称,由于Tesco内部人事变动,这场会面未能进行,该公司最终“选择不参与该程序”。 不只是Tesco:Aldi和Lidl同样拒绝。 德国折扣超市Aldi和Lidl也曾被邀请参与RFI程序,但两家公司均未参与。 Aldi目前在全球拥有超过1.2万家门店,在澳大利亚约有600家门店,占当地市场约11%。 Lidl规模更大,在国外共运营约1.26万家门店,同样未作出进入承诺。 2025年8月,Willis曾公开承认Aldi和Lidl未参与程序“令人失望”。 如今一年过去,新竞争者在哪里?

By 新西兰生活快讯
“撤回申请”!澳洲大公司被新西兰人吓跑

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澳大利亚矿业公司Trans-Tasman Resources(TTR)宣布,正式退出其在南塔拉纳基海域的“快速通道”采矿审批申请。 这一决定,意味着酝酿十余年的海底采矿计划再次受挫。 这项计划原本拟在北岛塔拉纳基南部、Pātea外海进行大规模海底开采。 但两周前,一个根据快速审批法设立的专家小组否决了TTR的申请,认为该公司未能充分证明其项目可以避免对环境和毛利文化造成损害。 本来,按照程序,TTR原本还有时间提交补充证据,以争取最终裁决前的转机。 但公司方面判断翻盘可能低,最终宣布放弃回应,直接退出快速审批程序。 这并非TTR第一次受挫。 过去十多年间,TTR的申请曾一路打到最高法院,最终仍未能取得突破。 反对者认为,公司这次主动撤回申请,是为了避免被正式驳回,从而为未来可能的再次申请保留空间。 在TTR宣布退出的同一天,资源与区域发展部长Shane Jones公布了一项8000万纽币的关键矿产开发基金,资金来自区域基础设施基金。 政府表示,此举旨在将资源优势转化为就业、投资和社区长期价值,并支持国家矿产战略。 这一时间点引发环保组织的质疑。 反对团体Kiwi

By 新西兰生活快讯