二氧化碳变燃料,新中两国华人科学家联合取得突破性进展

二氧化碳变燃料,新中两国华人科学家联合取得突破性进展
奥克兰大学化学科学系高级讲师王子运博士(左)和博士后研究员毛羽博士。 Photo: RNZ / Yiting Lin

近日,奥克兰大学化学科学系的华人科学家联合中国华中科技大学,在变废为宝、把让世界各地愁眉不展的二氧化碳转变为燃料方面取得了重大突破。

世界气象组织(World Meteorological Organisation)的报道表示,作为大气中最重要的温室气体,二氧化碳的浓度近年来持续上升,减少化石燃料消耗成为当务之急。

而现在,新中两国科学家通过电化学手段,将二氧化碳转化为甲酸–一种无色、有刺激性气味的液体,有作为运输燃料、储存电能以及减少石化工业二氧化碳排放的潜力。

CO2 converting system
奥克兰大学实验室二氧化碳转换的部分设备。 Photo: RNZ / Yiting Lin

领导该课题的高级讲师王子运博士介绍说,将二氧化碳转化为有价值的产品的理念由来已久,但转换过程的稳定性一直是个难题,而这个新中团队联合研发的设备可以连续运作5000小时以上,具有工业化应用的前景。

这一成果,还在1月底登上了权威科学杂志【自然】(Nature)。

“现在汽车最大的问题是石油不能再生,如果我们能让燃料可再生,是不是可以解决所有问题?汽车还是汽车,加油站还是加油站,但是燃料可再生,”王子运说。

“基于这个思路,我们把燃料燃成二氧化碳,再把二氧化碳转化为燃料,就可以解决问题。与其把所有车变成电池车,10年之后还要面对废旧电池的问题,不如我们尝试把二氧化碳重新转换。”

WANG Ziyun and MAO Yun working
毛羽(前)和王子运在奥克兰大学的实验室。 Photo: RNZ / Yiting Lin

他说,此举对新西兰的意义尤其重大,因为新西兰离很多化学品的供应地都很远,比如出产石油的中东,所以受供应链的影响非常大。同时,与其他国家一样,新西兰也拥有二氧化碳。

“现在我们觉得二氧化碳是一个威胁,是气候变化的一个威胁,为什么它不可能是一个财富呢,”王子运说。

此外,科学家们还在这个过程中对废旧的铅酸电池进行了利用。他们从中提取铅,然后将其转化为催化剂,用以帮助二氧化碳向甲酸的转换。

“电池处理一直是一个大问题……我们目前还没有看到事情的严重性,但是当(电动汽车的)电池回收成为一个巨大的问题时,我们应该做些什么?最好的方式就是变废为宝,” 王子运说。

他说,目前的实验是用纯净的二氧化碳进行的,但是可以探索未来是否能够直接从空气或者烟道系统中捕捉二氧化碳,然后通过他们的电能设备,对其化学性质进行转变,从而产生甲酸,甚至其他燃料。

Auckland University, senior lecturer, WANG Ziyun.
王子运说,他希望更多年轻人和科学家能投身研究和转化二氧化碳的领域。 Photo: RNZ / Yiting Lin

“哪一天真的这个事情能够实现的话……需要开车的时候,这个二氧化碳可以在家里捕集,变成燃料,充到车里,”王子运说。

此项研究的参与者之一、博士后研究员毛羽博士说,目前团队还在进一步尝试将二氧化碳转化为其他燃料,比如乙烯或乙醇。

“现在计算机模拟越来越发达,我们在尝试用计算机模拟或者机器学习的技术,在做实验之前,我们就能够设计出一些可能性能很高的催化剂……这样我们可以节省大量时间,” 毛羽说。

王子运说,目前实验室已经与新西兰本地的公司进行合作,希望继续开发二氧化碳利用的方法。

WANG Ziyun delivering sample
王子运在”进样”,即把实验产物注入色谱仪,通过色谱来分析产物成份。 Photo: RNZ / Yiting Lin

对于研究成果发表在【自然】杂志上,王子运说这对于参与了这个项目的新中两国的导师和学生来说都是一个很好的结果,他希望能吸引更多人更好地理解二氧化碳并将其转化为有用的东西。

“二氧化碳的问题能受到社会的广泛认识和报道,可能会吸引年轻人和学生投身于这个领域,”他说。

“其实二氧化碳不是一个那么难解决的问题,大家非要通过立法的方式来解决,要增碳税、讨论每个国家的碳排放,为什么二氧化碳非得是一个问题,而不是机会呢?我们想要做的其实就是这样一个事情。”

* 本文首发于RNZ中文,作者:Liu Chen,根据授权转载。

Read more

新西兰技术移民政策调整:这些职业更难移民

新西兰技术移民政策调整:这些职业更难移民

新西兰移民局于3月5日发布公告,确认“技术移民类别”(Skilled Migrant Category,SMC)将于2026年8月底起实施进一步调整。 这一次公布了多项具体细则,影响范围广,请小伙伴们务必注意最新变化。 调整技术移民政策的背景 这次政策的公布背景是,新西兰劳动力人口持续流出,而这两年新增移民的流入数量,难以抵消人口流出带来的负面影响。 本次技术移民政策大调整,在去年已经定下时间表。 “技术移民类别”(Skilled Migrant Category,SMC)一直是新西兰主要的技术移民居留通道。 2025年9月,新西兰曾宣布改革方向,“旨在帮助雇主留住技术人才,并支持长期经济增长”。 去年传出调整消息的时候,一方面很多人在怀疑,是否6分制也要取消了,另一些人就认为,新西兰“是不是要放水了”。 而今天,政策终于公布,包括这轮轮改革的具体执行细节——可以说是有紧有松,但薪资要求这一块,的确是放松了。 确认“技工与技术员”移民新通道 根据今天的政策发布,政府已确认“技工与技术员”(Trades and Technician)居留通道的合资格职业清单。

By 新西兰生活快讯
“你的爪子怎么了?”登机时一句话,纽航再陷争议

“你的爪子怎么了?”登机时一句话,纽航再陷争议

Rachel Hart是新西兰美食与生活博客One Handed Baker(单手烘焙师)创办人,曾在TV3担任主持人及制作人。 2020年,她在一次手术后不幸失去了右手功能,目前需佩戴固定支架。 这种疾病叫做慢性区域性疼痛综合症,右手长期处于疼痛状态,已无法工作、开车或持笔书写。 登机时被问“爪子怎么样了?” 2月23日,作为新西兰航空Airpoints精英会员的她,在基督城机场通过优先通道登机返回奥克兰。 她说,登记室一名工作人员歪着头、大声对她说: “你的爪子怎么样了?”(How’s the paw?) 她表示当时震惊,没有回应,对方又重复了一次:“爪子恢复得好吗?” “paw”在英语中最常用的意思,特指那些有爪子(claws)和肉垫(pads)的哺乳动物的脚。 航空公司服务人员这种随性的态度,让Hart有点受不了了。 Hart 随后告诉对方,自己是永久性残障,她说那名员工“当场显得非常尴尬”。 “指出身体差异既无礼,也无必要” Hart表示,这番话让她在整趟从基督城飞往奥克兰的航班上都感到“自卑而痛苦”

By 新西兰生活快讯
严重误判:新西兰“引进国外大超市”梦碎

严重误判:新西兰“引进国外大超市”梦碎

去年,新西兰财政部长Nicola Willis曾计划与英国零售巨头Tesco高层会面,讨论如何打破新西兰长期存在的超市“双头垄断”。 然而,这场原定举行的会面最终并未发生,而Tesco也选择不参与新西兰的相关程序。 2025年3月,新西兰政府宣布启动针对杂货零售行业的“信息征询程序”,目标是弄清楚为何大型超市企业难以进入新西兰市场。 财政部长Nicola Willis原计划在2025年6月19日与Tesco高层举行会面。 然而,这场会议在后来文件中消失了。 面对媒体询问,部长办公室回应称,由于Tesco内部人事变动,这场会面未能进行,该公司最终“选择不参与该程序”。 不只是Tesco:Aldi和Lidl同样拒绝。 德国折扣超市Aldi和Lidl也曾被邀请参与RFI程序,但两家公司均未参与。 Aldi目前在全球拥有超过1.2万家门店,在澳大利亚约有600家门店,占当地市场约11%。 Lidl规模更大,在国外共运营约1.26万家门店,同样未作出进入承诺。 2025年8月,Willis曾公开承认Aldi和Lidl未参与程序“令人失望”。 如今一年过去,新竞争者在哪里?

By 新西兰生活快讯
“撤回申请”!澳洲大公司被新西兰人吓跑

“撤回申请”!澳洲大公司被新西兰人吓跑

澳大利亚矿业公司Trans-Tasman Resources(TTR)宣布,正式退出其在南塔拉纳基海域的“快速通道”采矿审批申请。 这一决定,意味着酝酿十余年的海底采矿计划再次受挫。 这项计划原本拟在北岛塔拉纳基南部、Pātea外海进行大规模海底开采。 但两周前,一个根据快速审批法设立的专家小组否决了TTR的申请,认为该公司未能充分证明其项目可以避免对环境和毛利文化造成损害。 本来,按照程序,TTR原本还有时间提交补充证据,以争取最终裁决前的转机。 但公司方面判断翻盘可能低,最终宣布放弃回应,直接退出快速审批程序。 这并非TTR第一次受挫。 过去十多年间,TTR的申请曾一路打到最高法院,最终仍未能取得突破。 反对者认为,公司这次主动撤回申请,是为了避免被正式驳回,从而为未来可能的再次申请保留空间。 在TTR宣布退出的同一天,资源与区域发展部长Shane Jones公布了一项8000万纽币的关键矿产开发基金,资金来自区域基础设施基金。 政府表示,此举旨在将资源优势转化为就业、投资和社区长期价值,并支持国家矿产战略。 这一时间点引发环保组织的质疑。 反对团体Kiwi

By 新西兰生活快讯