新西兰知识

混合动力汽车在新西兰需要缴纳道路使用费RUC吗？

KANNZ

10 Jul 2016 — 2 min read

新西兰没有“养路费”，所有的公路维护成本，都需要以“燃油税”或是“道路使用费”的形式收上来。看新西兰网站曾经介绍过新西兰的道路使用费RUC的相关知识，从那篇文章我们可以得知，新西兰的绝大部分养路费用都是从汽油中收税得来；而由于柴油的用途众多，直接从柴油上以燃油税的形式收税会造成不公平，所以新西兰的柴油很便宜但是烧柴油的车辆需要按照里程和车辆的自重来缴纳道路使用费。那么问题来了，当下流行的混合动力汽车，百公里的汽油油耗也就在2.5-5.5升之间，而这些车由于两套动力装置+电池会造成车辆自身重量增加，对于道路的磨损也会增大；新西兰的交通管理局NZTA，会对混合动力车辆加收RUC吗？

答案是：为了环保，可以少收钱，在新西兰的混合动力车辆，不需要额外缴纳道路使用费；与普通的汽油小轿车年收费相同。毕竟，混合动力车的成本高售价也高，所以还是大街上的“小众车辆”；只要没有对于全国的道路交通税收造成大的影响，新西兰政府就会“睁一眼闭一眼”，以环保的名义放弃掉这些税收（当然了，这点油耗差距上的税收真的可以忽略不计的，还可以留下一个“保护环境”的美名）。如果您对于混合动力车，例如丰田的Prius / Prius C / 宝马 I8 / 本田 Insight 等等超低油耗的车型感兴趣，那么您可以放心购买，不用像柴油车一样还要纠结于每一千公里的道路使用费了。

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image source: google images

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工党新承诺：新西兰要建“主权财富基金”

工党新承诺：新西兰要建“主权财富基金”

今天，工党公布了其首项重大经济政策：建立“新西兰未来基金”（New Zealand Future Fund）。这一政策的宣布标志着工党开始了新的承诺：为了2026年的大选。基金运作机制：独立治理，专注本土投资工党领袖Chris Hipkins今天表示，设立“新西兰未来基金”，是工党推动全国就业稳定的第一步，将引导更多资本流向本土企业，扩大工人机会。 “新西兰人富有创造力和资源，但多年的投资不足导致太多优秀的本土创意得不到支持，而我们创造的财富却流向海外。”他在政策发布会上强调。根据工党政策文件，该基金将由新西兰超级基金监护人（Guardians of the New Zealand Super Fund）独立管理，作为独立投资工具运作，类似于“Elevate NZ风险基金”。财政部长将作为唯一股东，通过“期望函”设定广泛目标，但无权干预具体投资决策。工党计划将部分国有资产的股息收益汇集，并重新投资于本土企业和基础设施，以创造稳定就业机会。而该基金在整合现有商业性国有公司时，资产不得出售，但管理者可利用这些资产作为抵押，借款数亿新元用于本土投资。

新西兰男子山里被熊袭击，“下次还去”

新西兰男子山里被熊袭击，“下次还去”

一位32岁的新西兰男子Billy Halloran，最近在日本一座山下慢跑时，遭到黑熊袭击，手臂被咬断，小腿也被抓伤。跑步遇到两只熊 Billy来自奥克兰，刚刚完成人生中第一场111公里超级马拉松，状态很好。这天他只是出来轻松跑个8公里恢复，跑到第4公里折返时，突然在前方20米处看到两只体重至少60公斤的亚洲黑熊。 “哦糟了，”他心跳瞬间加快。 Billy之前在日本山林跑了好几年，从没真正遇到过熊。他慢慢往后退，以为熊已经离开小路，但其中一只突然调头冲了过来。 “啊，来真的了。”Billy想。他本能地大喊，试图吓跑熊，同时用右手护住脸。但熊速度太快，下一秒就扑上来，狠狠咬住他的右臂，手臂的骨头瞬间被咬断。他被撞倒在地，熊又朝他的小腿抓过去，锋利的爪子刺进小腿肌肉。 “然后，我也不知道为什么，它突然退开了。”Billy说。他满身肾上腺素地站了起来，低头看到小腿在流血，而手臂已经完全变形，只靠雨衣的支撑吊着。紧急送医做了三次手术他转身拼命跑，单手拨打电话给妻子。 “她刚接起来，我就吼：‘快开车来！我被熊咬了！手断了！’” 幸好事发地

上千奥克兰家庭像这家一样南迁，“一年就买大房子”

上千奥克兰家庭像这家一样南迁，“一年就买大房子”

基督城因为房价更便宜、空间更宽敞、又离大自然很近，最近成了不少人心中的理想之地。基督城在过去十年吸引了大量年轻家庭，儿童人口增长12.1%。 Stuff采访了三户搬家的人家，想知道他们到底是“找到幸福新生活”了，还是有点后悔。 “我完全不想搬回去” Ali Shahbaz和他的家人2022年从奥克兰搬到坎特伯雷。当时他们在奥克兰北岸的房租涨到了每周750纽币，他决定不再硬撑。搬家前他就开始找基督城的工作，后来干脆接受公司裁员补偿，直接举家南下。 “我一来就喜欢上这里了。”Shahbaz说。搬来不到一个月，他就在坎特伯雷大学找到了一份工作。租了一年房子后，他买下了位于Rolleston的一栋新房，开车30分钟就能进市区。 “这是一个三房一卫、400平米地的房子。这笔钱在奥克兰只能买一间一居室公寓。” 他和伴侣有三个小孩，他觉得基督城交通不那么拥堵，孩子骑车上学更安全，学校质量也不错，大学设施齐全。而且，滑雪场离家90分钟车程，生活节奏舒服多了。 “很多人对基督城有偏见，”他笑着说，“他们只会提地震和天气。但我觉得比奥克兰好多了，这里干燥得多。奥克

新西兰通胀率达3%，“降息时间不会太长”

新西兰通胀率达3%，“降息时间不会太长”

新西兰统计局今日公布的数据，截至2025年9月底，新西兰消费者价格指数（CPI）同比上涨3.0%。这一涨幅高于6月底时的2.7%，并处于央行年通胀目标区间（1%至3%）的上限。推动通胀的最大三大贡献因素分别为： * 电价上涨11.3%（对年通胀贡献10.1%） * 租金上涨2.6%（贡献9.2%） * 地税上涨8.8%（贡献9.2%）这三项支出约占CPI权重17%。其中，年度电价涨幅达11.3%，为上世纪80年代末电力市场经历重大改革以来的最高水平。今年租金上涨2.6%，为四年多来的最小年涨幅。地方政府地税则一直是年度通胀的主要推动因素之一。而药品、通讯设备以及汽油价格在过去一年内均有所下降，对总体通胀起到一定缓解作用。新西兰对比其他国家如下：通胀率再次上升，意味着新西兰房主能享受的低息时间会缩短。 Infometrics首席预测师Gareth Kiernan预测，当前利率下降预计将是短暂的，从2026年底开始，利率将再度上升，以将货币政策回升至中性水平。 Reference: https://www.nzherald.