新西兰国内航班机票价格高怎么办?

新西兰国内航班机票价格高怎么办?

新西兰的国土在地理上被海峡天然分割成为了两块,而且由于东西窄、南北长的地理特征,让新西兰的几个主要城市之间的人员流动主要通过航班来进行。

新西兰的国内航班主要分布在奥克兰、惠灵顿、基督城和皇后镇、旦尼丁几个“一线国内航站”之间,而小一些的城市,包括陶朗加、内尔森、内皮尔、北帕、方格雷、因佛卡吉尔乃至汉密尔顿等等,航班的配置数量则更少一些。

新西兰航空公司,也就是纽航  Air New Zealand 承担了新西兰境内的绝大部分航班运量,但是在几个主要航站之间,还有捷星这个廉价航空公司来分一杯羹。

不过,竞争还是不激烈,甚至可以说,是垄断(纽航垄断)。

新西兰国内的机票价格特点是,早买便宜,越贴近航程出发日购买机票则越贵,从奥克兰到惠灵顿这条主航线,纽航甚至可以要到400纽币这个票价之高,要知道飞行时间还不到1个小时,距离只有500公里不到哦。

捷星和纽航的在线订票系统都十分的方便,用app或者网站都可以在几分钟之内买到机票,但是价格忽高忽低让长期有飞行需求的人也是高呼“受不了”。

那么有没有便宜的地方能买呢?

真的有,就是国内的携程和去哪儿两个“非新西兰”的机票在线预定商,反而经常会出现便宜的多的票。比如说,如果你买从奥克兰到惠灵顿,两三天内启程的机票,纽航基本上都要300多纽币一张票,而捷星也是二百多、三百的要,而且最低的票价只包含一个7公斤的小的随身行李而已;同样的一张票,同样的时间和航班,在去哪儿和携程上可能只要400-600人民币,合算纽币90-160刀而已,而且行李额度被放大到了15公斤,可谓便宜量又足。

缺点是,携程和去哪儿,需要你使用国内的一些系统、或手机号码来注册,并且要有人民币支付的能力,不过相信对于省钱党来说,这些都不算是麻烦事。

相信这个小知识能够给不少的留学生、WHV和打工一族,以及长期在新西兰居住但是有需要在城市间通勤的朋友们,一点小小的省钱帮助。

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奥克兰新规实施,更多超市可能提前关门

奥克兰新规实施,更多超市可能提前关门

从本周一开始,奥克兰购买啤酒、葡萄酒和烈酒变得更难了一点。 根据奥克兰市议会新规,酒类商店、便利店和超市在晚9点后将不再出售酒精饮品。 奥克兰市议会今年早些时候一致通过了这项政策,称措施旨在减少因饮酒引发的伤害,如受伤、暴力和交通事故。 CBD的居民对此反应不一,但大多数人表示这一变化对他们影响不大。 “一般来说,我这个年龄段的人通常9点半就睡了,或者我们会提前安排好,”一名女性表示。 “不过,我想我的24岁女儿和21岁儿子可能不会同意我的看法。” 许多人认为,这一规定对减少与酒精相关的危害作用有限。 Dominion Wines and Spirits的经营者Danny Narayan表示,大多数问题其实发生在白天。 “问题不是晚上9点之后发生的。”他说,“真正的问题是白天的偷窃行为,晚上基本上没什么事情发生。” Narayan经营酒铺20多年。在新规实施前,他的商店在周三和周四营业至晚上10点,周五和周六则营业至晚上11点。 也切取决于你在哪里 地理位置将影响允许销售酒类的时间。 以上新政针对的是off-licence的超市和酒铺。 而市中心以外持有酒

By 新西兰生活快讯
奥克兰华人移民建筑工被判五年半

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一位一直守法的奥克兰华人,在疫情期间因为无事可做太无聊,就通过线上约会软件,寻找情感寄托,没想到给自己找来的是牢狱之灾。 这一案件于日前宣判。今年29岁的Chenyi Wang是奥克兰一位移民建筑工人,英语能力有限。 疫情期间,他遭遇了失业和封锁导致的家庭分离,感到孤独无助,转而通过线上约会软件寻求情感寄托。 结果,他不仅收获了一段交往,还被引诱进了一个亚洲犯罪团伙。 当时,他通过约会软件认识了Fei Wei,后者是一名团伙成员,并对他进行诱骗。Chenyi Wang被说服,参与这个团伙在新西兰的毒品递送和现金收取工作。 同时,这个团伙还向其批发大量制毒所需的原料。2020年10月,警方启动了“Worthington行动”的扫毒调查,逐渐发现了一些端倪。 最初,警察调查了一些进口新西兰的物资,包括地板、披萨烤箱、钻机和变压器。 其中,被海关截获的一批机电设备中,夹藏有469公斤冰毒在电机内。 如果在街头销售,这些毒品价值数千万。 警方在行动中调查了37次秘密现金交易,涉及在新西兰洗钱1050万。 这些信息使调查人员注意到了Wei和Wang。 Chenyi Wang

By 新西兰生活快讯
“让我解脱吧!”新西兰99岁老兵申请安乐死,结果“很残忍”

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99岁的Frank Sanft,最近向新西兰全体议员发出一封求助信,信的内容,让人心疼,他得到的回应,对他来说“很残忍”...... 二战老兵写信求死 99岁的Frank Sanft,是曾经叱咤沙场的新西兰二战老兵。他患有骨质疏松症,长期忍受着疼痛,为了不再忍受这样的痛苦生活,他想到了安乐死。今年8月,他给全体议员写了一封请愿信。“我曾愿意为国捐躯。现在我请求国家帮助我赴死。”“我累坏了,让我走吧。”他写道。 要求被拒绝后请求修改法案 而在新西兰,与安乐死相关的法案规定,一个人必须患有可能在6个月内会死亡的绝症,身体状况严重衰退,并面临无法缓解的难以忍受的痛苦时,才会被批准。但是因为病情尚未到达晚期,所以Sanft没有被批准安乐死。 他对当前的《生命终结选择法案》不满,和2700多名新西兰人一起,提交了对于此法案修改的建议。“我们需要同情而不是信仰或政治。请你利用你的特权地位来改变现状,造福那些无法忍受痛苦的人。”许多安乐死申请者认为6个月的要求“有问题”。一位提交者表示:“这太严格了。”几个安乐死倡导团体提议将这个时间延长至一年(内预期会去世),或完全取消时间限制。

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移动通信大变局,“新西兰好多盲区都能有信号了”

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奥克兰的Wenderholm Regional Park被很多人称为“信号盲区”,因为这里的网络信号奇差,新西兰三家运营商努力尝试过,但是还是很难让信号覆盖这里。最近一群人在这里,拿着手机,做一些手机信号测试,来看看是有什么新动作...... One NZ与SpaceX的新合作 这群人在测试的,是一个新的通信服务。最近SpaceX的Starlink推出一个名为Direct to Cell的新服务,新西兰One NZ与其签署了合作协议。这个新的服务,有望解决困扰新西兰人的移动通信难题。 Direct to Cell服务将利用Starlink的卫星作为“天上的基站”,使得普通手机可以在没有地面基站覆盖的地区发送和接收短信,目前Starlink有超过6000颗卫星在低轨道运行,但新型卫星专门支持Direct to Cell。 初始阶段,可以支持每两分钟送或接收一次短信,未来计划实现连续覆盖。 如果实现连续覆盖,就能实现通过卫星进行移动数据和语音通话,还可以为智能设备和仪表实现物联网连接。 新西兰移动网络总经理Thaigan Govender表示,这一服务不仅可以在户外使用。“

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