有趣的小数据表明新西兰人的汽车环保理念“有点假”
新西兰人崇尚自然环保健康的生活，不过呢，作为车轮上的国家，新西兰也是全世界自驾车比例最高的国家之一，没办法嘛，路远人少，公交落后，想每天上下班或者去探亲访友、跑生意，都只能自己开车。
这几年电动汽车很火热，披着“新能源”的靓丽外衣，新西兰人也对这个新事物表现出跃跃欲试，但是，嘴上很环保，下手很诚实，虽然新西兰人对于电动汽车表现出了“购买兴趣”，但是仅仅停留在兴趣上，毕竟新能源汽车价格贵，而且还有续航短，充电时间长，新西兰境内充电桩数量不足等等各种状况，所以，有个有趣的小数据，赤裸裸的“揭露”了新西兰人对于汽车环保理念的真实现状。
那就是 NZTA 公布的销售数据，新西兰境内每卖出去一辆电动汽车的同时，还有大约67辆皮卡车被售出。
皮卡车，车辆大自重高，由于是用来做粗重累活的工具车，所以它的发动机往往都是大排量、高功率、高扭矩、高油耗的代表，再加上为了保持发动机的故障率低，所以皮卡车的引擎并不使用过多的降低排放的“新技术”（新技术不稳定，容易让发动机出故障嘛）。
看到了吧，一辆没有尾气排放的电动车卖掉，六十多辆高排放的皮卡车“搭配”售出，这，就是新西兰人的汽车环保理念。
当然了，这并不是“吐槽”的百科文章哦，新西兰人买皮卡比较多也是有原因的：
- 路途远，皮卡车燃料以柴油居多，续航长
- 皮卡车有力量，能够拖家带口再搭上很多行李出门玩
- 皮卡车比较“皮实”，保养价格不高、故障率也不高
- 新西兰是岛国，很多情况下车子可能要“入水”（例如拖船进入海里），电动车谁敢开到水里去啊….
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