新西兰交通灯防疫框架下雇佣就业指南

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在新西兰新冠肺炎病毒社区传播愈演愈烈的情况下,雇主和雇员需要共同努力,保护长白云故乡(新西兰)并确保彼此安全,这意味着雇主定期与员工充分沟通,真诚行事,确保员工和雇主的自身利益,比以往任何时候都更加重要。

虽然疫情肆虐,但新西兰雇佣法仍然适用于所有雇佣关系,无论我们所处的环境如何,包括在大流行或自然灾害期间:

  • 雇主必须为每位员工签订一份书面雇佣协议(雇佣合同),并且雇主和员工必须按照该协议的要求行事
  • 雇主必须及时更新每份书面雇佣协议,包括以书面形式记录您同意的任何雇佣条款和条件的任何变更
  • 雇主和雇员必须遵守雇佣法和任何其他相关合同条件来更改任何雇佣安排
  • 在对集体雇佣协议进行任何更改之前,雇主必须与代表雇员的工会代表进行谈判
  • 雇主必须遵守所有最低雇佣标准和 2000 年雇佣关系法

用人单位和员工首先要讨论员工是否可以继续正常工作,以及员工如何在家中或工作地点安全工作。

健康和安全

我被告知要自我隔离,雇主可以要求让我来上班吗?

不可以。如果您患有 COVID-19 或根据 COVID-19 公共卫生指南被要求自我隔离,您的雇主不得让您来工作场所。如果他们这样做,他们很可能违反了《工作中的健康与安全法》规定的义务。

我担心感染 COVID-19,我的雇主可以期望我来上班吗?

如果员工认为在当前 COVID-19 环境下(例如红灯设置)不允许他们从事的工作,或者如果他们认为去工作场所会使他们或其他人(包括易受伤害的人)暴露在在他们的泡沫中)对健康或安全造成严重风险,那么企业和员工应该共同努力解决问题。

首先,员工应该与他们的经理交谈,并确保经理理解为什么员工认为这项工作是不允许的,或者从员工的角度来看有什么风险。员工也可能希望联系他们的健康和安全代表(如果有的话)或工会代表(如果适用),他们可以帮助各方就如何安全地继续工作达成协议。

雇主和员工应遵循卫生和工作安全部关于 COVID-19 的最新公共卫生指南。

我可以告诉我的老板我不会去工作地点上班吗?

如果您认为在您的工作地点工作会使您或其他任何人面临感染 COVID-19 的严重风险或任何其他健康或安全风险,您可以选择不在您通常的工作场所工作。

如果你拒绝工作,你需要尽快让你工作的组织知道。

同样的,员工应该与他们的经理交谈,并确保经理从员工的角度了解风险是什么。员工也可能希望联系他们的健康和安全代表(如果有的话)或工会代表(如果适用),他们可以帮助各方就如何安全地继续工作达成协议。WorkSafe 的网站上有关于这个过程的更多信息。

如果不是这种情况,请注意您的雇主可能会认为您已经放弃了工作(主动离职)。

休假和工资

如果我因 COVID-19 交通信号灯设置的变化而不得不待在家里,我能得到报酬吗

如果您在家工作,您的工资必须与您的雇佣协议中的相同。如果你生病了,你可以请病假。

如果您不能在家工作并且需要待在家里,如果您的雇主符合某些标准,则可以申请经济支持来支付您的费用。

如果您无法正常工作(例如您的正常小时数),您应该与您的雇主讨论有哪些选择。

如果我的班次因 COVID-19 交通信号灯设置的变化而被取消,我能否获得报酬?

如果您的雇佣协议中有您的轮班时间和/或工作天数,那么未经您同意,雇主不能更改它们。

如果雇佣协议规定您的雇主可以取消或移动您的轮班,雇主必须有一个轮班取消条款,告诉您:

  • 在取消您的轮班之前,他们必须提前给您多少时间,以及
  • 如果您的雇主不能合理地提前通知您取消,您的经济补偿是多少。

如果雇主没有给雇员足够的提前通知,雇员必须给你合理的补偿。

此外,雇主必须确保取消轮班不会违反员工的雇佣协议。例如,如果员工的雇佣协议有最低小时数或规定员工需要工作的小时数,雇主必须确保足量支付员工的工作小时数。

如果雇主符合某些标准,他们可能能够向政府申请经济支持来支付员工在隔离器件的部分工资费用。

雇主可以让员工强制休年假吗?

由于 COVID-19,有关年假的法律没有改变。一般来说,您和您的雇主应该在休年假时达成一致。如果您不能同意,您的雇主可以在某些情况下强制让您休年假。

我可以因为 COVID-19 交通灯设置的变化而取消我批准的年假吗?

这取决于您与雇主之间的协议。如果你想取消你的年假,你应该和你的雇主谈谈。您和您的雇主都可以同意将您的年假移至另一个日期、取消或减少休假天数。但是,雇主并非必须同意修改年假安排。另外,员工假期安排的任何变更都应以书面形式提出。

工作场所的变化

我的雇主可以让我做不在我的工作描述中的任务,或者改变工作时间、天数或我的工资吗?

未经您真诚地与您交谈且您同意,雇主不得更改您的雇佣协议,包括工作时间、工资或薪水,或让您执行与您的工作无关的任务。任何更改都必须以书面形式进行。

我的雇主可以因为经济困难而解雇我吗?

任何涉及裁员的提案都必须真诚地咨询并遵守其他就业法义务,包括按照您的就业协议规定行事。

在某些情况下,例如财务、商业或经济问题,或真正需要重组业务(例如,迁移到在线环境而不是店面),雇主可能会考虑改变工作场所。这可能包括更改员工的工作描述、更改工作的时间或方式,或减少员工的工作时间或工资。但是,雇主应首先考虑其他替代方案。冗余应该是最后的选择,只有在没有合适的替代安排时才考虑,遵循善意的程序。

在工作机会中,雇主可以在雇佣协议中加入减少工作时间或让员工休无薪假的条款吗?

雇主也许可以,但应该寻求法律建议,并记住以善意行事。雇佣协议中的此类条款需要雇员的知情同意。所有就业标准和义务也继续适用。例如,雇主不能提供零小时合同,员工没有保证工作时间但必须在需要时工作。

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移民群居房被揭,房东遭重罚

移民群居房被揭,房东遭重罚

一名皇后镇房东因非法将自有房产用作寄宿房(boarding house),安置22名租客(主要是移民工人)住宿,被新西兰房屋租赁法庭裁定多项违法行为,被处以巨额罚款。 房东James Truong(越南“张”姓)被裁定许支付113,723.56纽币,包括租金退还及罚金。 他的租客主要在皇后镇的餐饮与旅游行业打工。 早在2020年,皇后镇湖区议会与MBIE租赁合规调查团队就曾警告Truong停止将该房产用作寄宿房。 2023年收到新投诉后,调查团队再次上门,发现五卧室住宅内住了11人,两间改装车库和一个棚屋里又住了11人。 调查期间照片显示,一个车库被分隔供5名租客住宿。 调查显示,房屋存在电力超负荷、缺少烟雾报警器、健康住宅标准不达标等严重问题。 有的烟雾报警器甚至没有安装,而是被随意放在台子上。 Truong辩称自己是为了“帮忙”,法庭则认定该住所是“非法住宅”。 新西兰规定经营6人以上寄宿房需许可。 法庭还批评Truong在房屋内安装监控摄像头,秘密录下租客与MBIE调查员的私人谈话。 MBIE租赁合规和调查团队全国经理Brett Wilson表示,Truon

By 新西兰生活快讯
新型测速仪在新西兰投入使用

新型测速仪在新西兰投入使用

新西兰即将启用一种全新的交通执法工具——“区间平均测速相机”。 新西兰交通部宣布,首批两套设备将安装在丰盛湾两段超速问题严重的高速公路路段上。 新型“平均速度安全相机”(average speed safety cameras)通过在公路两端设立摄像头来测量车辆在两点之间的平均行驶速度。 系统依靠自动车牌识别技术(ANPR),在车辆进入和离开测速区间时自动比对车牌号,计算出平均车速。 如果平均速度超过法定限速,就会被开罚单。 交通署7月3日公布,首批将安装的两个丰盛湾路段分别是: * SH2 Ōtamarākau至 Matatā路段 * SH5位于罗托鲁瓦以南的Tumunui路段 施工预计将在7月中旬启动,但相机和立杆等主要设备要到2025年稍晚时才会安装到位。 此前,平均测速相机已于2023年底在Warkworth的Matakana Road安装,目前正在测试,预计2025年中到下半年开始用于开罚单。 在奥克兰地区,还将安装6对这样的相机,其中5对预计在2025年下半年投入执法,最后一对将在2026年启用。 Reference: https://www.stu

By 新西兰生活快讯
新西兰著名地标上市出售

新西兰著名地标上市出售

新西兰最具代表性的历史建筑之一——位于瓦纳卡附近、拥有162年历史的Cardrona Hotel,如今正式挂牌出售,这是十多年来首次对外出售。 这座受文物遗产法保护的酒店位于皇后镇与瓦纳卡之间的Crown Range Road上,建于1862年,始于淘金热时期,是该地区最著名的旅游地标。 现任业主Cade与Alexis Thornton夫妇,以及James与Fleur Jenneson夫妇,自2013年起共同拥有该酒店。 昨日发布的声明称,这次出售将采取私下洽谈方式,不通过中介。 Cade Thornton表示,有意购买者需在8月14日前表达购意,将报价直接提交给他本人。 “我们雇有40-50名员工,酒店年平均入住率高达84%,经常客满。”Thornton说。 酒店最引人注目的,是其保留至今、极具特色的正面外观,常年吸引游客打卡拍照。 酒店内设有获奖餐厅、全年开放的花园,17间带独立卫浴的客房,可接待44位住客。 本次挂牌出售的土地面积为8613平方米,接近1公顷。 Thornton指出,仍有空地可供开发,用于扩建更多住宿设施。 “这一直是一家非常繁忙且成功的生意,

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奥克兰-达拉斯·沃斯堡航线升级

奥克兰-达拉斯·沃斯堡航线升级

美国航空——全球客运量最大的航空公司——宣布将为其奥克兰至达拉斯-沃斯堡(DFW)的航线升级服务,引入豪华“旗舰座位”(Flagship Suite)。 这一升级还覆盖美国航空布里斯班、布宜诺斯艾利斯和伦敦等航线。 奥克兰和布里斯班的旗舰座位将配备在波音787-9梦幻客机上,奥克兰至DFW的每日航班将从2025年1月5日起至3月28日提供此选项。 美国航空表示,其梦幻客机配备51个旗舰旗舰座位和32个高级经济舱座位,A321XLR则有20个旗舰套房座位和12个高级经济舱座位。这些座位将于下周一(7月7日)开始销售。 美国航空是唯一运营达拉斯-沃斯堡至奥克兰和布里斯班航线的航空公司,这两条航线是其最长航线之一。 相比之下,新西兰航空不提供直飞达拉斯-沃斯堡的航班,但有奥克兰至休斯敦的航线。 1月中旬的单程票价显示,新西兰航空经济舱价格为781至1160纽币,商务舱最高7699纽币;美国航空奥克兰至DFW的经济舱价格为999至1079纽币,商务舱为6818至8671纽币。 美国航空此举或许和近期美国人投资移民新西兰增加有关,美国-新西兰航线高级舱位销售看涨。 Referen

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