新西兰政府宣布汽油税收减免和公交半价政策将延续至2023年1月

新西兰财长宣布，新西兰政府为了对抗高油价和高生活成本，决定把目前的汽油燃油税25C每升优惠，柴油车里程税优惠和公交票价半价政策延续到明年一月底。

在四月份，新西兰政府推出了第一轮的交通补贴，并随后将优惠期延长到八月份，随着距离优惠期结束的临近，新西兰居民又开始为了高油价成本惴惴不安，政府在此时宣布再次延长到明年一月底，无疑是让大家松了一口气。

对于汽油作为燃料的车主来说，25C每升的优惠意味着平均50升汽油可以节省12.5纽币；对于柴油车主来说，RUC的减少让原来百公里7.60纽币的道路使用费成本降低到不到5纽币；对于公交通勤族来说，平均每个持有公交卡的人每周可以节省25纽币。

该政策并不会伤害燃油公司的收益，因为每升燃料中的燃油税原本就是交给政府的，与燃油公司无关。

新西兰是个车轮上的国家，全境内绝大部分物流都需要卡车和火车来进行，而公路运输又是其中的绝对主力。柴油税（RUC）的下调无疑为广大的货运企业和货车车主节省了超过30%的道路使用成本（不是燃油成本，目前新西兰的柴油供应不足，价格很贵）。

公交车票的补贴则严重吞噬了公交公司的利润，不过新西兰政府自然会有各种方法来补贴它们，弥补损失。本轮的半价票制度确实赢得了很多公交通勤一族的芳心，而且不少以前不肯坐公交的人，也开始选坐更便宜的公交来上班了。

新西兰政府同时预计，直到2022年底，新西兰境内的燃油价格将维持在3元每升以上的高位。