新西兰政府宣布汽油税收减免和公交半价政策将延续至2023年1月

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新西兰财长宣布,新西兰政府为了对抗高油价和高生活成本,决定把目前的汽油燃油税25C每升优惠,柴油车里程税优惠和公交票价半价政策延续到明年一月底。

在四月份,新西兰政府推出了第一轮的交通补贴,并随后将优惠期延长到八月份,随着距离优惠期结束的临近,新西兰居民又开始为了高油价成本惴惴不安,政府在此时宣布再次延长到明年一月底,无疑是让大家松了一口气。

对于汽油作为燃料的车主来说,25C每升的优惠意味着平均50升汽油可以节省12.5纽币;对于柴油车主来说,RUC的减少让原来百公里7.60纽币的道路使用费成本降低到不到5纽币;对于公交通勤族来说,平均每个持有公交卡的人每周可以节省25纽币。

该政策并不会伤害燃油公司的收益,因为每升燃料中的燃油税原本就是交给政府的,与燃油公司无关。

新西兰是个车轮上的国家,全境内绝大部分物流都需要卡车和火车来进行,而公路运输又是其中的绝对主力。柴油税(RUC)的下调无疑为广大的货运企业和货车车主节省了超过30%的道路使用成本(不是燃油成本,目前新西兰的柴油供应不足,价格很贵)。

公交车票的补贴则严重吞噬了公交公司的利润,不过新西兰政府自然会有各种方法来补贴它们,弥补损失。本轮的半价票制度确实赢得了很多公交通勤一族的芳心,而且不少以前不肯坐公交的人,也开始选坐更便宜的公交来上班了。

新西兰政府同时预计,直到2022年底,新西兰境内的燃油价格将维持在3元每升以上的高位。

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