新西兰绿篱植物Griselinia叶子打蔫发黑是什么病?

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来到新西兰,也许您会看到许多人家中的花园打理得或是精致、或是气派、或是绿意盎然、或是繁花似锦。新西兰是“万恶的”资本主义社会,财产私有化的定义在每个人心中根深蒂固,所以,即便是好邻居,你家的花园和我家的花园那必须要是要严格分开的,要么,用木头篱笆,要么,就用植物的天然生长隔出一道“绿篱”,又能保证彼此的隐私,又能清晰的分割彼此的边界,还能阻隔一定的噪音。

绿篱,通常分为矮(0.6米-1.2米),中(1.5米-3米),高(3米以上);矮的绿篱往往配合木头篱笆做层次的修饰,我们就不提了;高的绿篱通常用在农场,高达6-10米,这里也就不提了;我们本文就说一下,在居民区大家最常种植的、中等高度的绿篱植物,Griselinia。

Griselinia 在新西兰的生长快速,四季常绿,叶片背面颜色浅正面颜色深,花很小也没有花瓣,会结出小小的浆果,不能吃哈。新西兰境内根据所在地的气温不同,常见的几个品种中,既有适合南岛海边湿冷霜冻气候的、叶片较小的 Kapuka,也有在北岛生长的、叶片较大的 Puka。其实 Griselinia 在南岛的分布更为广泛,到了温暖一些的北岛,它就喜欢生长在海拔稍稍高一点的地方啦,当然,像是奥克兰的花园种植它也是毫无压力的,这个植物还是挺“皮实”的,不太挑。如果让 Griselinia 不加以约束的生长,可以到20米高之多,不过通常用作绿篱大家都会定期修剪它一下,形成一个好看的形状,所以往往你看到的4-6米高的绿篱已经是居民区的极限了。

让我们转换一下内容,看看这“皮实”的绿篱,是不是也有“生老病死”呢?是的,其实在新西兰,很多植物都有“霉菌烂根”的问题,我们的绿篱也不例外,Griselinia 最常见的疾病就是从叶子看起来像是“脱水”一样,随后开始打蔫发黄、而后再变成棕色,最后变为黑色并脱落;这个时候,绿篱已经没救了,只能刨出来扔掉。这种疾病就是绿篱的根部生存的土壤中,有害的霉菌数量过多,造成绿篱的根部腐烂,最终营养和水分无法送达地表的部分,死亡也只能是唯一的结局了。这种疾病英文俗语称作 Dieback,或者叫 Root rot。

这病有得治吗?有,不过必须“早发现、早治疗”,用抵抗和剿灭霉菌的一些药物,施放在绿篱植物的根部就可以;另外还有些“有机”的办法,就是使用含有有益霉菌的混合物,倒入根部的土壤中搅拌,让有益霉菌含量很高来驱逐有害的霉菌。不过实话说,站长的家里绿篱已经死过两次了,从花园商店购买的化学药物、还有有益霉菌,作用其实都不大,基本上,发现开始打蔫的绿篱,就应该把它拔出来扔掉,重新栽种啦。

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移民群居房被揭,房东遭重罚

移民群居房被揭,房东遭重罚

一名皇后镇房东因非法将自有房产用作寄宿房(boarding house),安置22名租客(主要是移民工人)住宿,被新西兰房屋租赁法庭裁定多项违法行为,被处以巨额罚款。 房东James Truong(越南“张”姓)被裁定许支付113,723.56纽币,包括租金退还及罚金。 他的租客主要在皇后镇的餐饮与旅游行业打工。 早在2020年,皇后镇湖区议会与MBIE租赁合规调查团队就曾警告Truong停止将该房产用作寄宿房。 2023年收到新投诉后,调查团队再次上门,发现五卧室住宅内住了11人,两间改装车库和一个棚屋里又住了11人。 调查期间照片显示,一个车库被分隔供5名租客住宿。 调查显示,房屋存在电力超负荷、缺少烟雾报警器、健康住宅标准不达标等严重问题。 有的烟雾报警器甚至没有安装,而是被随意放在台子上。 Truong辩称自己是为了“帮忙”,法庭则认定该住所是“非法住宅”。 新西兰规定经营6人以上寄宿房需许可。 法庭还批评Truong在房屋内安装监控摄像头,秘密录下租客与MBIE调查员的私人谈话。 MBIE租赁合规和调查团队全国经理Brett Wilson表示,Truon

By 新西兰生活快讯
新型测速仪在新西兰投入使用

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新西兰即将启用一种全新的交通执法工具——“区间平均测速相机”。 新西兰交通部宣布,首批两套设备将安装在丰盛湾两段超速问题严重的高速公路路段上。 新型“平均速度安全相机”(average speed safety cameras)通过在公路两端设立摄像头来测量车辆在两点之间的平均行驶速度。 系统依靠自动车牌识别技术(ANPR),在车辆进入和离开测速区间时自动比对车牌号,计算出平均车速。 如果平均速度超过法定限速,就会被开罚单。 交通署7月3日公布,首批将安装的两个丰盛湾路段分别是: * SH2 Ōtamarākau至 Matatā路段 * SH5位于罗托鲁瓦以南的Tumunui路段 施工预计将在7月中旬启动,但相机和立杆等主要设备要到2025年稍晚时才会安装到位。 此前,平均测速相机已于2023年底在Warkworth的Matakana Road安装,目前正在测试,预计2025年中到下半年开始用于开罚单。 在奥克兰地区,还将安装6对这样的相机,其中5对预计在2025年下半年投入执法,最后一对将在2026年启用。 Reference: https://www.stu

By 新西兰生活快讯
新西兰著名地标上市出售

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新西兰最具代表性的历史建筑之一——位于瓦纳卡附近、拥有162年历史的Cardrona Hotel,如今正式挂牌出售,这是十多年来首次对外出售。 这座受文物遗产法保护的酒店位于皇后镇与瓦纳卡之间的Crown Range Road上,建于1862年,始于淘金热时期,是该地区最著名的旅游地标。 现任业主Cade与Alexis Thornton夫妇,以及James与Fleur Jenneson夫妇,自2013年起共同拥有该酒店。 昨日发布的声明称,这次出售将采取私下洽谈方式,不通过中介。 Cade Thornton表示,有意购买者需在8月14日前表达购意,将报价直接提交给他本人。 “我们雇有40-50名员工,酒店年平均入住率高达84%,经常客满。”Thornton说。 酒店最引人注目的,是其保留至今、极具特色的正面外观,常年吸引游客打卡拍照。 酒店内设有获奖餐厅、全年开放的花园,17间带独立卫浴的客房,可接待44位住客。 本次挂牌出售的土地面积为8613平方米,接近1公顷。 Thornton指出,仍有空地可供开发,用于扩建更多住宿设施。 “这一直是一家非常繁忙且成功的生意,

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奥克兰-达拉斯·沃斯堡航线升级

奥克兰-达拉斯·沃斯堡航线升级

美国航空——全球客运量最大的航空公司——宣布将为其奥克兰至达拉斯-沃斯堡(DFW)的航线升级服务,引入豪华“旗舰座位”(Flagship Suite)。 这一升级还覆盖美国航空布里斯班、布宜诺斯艾利斯和伦敦等航线。 奥克兰和布里斯班的旗舰座位将配备在波音787-9梦幻客机上,奥克兰至DFW的每日航班将从2025年1月5日起至3月28日提供此选项。 美国航空表示,其梦幻客机配备51个旗舰旗舰座位和32个高级经济舱座位,A321XLR则有20个旗舰套房座位和12个高级经济舱座位。这些座位将于下周一(7月7日)开始销售。 美国航空是唯一运营达拉斯-沃斯堡至奥克兰和布里斯班航线的航空公司,这两条航线是其最长航线之一。 相比之下,新西兰航空不提供直飞达拉斯-沃斯堡的航班,但有奥克兰至休斯敦的航线。 1月中旬的单程票价显示,新西兰航空经济舱价格为781至1160纽币,商务舱最高7699纽币;美国航空奥克兰至DFW的经济舱价格为999至1079纽币,商务舱为6818至8671纽币。 美国航空此举或许和近期美国人投资移民新西兰增加有关,美国-新西兰航线高级舱位销售看涨。 Referen

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