奥克兰也收紧在家办公?网友反应激烈

奥克兰也收紧在家办公?网友反应激烈
Photo by BRUNO CERVERA / Unsplash

昨天,新西兰总理Christopher Luxon宣布收紧公务员居家办公的规定。

今天,就有奥克兰的商界领袖呼吁企业要跟进,奥克兰议会更加要带头以身作则。

商家呼吁奥克兰跟进

市议会回应奥克兰Heart of City首席执行官Viv Beck表示,如果奥克兰的企业能够效仿惠灵顿的做法就好了。

她说,研究数据显示,疫情过后每天前往CBD的人数少了3万人。

她呼吁奥克兰议会公开表态,展现领导力来号召更多员工重返办公室,同时鼓励更多私营企业作出类似的改变

但奥克兰市议会方面则表示——不好意思,暂时没考虑改变相关政策。

“我们最近审查了我们的工作方式,确保其适用于当前需求,并结合了我们在疫情期间的经验教训、公司总部的变革、技术所带来的灵活性以及员工的反馈意见——结果显示,这一方式非常有效。

“此外,奥克兰市议会对员工的一般建议是,每周三天到办公室工作,与同事、团队和其他同仁进行协作和交流。"

总理强调线下办公重要性,网友吐槽:太贵回不起

今日一早,总理Christopher Luxon在接受采访时再次强调公务员在办公室上班的重要性。

Luxon表示,疫情期间在家办公时生产率确实提高了,但现在情况已经变了,而且全球研究也表明,回办公室可以提高生产率,而且对年轻人的职业发展也尤其重要。

总理还强调,收紧规定的重点是建立劳动力文化,要是能救救惠灵顿CBD的商家,那也只是附加收益而已。

但事实上,并非所有人都认同政府的这番决策。本地媒体Stuff关于是否同意政府收紧在家办公政策的问题上,近七成网友都觉得“没证据在家办公会导致效率低下”,只有三成左右赞同政府做法。

还有网友表示:我在家办公只是因为我负担不起每周去5趟办公室。

网友说,交通费、餐厅价格都在涨,就算强制回去办公室上班,大家也没钱去消费。

而且,许多人点出了一个很现实的问题——疫情之后许多公司都缩减了实体办工场所的规模,如果大家现在回去线下办公,工位可能不够用。

“我们公司的话,大家都是提前回办公室占桌子的,我都是8点半就到公司,但要是9点半之后才来,基本上就没位了。而且我们最近准备搬办公室,搬完之后位子更少了。”

“如果找不到办公桌的话咋办?”

“那就去会议室,直到被人赶出去,或者换个楼层试试,实在没位置的话人们就会回家。”

“是的!我们公司疫情前就每周至少一天在家办公,疫情之后就彻底取消办公室了,现在让大家同时回来上班的话,办工空间就不够了。”

公司能要求员工回去上班吗

今年初,2degree将员工必须到办公室的上班天数,从之前的2天增加至3天半。

首席执行官Andrew Fairgray认为,线下办公能提高效率和加强沟通,而且和人接触也有助于保持心理健康。

但因为灵活工作制也会对效率有帮助,所以也不准备回到强制性的5天线下办公制度。

雇主和制造商协会宣传负责人Alan McDonald认为,在家办公会让年轻人失去向老员工学习,提升技能的机会。

但话是这么说,根据他们2024年工作场所健康调查的结果,有八成员工希望拥有灵活的工作选择

有律师认为,当员工和雇主就到底在家还是在办公室办工产生分歧时,看合同是最好的做法。要是合同上标明要在办公室上班,那就没啥好争论的了。

但律师说,根据雇佣关系法,雇员有权随时要求雇主提供灵活的工作安排,通过书面方式提出要求,说清楚变更内容和变更期限。

而雇主也需要通过书面形式回复,也可以根据法案中规定的理由(对工作绩效或质量有负面影响、无法安排)进行拒绝。说白了就是双方都得谈。

但招聘公司Robert Walters表示,现在劳动力市场算是供过于求,雇主的话语权会稍微大一点,而且当失业率大幅上升时,员工才会不再优先考虑灵活工作制。

“我认为雇主再次强制5天线下办公有点不切实际,我觉得新西兰的平衡点是一周4天线下办工。”

Reference:
https://www.1news.co.nz/2024/01/19/working-from-home-can-my-boss-make-me-work-from-the-office-instead/
https://www.rnz.co.nz/news/business/528820/four-days-a-week-seems-to-be-the-norm-but-businesses-want-more-staff-in-the-office
https://www.nzherald.co.nz/nz/heart-of-the-citys-viv-beck-urges-auckland-council-to-lead-in-tightening-working-from-home-rules/5QDZTCMUFVCFJG5KQHSRBOVVSU/

Read more

奥克兰雕塑展明天开幕

奥克兰雕塑展明天开幕

第29届新西兰雕塑海岸展(NZ Sculpture OnShore)将于本周六在奥克兰北岸Operetu Fort Takapuna开幕。 展出超过120件雕塑作品,从小型艺术品到需要起重机吊装的大型装置一应俱全。 展览坐落于悬崖之上的Takapuna历史保护区,俯瞰壮丽的怀特玛塔港,将艺术与自然景观融为 今年的展览包括多个特色版块,如“Take a Seat Trail”系列——一组富有趣味性的户外座椅沿着花园小径分布,以及“Garden Art Series and Gallery”,展示可当日购买带回家的小型户外雕塑。 来自箭镇的艺术家Merle Bishop 的作品Sit with me… I brought these for you售价22,000纽币。 今年新增的亮点是首届 “女性庇护力量雕塑奖”。 塔拉纳基艺术家Daniel McKerrow凭借作品Whakaruruhau(意为“庇护”或“保护者”)获奖。 这件高达3米的雕塑以耐候钢、不锈钢与铜打造,表现一位身披铜制斗篷的女性形象,

By 新西兰生活快讯
新西兰员工“整顿职场”,“病假不批就告老板,赚了近3万”

新西兰员工“整顿职场”,“病假不批就告老板,赚了近3万”

新西兰一家公司因为“批病假”太严,被罚了一大笔钱,两边都觉得自己挺委屈。 员工:公司逼我离开 员工(报道中代号为 AXE)在工作四年后,于去年三月被公司辞退。 他向新西兰就业关系管理局投诉,说公司因为他多次请病假而针对他、逼他离开。 公司的主管对病假一直很有意见,认为有些人请得太随意。 他曾在2022年发的公司通告里写道: “还是有人经常把病假和年假都用光,请记得——病假不是休假。” 一位车间经理说,AXE是个“不错的工程师”,但常迟到,也爱在星期五或星期一请病假,这让小团队的工作安排很紧。 虽然合同写每周40小时,但公司其实期望他做50小时。 AXE多次反映,直到2023年才解决。 到了2024年初,主管仍然对病假问题不满,就定了个新规定: 所有病假都得由他亲自审批,必要时可以拒绝。 员工:请病假公司不发钱 不久后,AXE因偏头痛请了病假,但公司没付那天的薪水。 他找经理投诉无果,只好去市民咨询中心求助。 AXE后来提出调解,也表示可能会辞职。 他打电话给主管,结果对方直接爆粗口。 主管事后说自己“只是情绪激动”,并否认辱骂。

By 新西兰生活快讯
奥克兰皇后街将开新的大型商场

奥克兰皇后街将开新的大型商场

奢侈品牌Faradays投资3000万纽币,将在奥克兰Queen St打造三层高端百货商场。 奥克兰Queen Street即将迎来一场豪华变革。 新西兰本土奢侈品牌Faradays宣布,将斥资3000万纽币改造位于市中心131 Queen St的历史建筑,计划于2026年中开设一间三层高、总面积3000平方米的高端百货商场,集零售、餐饮于一体。 Edward von Dadelszen 这项计划由Faradays首席执行官Edward von Dadelszen领衔,联合地产开发商Andrew Krukziener及投资人Mark Francis 共同推进。 建筑改造由Fearon Hay Architects操刀,项目将把这栋拥有百年历史的Milne & Choyce大楼(新西兰最早的百货商店之一)焕新为一处现代奢侈购物地标。 Von Dadelszen表示,这个项目象征着一个“全新零售时代”的开始: 他透露,公司已签下12年长期租约,显示出对该项目的承诺。 大楼内部将完全翻新,预计明年年中完工。改造后的三层空间功能如下: * 地面层(1200平方米):从Que

By 新西兰生活快讯
奥克兰东区新立交引发公愤

奥克兰东区新立交引发公愤

在奥克兰东区,全新的Reeves Road Flyover(毛利名Rā Hihi立交桥)刚刚启用一个月,就让通勤者失去耐心。这座耗资1.52亿纽币的立交桥,本该成为东奥克兰交通的“加速器”,如今却变成了傍晚的“堵车瓶颈”。 新西兰交通部长兼奥克兰事务部长Simeon Brown(同时也是 Pakuranga 选区议员)也自觉“丢脸”了,这些车龙,就在自己东区办公室外面。 他也忍不住发火,他要求奥克兰交通局(Auckland Transport,简称 AT)“立即采取行动”。 这座立交桥是14亿纽币东部公交走廊工程(Eastern Busway)的一部分。 这一工程旨在为Botany、Pakuranga和Panmure建立快速公交通道。 为了给公交线路让路,周边的私家车道被重新规划,最终造就了这条连接南东高速公路(South Eastern Highway)和Pakuranga Road的四车道高架桥。 Brown承认早高峰确实变得顺畅:“早上通勤节省了不少时间,人们终于能顺利上班。” 但问题出现在下班时段。 立交桥末端与Pakuranga

By 新西兰生活快讯