在开放道路上开车撞到牲畜怎么办?

hit-an-animal-on-road

在新西兰的绝大部分乡村地区,都可以见到畜牧业饲养的牛和羊在草地上悠闲吃草或者是排队前行的场景。由于道路两边的农场都有铁丝围栏或者是铁丝篱笆阻拦着,牛啊羊啊是没有办法到公路上“撒欢”的。正因为它们不会突然出现在公路上,所以往来的车辆才可以安全的向前高速行驶,互不干扰。

但是呢,牛和羊也都是蛮聪明的动物,它们有的时候能够寻找到篱笆的弱点,“突破”防线到马路上“散散步、撒撒野”,而牛羊并不知道高速行驶的汽车是多么危险的东西,所以有时候会被车辆撞击上。尤其是在新西兰的南岛,公路上的车辆平常并不多,突然冒出来一个羊或牛会让车主非常抓狂,撞击上的可能性还是蛮大的;问题来了,如果你撞上了高速公路上的牛或者羊,该如何处理呢?

hit-an-animal-on-road

image source: pixabay

  • 撞上羊对于车里的人来说几乎没有危险,因为羊比较小,体重轻
  • 撞上牛就比较危险了,黄牛或者奶牛动辄几百公斤,对于车辆和车里的人来说是有危险的
  • 撞上牛羊的话,声音是非常大的,不过别害怕,马上刹车打开双闪灯(危险警报灯),停在路边安全的地方
  • 正面撞击羊的话,基本上羊肯定是“挂掉”了,车上的人要确保自身安全的情况下负责把动物的尸体抬到或者拖到路边,不要在公路上对其它车辆造成危险
  • 处理完动物的问题,看一看自己的车子,羊通常在50-80公斤左右,保险杠上会有部分折断的地方,这倒是不要紧,不影响继续行驶;有些情况下撞击会损坏车子最前面的冷却系统(水箱),看看车前部有没有向下滴水、或者冒蒸汽的地方,如果有的话,车子还凑合可以开但是需要到最近的车场修理了
  • 如果是撞上牛了,亲,你可以报警了,因为你的车十有八九已经有了比较大的问题了

新西兰路上开车撞到牲畜,谁的责任?

很多华人朋友不了解新西兰本地的法律,以为撞了动物还要赔偿,其实恰恰相反。新西兰的法律规定,道路两边的农场主对于保持好自家饲养的牲畜安全有百分之百的责任,任何情况下牲畜都不可以在无人看管的情况下“溜到”道路上,如果上了路造成了任何人、或者车辆的事故,农场主都要进行赔偿。所以,如果您的车子发生了损坏,或者由于闪躲动物造成了与其它车辆的事故,那么需要向这个动物的农场主进行索赔,如果你的车辆有全险,那么保险公司会帮你处理的,你需要知道这个牲畜是谁家的,其实也简单,所有的农场都会在动物的耳朵上做好标记的,实在确定不了就拨打111报警让警察来帮助你吧。

还有个特殊情况哦,如果撞击上野生动物了,比如说野鹿或者是野山羊,那就自认倒霉吧。当然了,车辆全险的话保险公司会收取你一些垫底费让后帮你修理的。

另外,如果是有人看守的情况下,牲畜在顺序通过或跨越公路,这时候就是另一种情况了,在新西兰的道路交通规则中有写到,你需要停下车,听从农场主的指挥,等待所有牲畜都通过马路,再继续前行;等待过程中不要因为等得急了鸣笛,因为汽车喇叭可能惊吓到动物造成动物在公路上横冲直撞碰到你的车,反而更加危险。

Read more

新西兰技术移民政策调整:这些职业更难移民

新西兰技术移民政策调整:这些职业更难移民

新西兰移民局于3月5日发布公告,确认“技术移民类别”(Skilled Migrant Category,SMC)将于2026年8月底起实施进一步调整。 这一次公布了多项具体细则,影响范围广,请小伙伴们务必注意最新变化。 调整技术移民政策的背景 这次政策的公布背景是,新西兰劳动力人口持续流出,而这两年新增移民的流入数量,难以抵消人口流出带来的负面影响。 本次技术移民政策大调整,在去年已经定下时间表。 “技术移民类别”(Skilled Migrant Category,SMC)一直是新西兰主要的技术移民居留通道。 2025年9月,新西兰曾宣布改革方向,“旨在帮助雇主留住技术人才,并支持长期经济增长”。 去年传出调整消息的时候,一方面很多人在怀疑,是否6分制也要取消了,另一些人就认为,新西兰“是不是要放水了”。 而今天,政策终于公布,包括这轮轮改革的具体执行细节——可以说是有紧有松,但薪资要求这一块,的确是放松了。 确认“技工与技术员”移民新通道 根据今天的政策发布,政府已确认“技工与技术员”(Trades and Technician)居留通道的合资格职业清单。

By 新西兰生活快讯
“你的爪子怎么了?”登机时一句话,纽航再陷争议

“你的爪子怎么了?”登机时一句话,纽航再陷争议

Rachel Hart是新西兰美食与生活博客One Handed Baker(单手烘焙师)创办人,曾在TV3担任主持人及制作人。 2020年,她在一次手术后不幸失去了右手功能,目前需佩戴固定支架。 这种疾病叫做慢性区域性疼痛综合症,右手长期处于疼痛状态,已无法工作、开车或持笔书写。 登机时被问“爪子怎么样了?” 2月23日,作为新西兰航空Airpoints精英会员的她,在基督城机场通过优先通道登机返回奥克兰。 她说,登记室一名工作人员歪着头、大声对她说: “你的爪子怎么样了?”(How’s the paw?) 她表示当时震惊,没有回应,对方又重复了一次:“爪子恢复得好吗?” “paw”在英语中最常用的意思,特指那些有爪子(claws)和肉垫(pads)的哺乳动物的脚。 航空公司服务人员这种随性的态度,让Hart有点受不了了。 Hart 随后告诉对方,自己是永久性残障,她说那名员工“当场显得非常尴尬”。 “指出身体差异既无礼,也无必要” Hart表示,这番话让她在整趟从基督城飞往奥克兰的航班上都感到“自卑而痛苦”

By 新西兰生活快讯
严重误判:新西兰“引进国外大超市”梦碎

严重误判:新西兰“引进国外大超市”梦碎

去年,新西兰财政部长Nicola Willis曾计划与英国零售巨头Tesco高层会面,讨论如何打破新西兰长期存在的超市“双头垄断”。 然而,这场原定举行的会面最终并未发生,而Tesco也选择不参与新西兰的相关程序。 2025年3月,新西兰政府宣布启动针对杂货零售行业的“信息征询程序”,目标是弄清楚为何大型超市企业难以进入新西兰市场。 财政部长Nicola Willis原计划在2025年6月19日与Tesco高层举行会面。 然而,这场会议在后来文件中消失了。 面对媒体询问,部长办公室回应称,由于Tesco内部人事变动,这场会面未能进行,该公司最终“选择不参与该程序”。 不只是Tesco:Aldi和Lidl同样拒绝。 德国折扣超市Aldi和Lidl也曾被邀请参与RFI程序,但两家公司均未参与。 Aldi目前在全球拥有超过1.2万家门店,在澳大利亚约有600家门店,占当地市场约11%。 Lidl规模更大,在国外共运营约1.26万家门店,同样未作出进入承诺。 2025年8月,Willis曾公开承认Aldi和Lidl未参与程序“令人失望”。 如今一年过去,新竞争者在哪里?

By 新西兰生活快讯
“撤回申请”!澳洲大公司被新西兰人吓跑

“撤回申请”!澳洲大公司被新西兰人吓跑

澳大利亚矿业公司Trans-Tasman Resources(TTR)宣布,正式退出其在南塔拉纳基海域的“快速通道”采矿审批申请。 这一决定,意味着酝酿十余年的海底采矿计划再次受挫。 这项计划原本拟在北岛塔拉纳基南部、Pātea外海进行大规模海底开采。 但两周前,一个根据快速审批法设立的专家小组否决了TTR的申请,认为该公司未能充分证明其项目可以避免对环境和毛利文化造成损害。 本来,按照程序,TTR原本还有时间提交补充证据,以争取最终裁决前的转机。 但公司方面判断翻盘可能低,最终宣布放弃回应,直接退出快速审批程序。 这并非TTR第一次受挫。 过去十多年间,TTR的申请曾一路打到最高法院,最终仍未能取得突破。 反对者认为,公司这次主动撤回申请,是为了避免被正式驳回,从而为未来可能的再次申请保留空间。 在TTR宣布退出的同一天,资源与区域发展部长Shane Jones公布了一项8000万纽币的关键矿产开发基金,资金来自区域基础设施基金。 政府表示,此举旨在将资源优势转化为就业、投资和社区长期价值,并支持国家矿产战略。 这一时间点引发环保组织的质疑。 反对团体Kiwi

By 新西兰生活快讯