学生签证持有人开优步出租车或是送外卖的巨大风险

student-visa-denial-reasons

新西兰对于学生签证持有人每周的工作时间具有严格的规定,在全职上学期间每周最多只可以为雇主工作20个小时,而在每年的法定学校假期期间则可以不受限制的打工。但是,由于很多留学生在新西兰停留期间进行了不符合移民法和学生签证条款的工作,所以移民局最近几年对于这些“非法务工”的事件抓的很严格,稍有不慎,学生签证就会难以获得续签或者转为毕业后的工作签证,更有可能被新西兰移民局直接要求在几日内离境。

例如,随着互联网共享经济的兴起,Uber 这个共享出行的巨头,以及其它一些外来企业和新西兰本土的外卖企业,都在新西兰这个小小的岛国“发力”,试图排挤对手占据有利位置,并为以后获取暴利而做准备。由于这些行业需要大量的低端劳动力,所以,有时间又比较缺钱的留学生群体自然变成这些互联网公司重点“发展”的劳动对象。

围绕这些互联网公司的产品,不少的留学生朋友都认为工作好玩、又能挣钱、而且看起来不辛苦,所以义无反顾的把自己的闲暇时间都贡献到共享经济大潮中,但是,留学生朋友们,你们要小心,这些互联网共享经济公司,很有可能为你在新西兰的未来,挖下来一个巨大的“坑”。

原因很简单,自雇问题。例如 Uber,为了避免在新西兰这样保护雇员比较“厉害”的国家触犯法律,或者给公司招惹无穷尽的税务与雇佣麻烦,Uber 在新西兰招聘的司机与 Uber 之间都是松散的 Contractor 的关系,也就是说,所有的 Uber 司机都是“自雇人士”Self Employed,Uber 会每周给司机指定的银行账号按照工作量进行结算,但是 Uber 什么都不管,不管你的 Holiday Pay ,不管你的 ACC Levy ,更不会管你是否缴税,那是自雇人士自己的事情。

如果你在上学、或者是学校假期期间开了 Uber 出租车,那么你不仅会违反移民局给你的签证条款,而且还很有可能因为不交税而惹上 IRD 的一身骚。新西兰两大强力部门联手对付你一个小小的留学生,分分钟让你卷铺盖走人离开新西兰的节奏!别想狡辩,你银行账单上标注的清清楚楚的、每周从 Uber 过来的“合同款”,那就是铁证如山啊!

另外,国内的外卖模式目前也已经到了新西兰,而且至少在奥克兰就有不同的几家外卖公司、共计几百人的送餐团队,这其中又有多少是留学生呢?若外卖公司与你之间没有签订 Employment 这样的合同,那么外卖公司和学生送餐者之间的关系很有可能也是 Contract 的关系,不要很傻很天真,因为只有这样外卖公司们才能避开税务和 Holiday Pay / Overtime payment 的问题,学生仔们,新西兰的税务局 IRD 真的查税起来,大家觉得外卖公司会把付给你们的钱都变成“工资”吗?不可能的,如若你们是雇员,外卖公司挣的那点钱根本就不够维持运营的。快到大学的假期了,奉劝大家,打工可以,一定要找正规的公司、签订雇佣合同,哪怕是 Part-time 的在超市整理货架或是搬箱子,也比陷入共享经济公司给你挖出来的 self-employed 陷阱要强。

Read more

奥克兰雕塑展明天开幕

奥克兰雕塑展明天开幕

第29届新西兰雕塑海岸展(NZ Sculpture OnShore)将于本周六在奥克兰北岸Operetu Fort Takapuna开幕。 展出超过120件雕塑作品,从小型艺术品到需要起重机吊装的大型装置一应俱全。 展览坐落于悬崖之上的Takapuna历史保护区,俯瞰壮丽的怀特玛塔港,将艺术与自然景观融为 今年的展览包括多个特色版块,如“Take a Seat Trail”系列——一组富有趣味性的户外座椅沿着花园小径分布,以及“Garden Art Series and Gallery”,展示可当日购买带回家的小型户外雕塑。 来自箭镇的艺术家Merle Bishop 的作品Sit with me… I brought these for you售价22,000纽币。 今年新增的亮点是首届 “女性庇护力量雕塑奖”。 塔拉纳基艺术家Daniel McKerrow凭借作品Whakaruruhau(意为“庇护”或“保护者”)获奖。 这件高达3米的雕塑以耐候钢、不锈钢与铜打造,表现一位身披铜制斗篷的女性形象,

By 新西兰生活快讯
新西兰员工“整顿职场”,“病假不批就告老板,赚了近3万”

新西兰员工“整顿职场”,“病假不批就告老板,赚了近3万”

新西兰一家公司因为“批病假”太严,被罚了一大笔钱,两边都觉得自己挺委屈。 员工:公司逼我离开 员工(报道中代号为 AXE)在工作四年后,于去年三月被公司辞退。 他向新西兰就业关系管理局投诉,说公司因为他多次请病假而针对他、逼他离开。 公司的主管对病假一直很有意见,认为有些人请得太随意。 他曾在2022年发的公司通告里写道: “还是有人经常把病假和年假都用光,请记得——病假不是休假。” 一位车间经理说,AXE是个“不错的工程师”,但常迟到,也爱在星期五或星期一请病假,这让小团队的工作安排很紧。 虽然合同写每周40小时,但公司其实期望他做50小时。 AXE多次反映,直到2023年才解决。 到了2024年初,主管仍然对病假问题不满,就定了个新规定: 所有病假都得由他亲自审批,必要时可以拒绝。 员工:请病假公司不发钱 不久后,AXE因偏头痛请了病假,但公司没付那天的薪水。 他找经理投诉无果,只好去市民咨询中心求助。 AXE后来提出调解,也表示可能会辞职。 他打电话给主管,结果对方直接爆粗口。 主管事后说自己“只是情绪激动”,并否认辱骂。

By 新西兰生活快讯
奥克兰皇后街将开新的大型商场

奥克兰皇后街将开新的大型商场

奢侈品牌Faradays投资3000万纽币,将在奥克兰Queen St打造三层高端百货商场。 奥克兰Queen Street即将迎来一场豪华变革。 新西兰本土奢侈品牌Faradays宣布,将斥资3000万纽币改造位于市中心131 Queen St的历史建筑,计划于2026年中开设一间三层高、总面积3000平方米的高端百货商场,集零售、餐饮于一体。 Edward von Dadelszen 这项计划由Faradays首席执行官Edward von Dadelszen领衔,联合地产开发商Andrew Krukziener及投资人Mark Francis 共同推进。 建筑改造由Fearon Hay Architects操刀,项目将把这栋拥有百年历史的Milne & Choyce大楼(新西兰最早的百货商店之一)焕新为一处现代奢侈购物地标。 Von Dadelszen表示,这个项目象征着一个“全新零售时代”的开始: 他透露,公司已签下12年长期租约,显示出对该项目的承诺。 大楼内部将完全翻新,预计明年年中完工。改造后的三层空间功能如下: * 地面层(1200平方米):从Que

By 新西兰生活快讯
奥克兰东区新立交引发公愤

奥克兰东区新立交引发公愤

在奥克兰东区,全新的Reeves Road Flyover(毛利名Rā Hihi立交桥)刚刚启用一个月,就让通勤者失去耐心。这座耗资1.52亿纽币的立交桥,本该成为东奥克兰交通的“加速器”,如今却变成了傍晚的“堵车瓶颈”。 新西兰交通部长兼奥克兰事务部长Simeon Brown(同时也是 Pakuranga 选区议员)也自觉“丢脸”了,这些车龙,就在自己东区办公室外面。 他也忍不住发火,他要求奥克兰交通局(Auckland Transport,简称 AT)“立即采取行动”。 这座立交桥是14亿纽币东部公交走廊工程(Eastern Busway)的一部分。 这一工程旨在为Botany、Pakuranga和Panmure建立快速公交通道。 为了给公交线路让路,周边的私家车道被重新规划,最终造就了这条连接南东高速公路(South Eastern Highway)和Pakuranga Road的四车道高架桥。 Brown承认早高峰确实变得顺畅:“早上通勤节省了不少时间,人们终于能顺利上班。” 但问题出现在下班时段。 立交桥末端与Pakuranga

By 新西兰生活快讯