地方官员呼吁政府采取车辆禁入措施避免Muriwai海滩发生更多死亡事故

地方官员呼吁政府采取车辆禁入措施避免Muriwai海滩发生更多死亡事故
一辆停在穆里怀海滩上的车,资料图片。 Photo: The Detail/Sharon Brettkelly

一名地方委员会主席日前呼吁赋予地方议会更多权力来限制(驾车)进入海滩,以防止上周日这样的死亡悲剧再次发生。

上周日(1月21日)下午2点40分左右,奥克兰西北部的穆里怀海滩(Muriwai Beach)发生一起翻车事故并导致一人死亡,Rodney地方委员会主席Brent Bailey在这之后发出了相关呼吁。

奥克兰市医院今天表示,在这起事故中受伤的两人目前已经出院,两名伤者均为20多岁的男性。

与此同时,警方仍对这起事故进行调查,但拒绝透露死者的任何信息。

Bailey表示,中央政府是时候”发挥一些领导作用”了,以便地方委员会可以制定有关海滩的进入、限速和行为管理的规则,”因为在地区公园准入的立法上做出改变非常复杂。”

他表示,穆里怀海滩区域相当广袤,有好几个入口,所以公园的工作者难以对进入海滩的不同类型的人群进行管理。

游泳爱好者、冲浪爱好者、钓鱼爱好者、骑马爱好者以及从事生态修复工作的人都在该海滩区域活动。

他在”早间新闻”节目中表示,随着奥克兰人口持续增长,对相关人群的监管能力也在下降。

“我们衷心希望是以能够确保所有人都安全的方式来尝试应对和管理冲突。”

海滩区域准入规则的制定者包括市长、议员以及奥克兰交通局。

Bailey表示虽然目前已有限速规定,但 “不可能”执行,因为在这样开阔的区域里人们基本属于脱离监管的状态。

“地方管理机构希望有更多的立法机会来管理和监督人们与环境以及彼此之间的互动。”

他补充道:”我们需要做的是控制(车辆)准入,我们致力于只有持牌许可的人出于合法的原因才能(驾车)驶入海滩,大规模无监管的自由驶入时代将成为过去。”

他表示,(穆里怀)同时也是生态脆弱的海岸区域。

“沙丘(面积)正在扩张并对私人住宅和高尔夫球场产生威胁,我们必须让车辆远离,因为会破坏植被。”

他对驾驶者的建议是”开慢点”。

“超速和缺乏经验令事情变得困难和危险。”

2015年,曾有4人因为车辆车翻、但车上的人因没有系安全带被甩出车外而死亡。 自上周末的这起悲剧发生之前的几年里,还发生过另一起死亡事件,并有几人受伤。

* 本文首发于RNZ中文,根据授权转载。

Read more

奥克兰雕塑展明天开幕

奥克兰雕塑展明天开幕

第29届新西兰雕塑海岸展(NZ Sculpture OnShore)将于本周六在奥克兰北岸Operetu Fort Takapuna开幕。 展出超过120件雕塑作品,从小型艺术品到需要起重机吊装的大型装置一应俱全。 展览坐落于悬崖之上的Takapuna历史保护区,俯瞰壮丽的怀特玛塔港,将艺术与自然景观融为 今年的展览包括多个特色版块,如“Take a Seat Trail”系列——一组富有趣味性的户外座椅沿着花园小径分布,以及“Garden Art Series and Gallery”,展示可当日购买带回家的小型户外雕塑。 来自箭镇的艺术家Merle Bishop 的作品Sit with me… I brought these for you售价22,000纽币。 今年新增的亮点是首届 “女性庇护力量雕塑奖”。 塔拉纳基艺术家Daniel McKerrow凭借作品Whakaruruhau(意为“庇护”或“保护者”)获奖。 这件高达3米的雕塑以耐候钢、不锈钢与铜打造,表现一位身披铜制斗篷的女性形象,

By 新西兰生活快讯
新西兰员工“整顿职场”,“病假不批就告老板,赚了近3万”

新西兰员工“整顿职场”,“病假不批就告老板,赚了近3万”

新西兰一家公司因为“批病假”太严,被罚了一大笔钱,两边都觉得自己挺委屈。 员工:公司逼我离开 员工(报道中代号为 AXE)在工作四年后,于去年三月被公司辞退。 他向新西兰就业关系管理局投诉,说公司因为他多次请病假而针对他、逼他离开。 公司的主管对病假一直很有意见,认为有些人请得太随意。 他曾在2022年发的公司通告里写道: “还是有人经常把病假和年假都用光,请记得——病假不是休假。” 一位车间经理说,AXE是个“不错的工程师”,但常迟到,也爱在星期五或星期一请病假,这让小团队的工作安排很紧。 虽然合同写每周40小时,但公司其实期望他做50小时。 AXE多次反映,直到2023年才解决。 到了2024年初,主管仍然对病假问题不满,就定了个新规定: 所有病假都得由他亲自审批,必要时可以拒绝。 员工:请病假公司不发钱 不久后,AXE因偏头痛请了病假,但公司没付那天的薪水。 他找经理投诉无果,只好去市民咨询中心求助。 AXE后来提出调解,也表示可能会辞职。 他打电话给主管,结果对方直接爆粗口。 主管事后说自己“只是情绪激动”,并否认辱骂。

By 新西兰生活快讯
奥克兰皇后街将开新的大型商场

奥克兰皇后街将开新的大型商场

奢侈品牌Faradays投资3000万纽币,将在奥克兰Queen St打造三层高端百货商场。 奥克兰Queen Street即将迎来一场豪华变革。 新西兰本土奢侈品牌Faradays宣布,将斥资3000万纽币改造位于市中心131 Queen St的历史建筑,计划于2026年中开设一间三层高、总面积3000平方米的高端百货商场,集零售、餐饮于一体。 Edward von Dadelszen 这项计划由Faradays首席执行官Edward von Dadelszen领衔,联合地产开发商Andrew Krukziener及投资人Mark Francis 共同推进。 建筑改造由Fearon Hay Architects操刀,项目将把这栋拥有百年历史的Milne & Choyce大楼(新西兰最早的百货商店之一)焕新为一处现代奢侈购物地标。 Von Dadelszen表示,这个项目象征着一个“全新零售时代”的开始: 他透露,公司已签下12年长期租约,显示出对该项目的承诺。 大楼内部将完全翻新,预计明年年中完工。改造后的三层空间功能如下: * 地面层(1200平方米):从Que

By 新西兰生活快讯
奥克兰东区新立交引发公愤

奥克兰东区新立交引发公愤

在奥克兰东区,全新的Reeves Road Flyover(毛利名Rā Hihi立交桥)刚刚启用一个月,就让通勤者失去耐心。这座耗资1.52亿纽币的立交桥,本该成为东奥克兰交通的“加速器”,如今却变成了傍晚的“堵车瓶颈”。 新西兰交通部长兼奥克兰事务部长Simeon Brown(同时也是 Pakuranga 选区议员)也自觉“丢脸”了,这些车龙,就在自己东区办公室外面。 他也忍不住发火,他要求奥克兰交通局(Auckland Transport,简称 AT)“立即采取行动”。 这座立交桥是14亿纽币东部公交走廊工程(Eastern Busway)的一部分。 这一工程旨在为Botany、Pakuranga和Panmure建立快速公交通道。 为了给公交线路让路,周边的私家车道被重新规划,最终造就了这条连接南东高速公路(South Eastern Highway)和Pakuranga Road的四车道高架桥。 Brown承认早高峰确实变得顺畅:“早上通勤节省了不少时间,人们终于能顺利上班。” 但问题出现在下班时段。 立交桥末端与Pakuranga

By 新西兰生活快讯