新西兰搭顺风车十大秘诀

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新西兰是一个实在的国家,远离尘世的岛国民风淳朴,人们喜欢互相帮助。在新西兰搭顺风车是一件相当稀松平常的事情,如果你在某个地方旅游,希望去下一个目的地又没有合适的交通工具亦或是想省下有限的旅费,那么不要犹豫,背上你的行囊举起你的大拇指,向来往的车辆热情的打招呼吧,总有一辆车会停下来载你驶向下一个目的地的。

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新西兰的顺风车,大家习惯称之为“Lift”,通常可以问别人“Could you give me a lift?”。只要你的行李不是太夸张,都不会被拒绝。在美国英语中,顺风车称之为Hitchhiking,在新西兰这么说也是可以的,但是不如Lift这个单词来的简单而通俗。新西兰搭顺风车是很安全的,碰到坏人的机会比中彩票的机会还要低,另外新西兰人的驾驶习惯不错,乘坐顺风车在路上出交通意外的可能性不大。

新西兰成功搭乘顺风车十大秘诀

看新西兰网站为大家整理了在新西兰能够成功搭到别人顺风车的十大秘诀,有需要的朋友可以收藏和分享:

  1. 站在可以安全停车的地方等候顺风车,急转弯、黄线区或是较窄的道路,司机为了安全考虑是不会停车的
  2. 别带太多行李,一个人和一大堆行李,会让成功率大大降低
  3. 尽量找车速会降低的地方等车,高速行驶的车辆看到你就算想停车恐怕也来不及
  4. 准备一张大一些的硬纸板,上面用很大的字体写上你要去哪里,司机能够到那里的自然不会拒绝你
  5. 穿着要干净整齐,举止正常,没有人希望让肮脏或是可疑的人上自己的车
  6. 不放过任何车辆,不要认为只有小车会停车,邮政车、大卡车、工程车,都是潜在的停车对象,这些司机往往一个人长途开车,有时候希望在路上找个伴的
  7. 面部表情要到位,微笑是最好的车票,司机远远的看到一张笑脸,不会不停车
  8. 如果是两人一起拦车,尽量让最瘦最矮的女性友人去拦车,没人会拒绝一个娇弱的女孩子
  9. 尽量找天气不好的时候去拦车,人们都同情弱者,凄风苦雨中的苦苦等待不会太久
  10. 沟通很重要,语言要得体,只要停下车的人就要先感谢,然后说清楚自己希望去哪里;司机允许后,记得自己把行李放在司机指定的地方,不要干扰他人的驾驶

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新西兰KiwiSaver缴费比例开始强制上调

新西兰KiwiSaver缴费比例开始强制上调

4月1日开始,新西兰将迎来一系列政策与规则调整。 这些变化涵盖退休储蓄、最低工资、福利补助、税收以及电费等多个方面。 KiwiSaver缴费上调:退休储蓄增加,但到手工资减少 从4月1日起,KiwiSaver默认缴费比例将从3%提高至3.5%,适用于雇员和雇主双方。 调整将自动执行,除非个人申请临时维持3%比例。 此前一项调查显示,约15%的受访者计划申请降低缴费比例。 此外:16至17岁年轻人:只要自己缴费,也将首次获得雇主配套缴款。 短期来看,员工税后收入将略有下降;但长期退休储蓄将增加。 福利与养老金上调:跟随通胀调整 4月1日起,多项政府补助将按通胀上调3.11%: * Jobseeker(25岁以上单身):每周从361.32纽币增至372.55纽币(税后) * 单亲家庭补助(Sole Parent Support):从505.80升至521.52纽币 同时,新西兰养老金也将上调: 单身独居者:每两周从1076纽币增至1110.30纽币

By 新西兰生活快讯
奥克兰Smith & Caughey's大楼要卖了,“机会几十年一遇”

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奥克兰市中心最繁华的Queen Street上,承载着几代人记忆的地标建筑,如今正式走向市场。 曾经营长达145年的百货商店旧址——Smith & Caughey's大楼,关闭近一年后,如今挂牌出售,引发本地与海外投资者高度关注。 145年历史落幕后的“再出发” 这里曾是新西兰高端商场Smith & Caughey旗舰店所在地。 自19世纪末创立以来,这里一直是奥克兰最具代表性的零售品牌之一。 直到2025年7月正式关店,宣告145年历史画上句号。 门店关闭不仅带来情感冲击,也造成现实影响——约100名员工失业,店内陈列、家具以及库存商品被悉数拍卖,包括深受喜爱的圣诞老人装饰。 关闭背后的原因,是奥克兰CBD人流减少及销售下滑,Queen Street近年来客流不振,对传统百货业态造成持续冲击。 地块启动出售,吸引全球资本关注 如今,这一地标资产已由房地产咨询公司JLL New Zealand正式推向市场。 公司将其称为奥克兰“中城”(midtown)区域价值约100亿纽币城市更新进程中的一个关键节点。 物业涵盖多个相互连接的建筑,拥有多个产权地块。 具体包括Q

By 新西兰生活快讯
移民法修订争议:“华人建筑工人会被查ID”

移民法修订争议:“华人建筑工人会被查ID”

围绕新西兰移民法修订的一系列提案,法律界近日展开激烈争论。 移民部长Erica Stanford否认相关改革会“妖魔化移民”,强调调整只是为了提升可操作性。 根据提案,政府计划对2009年《移民法》进行多项修改,包括: * 收紧驱逐出境规定,将持居民签证者因犯罪而面临驱逐的追溯期限,从10年延长至20年 * 取消访客签证和临时签证持有者基于人道理由向移民与保护法庭提出上诉的权利 * 加强打击移民剥削的执法能力 此外,争议最大的一项,是赋予移民官员更大权限,可对“可能违反签证条件”的人员进行拦截和询问。 资深移民律师Alastair McClymont对此提出强烈批评,称其“令人厌恶”。 根据现行法律,移民局官员可以拦截并拘留被怀疑为逾期滞留者(overstayer)的人士。 而新提案则将这一权限扩展至“可能违反签证条件”的人群,例如在非指定雇主处工作的持工签人士。 McClymont担忧,这可能导致某些群体在现实中被更频繁盘查。 他举例称,例如在华人建筑工地工作的亚裔人士,可能更容易成为执法对象,从而被迫随身携带身份证明文件,否则甚至可能被短暂拘留。 他还批评

By 新西兰生活快讯
新西兰“燃油补贴”将很快出台,只给几类人

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新西兰总理Christopher Luxon表示,将“很快”公布针对高油价的援助措施,但承认“无法照顾到所有人”。 新西兰总理Christopher Luxon今早接受采访时表示,政府正在制定针对油价上涨的援助方案,尤其是受柴油价格影响更大的农村地区。他强调,决定将在本周公布,“我们需要尽快向民众提供支持”。 早前财政部长Nicola Willis明确,方案是针对中低收入者和有子女家庭的定向补助,而不是普惠性的燃油税削减。 她认为直接给钱比单方面给交通工具打折更有效。 而今早接受采访时,Luxon还同时警告,伊朗冲突将对新西兰经济产生“重大财务影响”,并波及即将出台的预算。 他表示,虽然政府会尽力提供生活成本支持,但也必须保持财政纪律,“我们无法满足所有人的全部期望”。 Luxon认为燃油供应问题将对“就业和收入”产生最严重的单一打击。 Luxon称目前新西兰燃油供应“整体状况良好”。他表示,燃油进口商已向政府保证供应充足,甚至超过当前约49天的库存水平。 他还透露,将很快与新加坡总理沟通相关问题。 目前,韩国和新加坡的炼油厂正尝试从美国等地寻找替代供应来源。 对于

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