专家:新西兰需要为全球化结束的“后中国时代”提早做准备

专家:新西兰需要为全球化结束的“后中国时代”提早做准备
畅销书作家、地缘政治专家Peter Zeihan在RNZ节目中接受访问。 Photo: RNZ

一名地缘政治专家日前表示,中国当下麻烦缠身–而新西兰应该效仿日本,寻求摆脱对中国依赖的出路。

“(当下)没有哪个国家的处境比中国更糟糕了。”顶级地缘政治战略专家Peter Zeihan说。

“根据中国去年更新的数据……他们在所有主要城市中的生育率仅达到人口更替水平的四分之一,甚至更低。”

“这么说吧,这种人口危机将在未来10年内导致中国的’人口崩溃’,并且这是在其他领域都不出意外的前提下–跟美国不发生贸易战;没有因为围绕习近平形成的个人崇拜而导致政府内部分裂;没有军事冲突;没有其他任何问题。”

Zeihan在最新一集的RNZ多媒体节目”30 with Guyon Espiner”中作出了上述惊人预测。

Zeihan认为,作为全球经济大国,中国的崩溃对新西兰的出口市场影响将是巨大的。

效仿日本:新西兰如何做?

Zeihan是【纽约时报】畅销书The End of the World is Just Beginning(世界不再是平的:后全球化时代的供应链重组与地缘政治预测)的作者。

他警告称,人们所熟知的全球化进程已经进入了尾声,美国正在向孤立主义的方向上迈进,并逐步退出战后在全球贸易路线中的监管角色。

他认为,新西兰在”第二支柱”上的做法–想试图同时维系与美国、与中国的关系–是有风险的。

“这不符合你们的经济利益。并且也绝对不符合你们的文化或战略利益。”

经过数十年的外交努力最终达成了自贸协定,中国如今是新西兰最大的贸易伙伴,每年从新西兰购买超过210亿纽元的产品,包括乳制品、肉类及林木产品。很少有国家能像新西兰这样与中国建立如此紧密的外交关系。

新西兰同时也奉行了数十年的独立外交政策,最广为人知的就是通过了无核化政策,尽管这与美国产生了分歧,但大多数新西兰人对此表示支持。

不过,Zeihan建议新西兰进行全盘的重新评估。新西兰需要开始为这样一个未来做准备:当依赖中国经济不再是一个可行选项时,效仿日本捏着鼻子跟美国搞好关系或许是一条出路。

“在安倍晋三主政日本时期,大家看日本基本上是亲美的,直言称’(我们)靠自己肯定不行’,然后(跟美国)签下可以说是丢人现眼的贸易协定,在每一件、甚至所有曾经影响两国关系的领域都向华盛顿做出让步。”

“这很有效。日本现在是美国小圈子盟友中的一员。”

“新西兰,如果你们也想成为这个网络的一部分,需要做类似的事情。”

他表示,与当前大多数国家不同,由于地理位置、安全以及自给自足的能源供给,美国的生存并不依赖全球化。

“美国的世界头号强国地位并不基于全球一体化。”

如果你把北美自由贸易协定(NAFTA)国家排除在外,我们的对外贸易只占GDP的3%或最多3.5%。

为了提高生存概率,Zeihan相信新西兰必须准备在自贸协定方面向美国进一步让步,并积极争取加入这些西方盟友的敏感的安全举措当中,比如AUKUS。

“在旧有体系崩溃之前未雨绸缪绝对是最明智的选择,因为当你别无选择时代价会更高。”

舒适生活的诅咒?

虽然中国的人口危机看起来尤为尖锐,但它不是唯一面临这一问题的国家–包括新西兰在内,许多发达国家都有这类问题。

“在我们全球化的同时,我们也实现了工业化和城市化。”Zeihan说,”当你生活在农场时,你的孩子是免费劳动力;但当你搬进城市的公寓中时,孩子则是吞金兽。”

“这也是为什么我们从(过去的)平均4个到5个,再到6个孩子,变成了如今大部分发达国家平均的1.5个孩子。”

“(如果)这种生育模式再往后持续75年,大部分国家甚至在理论上都无法达到人口更替水平(的最低值)。”

如果没有足够数量的替代人口来维持商业流通,严重依赖全球贸易的国家在未来几年将面临更加艰难的处境。

“我们都需要进行大量调整。对于主要依赖进口粮食的国家来说,其中一些调整是相当痛苦的。”

不过Zeihan表示,当涉及到粮食安全问题时,新西兰比大多数国家都有优势。

“新西兰在世界上几乎是独一无二的,你们所选择专注生产的产品是你们投入成本最低的产品。”

“比如拿乳制品行业来说,你们没有严酷的冬天,也没有炎热的夏天,有丰沛的降雨,因此你们大部分乳制品不需要依赖饲料。”

“你拥有在全球化崩溃中生存所需的所有要素。”

“你们最大的担忧是’后中国时代’里制造业产品从哪里进口。”

* 本文首发于RNZ中文,根据授权转载。

Read more

移民群居房被揭,房东遭重罚

移民群居房被揭,房东遭重罚

一名皇后镇房东因非法将自有房产用作寄宿房(boarding house),安置22名租客(主要是移民工人)住宿,被新西兰房屋租赁法庭裁定多项违法行为,被处以巨额罚款。 房东James Truong(越南“张”姓)被裁定许支付113,723.56纽币,包括租金退还及罚金。 他的租客主要在皇后镇的餐饮与旅游行业打工。 早在2020年,皇后镇湖区议会与MBIE租赁合规调查团队就曾警告Truong停止将该房产用作寄宿房。 2023年收到新投诉后,调查团队再次上门,发现五卧室住宅内住了11人,两间改装车库和一个棚屋里又住了11人。 调查期间照片显示,一个车库被分隔供5名租客住宿。 调查显示,房屋存在电力超负荷、缺少烟雾报警器、健康住宅标准不达标等严重问题。 有的烟雾报警器甚至没有安装,而是被随意放在台子上。 Truong辩称自己是为了“帮忙”,法庭则认定该住所是“非法住宅”。 新西兰规定经营6人以上寄宿房需许可。 法庭还批评Truong在房屋内安装监控摄像头,秘密录下租客与MBIE调查员的私人谈话。 MBIE租赁合规和调查团队全国经理Brett Wilson表示,Truon

By 新西兰生活快讯
新型测速仪在新西兰投入使用

新型测速仪在新西兰投入使用

新西兰即将启用一种全新的交通执法工具——“区间平均测速相机”。 新西兰交通部宣布,首批两套设备将安装在丰盛湾两段超速问题严重的高速公路路段上。 新型“平均速度安全相机”(average speed safety cameras)通过在公路两端设立摄像头来测量车辆在两点之间的平均行驶速度。 系统依靠自动车牌识别技术(ANPR),在车辆进入和离开测速区间时自动比对车牌号,计算出平均车速。 如果平均速度超过法定限速,就会被开罚单。 交通署7月3日公布,首批将安装的两个丰盛湾路段分别是: * SH2 Ōtamarākau至 Matatā路段 * SH5位于罗托鲁瓦以南的Tumunui路段 施工预计将在7月中旬启动,但相机和立杆等主要设备要到2025年稍晚时才会安装到位。 此前,平均测速相机已于2023年底在Warkworth的Matakana Road安装,目前正在测试,预计2025年中到下半年开始用于开罚单。 在奥克兰地区,还将安装6对这样的相机,其中5对预计在2025年下半年投入执法,最后一对将在2026年启用。 Reference: https://www.stu

By 新西兰生活快讯
新西兰著名地标上市出售

新西兰著名地标上市出售

新西兰最具代表性的历史建筑之一——位于瓦纳卡附近、拥有162年历史的Cardrona Hotel,如今正式挂牌出售,这是十多年来首次对外出售。 这座受文物遗产法保护的酒店位于皇后镇与瓦纳卡之间的Crown Range Road上,建于1862年,始于淘金热时期,是该地区最著名的旅游地标。 现任业主Cade与Alexis Thornton夫妇,以及James与Fleur Jenneson夫妇,自2013年起共同拥有该酒店。 昨日发布的声明称,这次出售将采取私下洽谈方式,不通过中介。 Cade Thornton表示,有意购买者需在8月14日前表达购意,将报价直接提交给他本人。 “我们雇有40-50名员工,酒店年平均入住率高达84%,经常客满。”Thornton说。 酒店最引人注目的,是其保留至今、极具特色的正面外观,常年吸引游客打卡拍照。 酒店内设有获奖餐厅、全年开放的花园,17间带独立卫浴的客房,可接待44位住客。 本次挂牌出售的土地面积为8613平方米,接近1公顷。 Thornton指出,仍有空地可供开发,用于扩建更多住宿设施。 “这一直是一家非常繁忙且成功的生意,

By 新西兰生活快讯
奥克兰-达拉斯·沃斯堡航线升级

奥克兰-达拉斯·沃斯堡航线升级

美国航空——全球客运量最大的航空公司——宣布将为其奥克兰至达拉斯-沃斯堡(DFW)的航线升级服务,引入豪华“旗舰座位”(Flagship Suite)。 这一升级还覆盖美国航空布里斯班、布宜诺斯艾利斯和伦敦等航线。 奥克兰和布里斯班的旗舰座位将配备在波音787-9梦幻客机上,奥克兰至DFW的每日航班将从2025年1月5日起至3月28日提供此选项。 美国航空表示,其梦幻客机配备51个旗舰旗舰座位和32个高级经济舱座位,A321XLR则有20个旗舰套房座位和12个高级经济舱座位。这些座位将于下周一(7月7日)开始销售。 美国航空是唯一运营达拉斯-沃斯堡至奥克兰和布里斯班航线的航空公司,这两条航线是其最长航线之一。 相比之下,新西兰航空不提供直飞达拉斯-沃斯堡的航班,但有奥克兰至休斯敦的航线。 1月中旬的单程票价显示,新西兰航空经济舱价格为781至1160纽币,商务舱最高7699纽币;美国航空奥克兰至DFW的经济舱价格为999至1079纽币,商务舱为6818至8671纽币。 美国航空此举或许和近期美国人投资移民新西兰增加有关,美国-新西兰航线高级舱位销售看涨。 Referen

By 新西兰生活快讯