“新西兰招聘网站上好多假岗位”

“新西兰招聘网站上好多假岗位”
Photo by Scott Graham / Unsplash

最近有个新西兰人,找到了新爱好:投诉招聘单位。来看看他是如何“黑化”,有了这么个奇怪癖好的......

求职网站上的蹊跷岗位


最近有个网友发帖:“我最近开始找工作,但是发现我申请这些岗位时,简历可能都没被打开,就直接自动被拒了。“而同样的工作又会再次出现,雇主又会出来打广告。“我真是受够了这些岗位,真的气死了,所以我开始投诉它们,小气的我把它当成了新的打发时间的爱好。”

为何“虚假”广告这么多,网友猜测原因

有网友对他的行为表示理解和支持。因为他认为,这是移民局的锅。新西兰雇主如果招聘一个移民工人,给工人办工签,有个步骤就是需要雇主发布招聘广告,确认没有本地人做这份工作,才会把工作机会给这位移民工人。所以很多时候雇主是已经确认了雇佣谁,然后走个流程,发布招聘广告。也许雇主并不需要也不想做这些,但是为了帮助已经内定好的员工拿到工签,就得走这么个流程。这对其他求职者来说,造成了不小的困扰。

“我想知道这些工作广告中有多少只是为了满足新西兰移民局的要求,这样雇主就可以说自己登了广告,但没有合适的人出现。“然后他们可以从村里进口下一个奴隶,这些奴隶还要付费让他们剥削自己。“楼主,你做得好 。“不管这些广告为什么重复,这些雇主并不想要员工,是在浪费新西兰人的时间,真是令人厌恶。“任何能阻止这种行为出现的办法,都是好的。

还有人觉得,这是因为公司想要给员工制造不安全感,或者是公司想要收集一些人的资料。公司或招聘机构发布虚假招聘广告的问题日益严重。“这些虚假招聘广告是为了达到两个目的:“第一是在公司员工中制造一种不安全感(如果你认为公司正在招聘新员工,但职位与你非常相似,你肯定会接受工资停滞或降低以及工作条件更差的情况)。“第二是公司的人力资源部门和招聘公司希望人们申请这些虚假职位,因为他们可以将你的个人资料保存在他们的数据库中。”这么看来,求职者有种被招聘公司当作备胎的感觉。

为了对抗这种行为,求职者在行动


除了这位发帖者之外,其他人也用各自的方式,对这种现象进行抗争。有人是在谷歌地图上写评论。

有人甚至专门做了个网站,供求职者匿名举报那些不联系求职者的雇主们。

对此,你怎么看呢?

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夜晚2女疯狂划胎,多名车主遭殃

夜晚2女疯狂划胎,多名车主遭殃

新西兰罗托鲁瓦警方正在调查一起车胎恶意破坏事件,目前已有17起正式报案,怀疑还有更多受害者未报告。 监控画面显示,两名年轻女孩可能与这一系列事件有关。 画面拍摄于周一凌晨4点左右,两名女孩步行经过街道,其中一人手持疑似大刀,在多辆后来被证实车胎遭割破的车旁蹲下。 0:00 /0:33 1× 据统计,仅周一清晨在市中心临近的几条街就有11辆车遭殃。一些车辆来自于到新西兰旅游的国际游客。 来自英国的游客Samantha Evans(28岁)和Kara Lumley(26岁)也是受害者之一。 她们的租赁车辆停在Hinemoa Street过夜,三条轮胎被割破。 她们原计划早上出发前往多个景点游玩,行程被迫取消。 在当地Bridgestone轮胎店维修,一大早至少有7位同样遭遇的受害者。 Evans则说,已将照片和视频传回英国报平安,家人起初担心她们安全,她们则表示并未因此对罗托鲁瓦有负面印象。 Reference: https://www.nzherald.co.nz/rotorua-da

By 新西兰生活快讯
恒天然工厂关门,上百岗位没了

恒天然工厂关门,上百岗位没了

新西兰乳业巨头恒天然(Fonterra)宣布,计划于7月关闭其位于汉密尔顿的Canpac罐装与包装工厂,此举将影响120名岗位。 恒天然称,此次关闭是恒天然聚焦高价值乳制品战略的一部分。 公司表示,Canpac工厂目前主要用于奶粉的混合和包装,但随着产量下降及生产复杂性增加,面临较大经济挑战。 恒天然首席财务官Anna Palairet表示:“这是对我们团队而言非常艰难的一天,做出这样的决定从来都不容易。” Canpac每年处理奶粉约4000吨,占集团总产量不到1%,在集团整体战略中的作用逐渐边缘化。 公司将启动员工咨询程序,并探索内部转岗等可能性,预计工厂将于7月31日正式停止运营。 与此同时,恒天然也在推进其消费品业务的出售,包括著名品牌如Anchor(安佳)、Mainland、Anlene、Anmum和Chesdale,该板块资本投资额约为34亿纽币。 市场预计,该业务出售可带来25亿至30亿纽币收益,出售路径可能包括整体出售或首次公开募股(IPO)。 法国乳品巨头Lactalis和澳洲食品公司Bega等潜在买家已递交收购意向。 Reference: https

By 新西兰生活快讯
新西兰央行异动,抛售大量纽币

新西兰央行异动,抛售大量纽币

新西兰储备银行(RBNZ)3月大规模抛售2.59亿纽币,购入外汇资产,以增强其在市场危机时的干预能力。 此次操作使其外汇干预能力增加了8.54亿纽币,总额达到267亿纽币,创十余年来第二大单月相关交易。 储备银行此举是为了提升在外汇市场的“火力”,即在市场极端波动时进行干预的能力,例如维稳金融体系或控制通胀。 自2023年中以来,新西兰储备银行的外汇干预能力已增长逾一倍。 根据官方说法,储备银行通常在纽币汇率高于“合理估值”时卖出纽币,低于时买入。 然而,西太平洋银行首席经济学家指出,3月纽币并未处于强势,储备银行却仍进行大额交易,可能反映其预期未来纽币将走软,因此抢先行动。 虽然具体动机尚不清晰,储备银行回应称,外汇储备的规模与构成将视市场状况而定,未明确说明为何3月特别大举交易。 前储备银行储备管理主管Michael Reddell表示,这种操作或许出于内部模型预测,而非出于对贸易战的紧急担忧。 他强调,储备银行虽需对外汇策略保持保密,但也应适当提升透明度,“毕竟涉及的是大量公共资金。” 储备银行预计将在5月28日公布4月的交易数据。 Reference: ht

By 新西兰生活快讯
“纽航价格贵7倍!”照片疯传

“纽航价格贵7倍!”照片疯传

新西兰航空(Air New Zealand)因国内航班票价远高于竞争对手捷星航空(Jetstar),再度遭到强烈批评。 一些同日航班的价格差距竟高达7倍,网友的截图在新西兰疯传。 社交媒体上流传的一张截图显示,奥克兰至基督城的航班价格对比惊人。例如,下午4:10的航班在新西兰航空的售价为334纽币,而捷星同期航班仅为70纽币。 晚上8点的另一班纽航航班票价更高达411纽币,而捷星7:50的航班仅售60纽币。 对此,新西兰航空回应称,其票价反映了“真实的飞行成本”。 发言人表示,自2020年以来,运营成本上升高达30%,涵盖了维护、机场费用、民航局收费及劳动力成本等因素,强调公司致力于提供多样的票价选项。 然而,不少消费者对这一说法并不买账。一位网友评论:“我很喜欢纽航的贵宾室,但当票价几乎是捷星的7倍时,真的很难接受。” 另一人则表示:“我习惯选择纽航,但看到今天的价格,我真的无力吐槽。” 捷星航空则表示,他们专注于压低运营成本和票价,以让更多旅客负担得起出行费用。 发言人指出,捷星目前提供的机票最低价仅为29纽币,并称高性价比正推动航班需求增长。 Referenc

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