新西兰超速驾驶的处罚

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十次事故九次快,这是一条驾驶员应该谨记的真理;虽然新西兰司机的让行意识以及道路交通意识相对较好,但是如果您在新西兰生活过一段时间就会发现新西兰司机还是比较喜欢开快车的;由于新西兰道路的超速摄像头并不是很多,也在一定程度上纵容了超速的行为。

在新西兰对于超速的处罚还是相当严厉的,无论是被超速探头拍照亦或是被警车、警察使用雷达直接探测到超速,都会按照超过速度的数量处以罚款,另外如果是新西兰的驾照持有人还会处以罚分。

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新西兰超速罚款标准

按照超过限速标准的数值,新西兰的超速罚款有十个等级,在处以罚款的同时,还会被罚分(新西兰驾照每位驾驶员每两年有100分的额度,如果100分扣光将会被处以吊销驾照3个月的处罚)。

  • 超速1-10公里/小时,罚款30新西兰元,驾照扣10分
  • 超速11-15公里/小时,罚款80新西兰元,驾照扣20分
  • 超速16-20公里/小时,罚款120新西兰元,驾照扣20分
  • 超速21-25公里/小时,罚款170新西兰元,驾照扣35分
  • 超速26-30公里/小时,罚款230新西兰元,驾照扣35分
  • 超速31-35公里/小时,罚款300新西兰元,驾照扣40分
  • 超速36-40公里/小时,罚款400新西兰元,驾照扣50分
  • 超速41-45公里/小时,罚款510新西兰元,驾照扣50分
  • 超速46-50公里/小时,罚款630新西兰元,驾照扣50分
  • 超速超过50公里/小时,属于危险驾驶+危害公众安全,罚款数额由法官定,直接吊销驾照

通常情况下如果超过道路限定的最高时速40公里/小时以上,就会被警方以危险驾驶的罪名起诉到法院,罚款额度由法官进行定夺;另外还会被处以吊销驾照、社区劳动等等处罚;如果您是新西兰PR的持有人,超速40公里/小时会导致入籍的时候发生麻烦;如果您正在申请新西兰PR,超速40公里/小时将会妨碍新西兰永久居留权。

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警告:新西兰测速执法车开始“隐形”

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新西兰全国的道路测速执法迎来重大改革。 新西兰交通局(NZTA)将全面接手所有安全测速摄像头的运营管理,不再由警察负责。 这一改变也意味着,那些容易被路人一眼识破的传统警察测速车即将退出历史舞台。 取而代之的,是由NZTA推出的全新“隐形”测速SUV。 新的测速车辆没有任何警用标志,看起来就像普通车辆,但都配备了先进的测速雷达系统。 新测速车将于下周上路,首发地为奥克兰。 NZTA表示,新车型将在5月13日开始在奥克兰部署,并将在接下来的几个月内陆续扩展至全国各地。 届时,将有44台移动测速摄像车投入使用,其中35台将常态化运营。 新设备使用雷达技术,不仅可以测车速,还可以双向、双侧同时抓拍超速车辆,科技含量远高于此前传统设备。 NZTA表示:“我们不会刻意藏匿测速车,车辆会对驾驶员保持可见性。” 不过由于其外观“普通”,不容易被一眼识破,司机需提高警惕。 NZTA现在还配备路边“快闪式”测速仪。这让今后的执法更加灵活,可做到随放随收。 NZTA强调,“这项改革不是为了增加收入”,所有由测速摄像头开出的罚款,仍将纳入政府统一财政账户。 根据现行规定,超速罚款金

By 新西兰生活快讯
政府“跳楼价”出售奥克兰公屋,千平大地仅需$40万

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一套位于奥克兰北岸Beach Haven的公屋,近日以远低于政府估价的价格上市出售,引发市场关注。 这套房子有什么问题? 房产地址是8 Mirage Place, Beach Haven,属于1970年代建成的多层住宅,内部格局宽敞,有两层结构、四间卧室、两间浴室。 这套房子2021年的政府估价为98万纽币,而市场挂牌价却只有40万纽币,连CV价的一半都不到。 根据房地产公司Ray White的介绍,它被称为“Beach Haven市场上最令人兴奋且可负担的机会之一”,但同时也坦言:这套房子“需要翻新”。 从公开照片可见,这套房子内饰相当陈旧。 厨房风格过时、浴室简陋,墙面出现掉漆,地毯老化,部分区域铺设的仍是年代久远的塑料地板。 虽然结构依然稳固,但后院曾在2023年奥克兰纪念日大暴雨时,发生过小规模山体滑坡,造成地基不稳定。 而这也被认为是影响估值和售价的重要原因。 公屋署Kāinga Ora奥克兰北部及西区区域总监Taina Jones指出,地质风险让这套房产不再适合继续用作社宅用途。 她表示:“我们已详细评估了修复这片土地的成本,最终决定出售,是出于财务

By 新西兰生活快讯
奥克兰华人夫妇遇害案 1嫌犯认罪

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拆散情侣档排班,新西兰公司被罚赔偿5位数

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近日,新西兰北岛一家救援直升机服务机构因为“拆散情侣档排班”而被裁定歧视员工,需赔偿一名员工一万纽币。 情侣同机执勤,员工被强行调班 Josh Raravula是一名直升机急救医护人员,供职于Northern Rescue Helicopter,该机构为奥克兰和北部地区提供空中救援服务。 他与一名同为重症护理医护人员的同事,在2023年发展为情侣关系。 起初,他们的工作班次完全相同——连续工作四天后休息四天,约有一半时间会一起在同一架直升机上执勤。 然而,这种安排很快引发了同事们的不安。 同事举报恋情,公司开始介入 据调查,2023年4月,一些员工及一名外部人士向公司的营运主管Karl Taylor和副运营经理Paul Davis表达了担忧,认为情侣共同执勤可能影响工作表现。 Davis最初告诉Raravula,公司当时并无明文政策限制办公室恋情,只要在工作中保持专业,私人生活属个人事务。 于是,Raravula觉得公司没有反对两人的关系。 然而其他人却不是那么想——有大概一半员工向管理层表达了类似担忧,公司内部的一项匿名问卷中也出现了“情侣不应共事”的声音

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