新西兰警方降低超速摄像头的抓拍容忍值

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新西兰警方已经悄悄降低了测速摄像头检测超速的容忍值,该阈值下降的直接结果是,超速 1 至 11 公里/小时的司机在今年得到了新西兰警方开出的数万张罚单。

在此之前,很多在新西兰生活很久的朋友们都知道,警察的测速设备都有一个容忍值,就是10公里/小时的超速“不算超”,比如50公里每小时的路上你可以开60公里每小时,100公里每小时的路上开110也没问题。但是现在,变了。

例如,2021 年 1 月,警方数据显示,静态和移动测速摄像头拍下了近 20,000 名司机的超速驾驶记录;同期,一年后的 2022 年 1 月,这一数字超过了 90,000。

与 2021 年相比,2022 年前 9 个月被移动超速摄像头抓到的超速者数量翻了一番,但平均罚款较低,这个平均罚款金额降低的唯一原因就是因为超速的数值小,罚款低了很多,这从侧面体现了很多人还在用老的习惯开车,以前不罚,现在就要被罚了,而且是只超速了10公里/小时左右。

警方没有透露新的目前的摄像头拍超速的门槛变化是多少,也就是说公众并不知道目前哪一个摄像头的超速阈值(容忍值)是4公里/小时还是原本的10公里/小时。

移动和固定摄像头对驾车者的罚款数据显示,2021年1月份的罚单金额为 60 万纽币,2022年1月的罚单金额为 270 万纽币;同期对比出现了几倍的增长。

有部分司机在收到超速小于10公里还被罚款的罚单后,向警方提起了复议和投诉,但并没有效果。打击超速的执法是政府“零道路”战略的核心,该战略旨在到 2030 年将死亡和重伤人数减少 40%。警方的操作手册提到,小于10公里/小时的超速“可被容忍”,但这个数值从来不是一个官方确认的数字。

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