新西兰知识
新西兰家用车安全性能“等级税”
从2015年7月1日开始,新西兰的小型乘用车辆开始实行按事故安全等级收取对应的“等级税”制度,这意味着绝大部分家用汽车的年收费标准,将基于车辆在碰撞事故中对于车内成员以及车外其它道路使用者的安全保护等级(或者说伤害程度),进行分类;车龄越“年轻”、保护越周到的车辆获得的“段位”越高,相应的税费则会降低。 image source: google images 新西兰的车辆年费中,绝大部分都是由意外伤害赔偿局ACC征收的“道路意外伤害赔偿费”,可以说所有在新西兰道路上的交通参与者,无论是步行、骑车还是开车的时候产生的意外伤害,只要是针对人身的伤害或损失,全部由ACC调用这笔费用进行赔偿。这种不分事故原因、不追究肇事者,以人身伤害作为最优先赔偿对象的制度,在全世界都是独一份。 而这种类似于“社会主义制度”一样的赔偿制度,需要大量的财力来进行支撑;汽车作为引发道路伤害事故最主要的原因,自然应该承担最多的“贡献”,这也就是新西兰汽车年注册费用居高不下的原因。 随着汽车的不断更新换代,各种高科技电子设备的引入和各种高强度车身材料的使用,现代汽车变得越来越安全,不仅车内的乘客在道路事故中的