在新西兰买柴油车还是汽油车?

在新西兰买柴油车还是汽油车?

在新西兰生活,没有私家车会十分不方便;一般来说,即便是初来乍到的新移民,也应该尽快学会新西兰道路交通规则,并购买一辆属于自己的私家车方便自己的生活。无论您买的是新车还是二手车,也不论您喜爱越野车、小轿车、掀背车、SUV还是七座车,都会涉及到一个问题,是应该买柴油车呢,还是汽油车呢?

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image source: google images

目前,新西兰市面上的小型汽车按照动力来源,主要分成三种:

  • 汽油发动机,占绝对多数
  • 柴油发动机,保有数量没有汽油机那么多,但是远比中国大陆要多
  • 纯电动汽车,凤毛麟角吧,可能是今后五十年的趋势,但是本文不讨论

很多华人朋友不熟悉柴油车,对于柴油车的印象还停留在“噪音大、污染大、加速慢、冒黑烟、送货的”等等,其实这对于柴油车是不公平的,现代柴油机的技术发展日新月异,很多柴油机已经可以做到比汽油机还要环保;当然,噪音问题还是稍大一点,不过完全控制得住。

在新西兰购买汽车,肯定要从以下几个方面考虑:

  • 车的使用寿命长短
  • 车的大小
  • 车对于燃油的消耗程度
  • 车的保值率
  • 车用燃料的价格(柴油在新西兰远远比汽油便宜)
  • 车辆道路使用费用(柴油车在新西兰有RUC这项特殊收费)
  • 车牌注册费用
  • 车辆保养费用
  • 车辆使用的简易程度
  • 噪音和性能
  • 对于环境的影响
  • 已经行驶过的里程(对于二手车而言)

那么,根据以上的一些要点,对应您使用车的场景,看新西兰网站给您以下建议:

  • 如果您每年行驶里程超过1万5千公里,推荐您使用柴油车,因为虽然柴油车每年的路税更高,但是柴油价格更便宜,行驶到1万多公里后就能把柴油车路税“平摊”到每公里的行驶成本之中
  • 如果您的车是四轮驱动的SUV、皮卡、大型轿车、面包车,那么推荐使用柴油,因为大型车辆比较重,汽油机工作会较为吃力,需要“吃掉”更多的燃料
  • 如果您不喜欢去加油站,那么柴油更适合您,同样大小的油箱同样的车型,柴油车一箱油可以比汽油车多跑30%以上的里程
  • 如果您对车子的价格敏感,那么汽油车更适合您,因为同样型号的柴油车至少要比汽油车贵“大几千”甚至上万都不稀奇
  • 如果您希望自己的车子更保值,卖二手的时候能得到一个好价钱,那么柴油车更适合您,因为柴油车更保值
  • 如果您对燃料的价格敏感,希望用最便宜的价格行驶最多的里程,那么绝对是柴油车更划算,因为在新西兰,每升柴油的价格要比汽油便宜50%以上
  • 新西兰的柴油中没有包含“燃料附加税”,而汽油售价中很大一部分是“税”,所以,在新西兰上路行驶的柴油车都需要购买一个叫做Road User Charge(RUC)的东西,也就是华人俗称的“柴油税”“里程税”,这个东西汽油车是没有的;您要是介意这个收费,那还是买汽油车
  • 路税,同样大小、吨位的柴油车,路税(Relicence)要比汽油车贵一点,不过这是一个按年缴纳的固定收费,你的车子跑的越多,柴油车高出来的部分就平摊得越多(越划算)
  • 汽油车的保养比柴油车更便宜(以更换机油和机油滤芯来算),因为柴油机的装配更为精密,所以使用的机油等级远比汽油机要高,自然价格就会贵。不过一般的柴油机保养间隔要比汽油机长,例如汽油机通常建议5000公里保养一次,而柴油车可以做到10000公里一次
  • 车辆使用的方便程度上而言,汽油车更占便宜,因为所有的加油站都能找到适合您的汽油,并且您不需要定期为自己的车子购买RUC(前文提到的柴油税);不过实话说柴油车也没有那么麻烦啦
  • 噪音上,柴油车肯定噪音大一点,不过也属于完全可以接受的范围;您要是一个对于声音极其敏感的人,那么还是买汽油机的汽车吧
  • 性能,如果您喜欢飙车,汽油机是唯一的选择,因为汽油机的功率大提速快;而如果您的车经常满载或者拉货,还是选择柴油机,因为柴油机扭矩大,对于车辆的负载增多不敏感,不过提速比较慢
  • 对于环境的影响而言,现代的柴油机更为环保一些,无论是二氧化碳、一氧化碳、氮氧化合物还是颗粒物,同样里程下的柴油机排放出来的尾气都要比汽油机更为清洁(老款的柴油发动机不在此列)
  • 如果您的车子是大型车辆,那么通常这样的车子都需要6缸甚至是8缸的汽油机来推动;同样的车子大小柴油机可能四缸加一个涡轮就足够了,在这种情况下对于环境的影响,柴油机更是全面胜出
  • 柴油车没有火花塞、没有正时皮带,这些东西在汽油机上都是要定期保养的(火花塞通常4-6万公里一换,正时皮带通常10万公里一换),是不小的一笔费用(尤其是正时皮带在新西兰换起来相当贵);而柴油车,简简单单的换机油和机油滤芯,就能毫无故障的为您服务几十万公里

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新西兰房价还在下跌,这个城市最严重

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根据CoreLogic最新发布的数据,10月份新西兰全国房价再次下跌,但有迹象显示房价可能即将见底。 10月份新西兰房价下降了0.5%,连续八个月下跌,累计降幅已达5.1%。 目前新西兰的平均房价为805,984纽币,较疫情后高峰下降了约18%,但仍比疫情前2020年3月高出16%。 惠灵顿是主要城市中跌幅最大的地区,下降了1.2%。 汉密尔顿和奥克兰分别下降了0.7%,但基督城略微上涨0.2%。 CoreLogic表示,过去几个月的跌幅已减半,表明市场可能接近底部。基督城和陶朗加在10月份的表现相对稳定。 房主们更愿意挂牌出售,10月份全国库存量达到32,000套,同比增长26.3%,较9月增加了7.7%。 奥克兰的房价下降幅度不一,其中Manukau下降0.9%,Auckland City下降0.8%,而Papakura和Franklin的跌幅则较小。 由于有大量待售房源,奥克兰市场依然承压,但部分地区的房价已开始趋于平稳。 惠灵顿的情况特别不乐观,市场上突然涌入大量挂牌房产,待售房产数量增加了52.9%。 惠灵顿地区的待售房源数量在上个月大幅增加,目前已达到1

By 新西兰生活快讯
新西兰傍上土豪国,与海湾国家达成重大协议

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新西兰与六个海湾国家签署重大贸易协议,实现了近二十年多政府努力的目标。 昨夜在多哈达成的协议,将在未来十年内为新西兰99%的出口产品提供免关税准入。 此前新西兰在9月与阿联酋达成自由贸易协议,仅用四个月就谈判完成。 这次与海湾合作委员会(GCC)达成协议,新西兰对中东地区的出口产品将有51%在签署后立即免关税。 历届政府都希望达成这个协议,谈判断断续续持续了近20年。 联合政府上台后,新西兰负责谈判的为贸易部长Todd McClay。 在阿布扎比开始的八个月WTO部长级的谈判期间,他七次前往该地区。 McClay在多哈表示,这项协议是GCC迄今为止最高质量的协议,也是GCC首次与主要农业出口国达成协议。 作为协议的一部分,新西兰企业还将获得GCC除沙特阿拉伯以外所有成员国中央政府合同的准入机会。 海湾合作委员会成员包括:巴林、科威特、阿曼、卡塔尔、沙特阿拉伯和阿联酋。 GCC整体对新西兰双边贸易额目前为30.6亿纽币;其中出口26.1亿纽币;进口4.4811亿纽币。 Reference: https://www.rnz.co.nz/news/political/5

By 新西兰生活快讯
妈妈突然晕倒,新西兰9岁小女孩救了妈妈一命

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Sydney Salud是个9岁的新西兰女孩,靠着自己的冷静和勇敢,她救了妈妈一命。 “妈妈突然晕倒了” 10月12日是个星期六,住在Papatoetoe的Maria Salud的丈夫出门上班,孩子在家里休息,她做完了早餐,觉得有些头晕,接下来就晕了过去。 此时只有9岁的女儿Sydney Salud看到妈妈,吓了一跳。 “我妈妈摔倒了,摔倒在地上。”这位四年级的学生说道。 “我试图叫醒她,但她没有回应我。 “我感到很担心。 “我本来要打111,但在我打之前,我叔叔打来电话,我爸爸和叔叔在一起。当我告诉爸爸我妈妈因为头晕摔倒在地时,他很震惊。 “然后他说他正在赶回来的路上,所以我叫了救护车。” “要不是她我可能死了” 接线员接到电话后,线上指导她给妈妈做心脏复苏。 “那位女士(接线员)说我应该在她的胸部之间按压。 “我很担心,但我还是按照她说的做。” 后来妈妈逐渐醒来,聊起当时的惊魂一幕,妈妈说:“当我醒来时,我的女儿正趴在我胸前按压,同时与急救热线人员通话。” 与此同时,Sydney Salud还安抚了3岁的弟弟和4岁的妹妹(其中一个患有自闭症)。

By 新西兰生活快讯
新西兰小伙靠自己努力买房,24岁,“每周工作85小时”

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大家常说:莫欺少年穷。 新西兰小伙James Batchelor之前就被瞧不起过,但现在他靠着自己的努力,证明了自己。 在披萨店被说“一事无成” James Batchelor住在New Plymouth,之前在披萨店打工时,曾经被说以后不会有任何成就。 他内心不服气,一直憋着一股气证明自己。起初他在披萨店做送货司机,毕业后又在一家会计公司找到一份全职。两份工作加起来,他每个星期工作85个小时,工时拉得很满。每一份工都做得很努力。 从开始做送货司机,他就一路晋升,先是助理经理,然后是审计员,18个月前成为该品牌的区域经理。 Batchelor说,每周工作80多个小时,同时打两份工,这意味着他需要做出一些牺牲,错过一些聚会,但最终一切都是值得的。 “无论你做什么,无论你是谁,只要你有激情、精力和决心,你就能做任何你想做的事情。 “你必须愿意做出牺牲。” 中介:20多岁就买房越来越少见 而如今,24岁的他,靠着自己的努力买到了自己的房子。 他说自己用努力证明,自己不会一事无成。 地产中介Glenn Green帮助Batchelor找到了他第一套房子。 Gr

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