搭纽航飞机旁边坐了个囚犯，新西兰政府回应
大家搭飞机出行时，偶尔可能会遇到一些烦人的乘客。
但要是你坐上飞机时发现旁边坐的居然是一名囚犯，你会有什么感受？
乘客发现身边是囚犯
最近有乘客在登上一趟从奥克兰飞往惠灵顿的商业航班时，震惊地发现自己身边坐着一名被铐住双手的女性囚犯。
她说，囚犯旁边是穿着防护背心的制服警卫，而且旁边的座位上还有一名小孩。
乘客表示，纽航并未事先告知航班上会有囚犯同行，这让她感到“略微不安”，而且这种等级的安保措施，在她看来其实意味着存在某种风险。
“我不知道她做了啥，但她全程带着手铐......安保人员不穿制服可能会好点，要不是制服我可能都没发现他们......和被铐住的囚犯一起坐飞机会让人有点紧张，让人想到那些结局不太好的电影情节。”
尽管心中忐忑，但她观察到这名囚犯在整个航程中表现安静，并未引起任何麻烦。
后来，有人发现这名囚犯戴着手铐，由四名警卫押解走过惠灵顿机场的国内航站楼。
囚犯转运频率惊人
纽航方面拒绝透露具体乘客的详细信息，但新西兰惩教署提供的数据表明，在过去五年中，有5,174名囚犯搭乘商业航班或包机被转移。
这些囚犯主要是因为需要前往法庭、监狱或医疗机构接受治疗。
惩教署官员解释称，飞机转运减少了囚犯在押解车辆中滞留的时间，同时减轻了对公路网络的压力。此外，这种方式还能最大限度地降低囚犯在监狱外停留时间，从而减少对公共安全的潜在威胁。
数据显示，从2019年至2022年11月8日，新西兰至少有412次航班用于囚犯转运，其中包括151次包机和261次商业航班。
在某些情况下，一趟航班上可能会有多名囚犯同行。
虽然惩教署并未披露这些囚犯的具体犯罪类型，但媒体获悉，去年一名被判谋杀罪的男子是由商业航班转移至另一座城市的监狱。
和囚犯一起搭飞机安全吗？
惩教署监护服务专员Leigh Marsh表示，惩教部门主要使用经批准的航空包机公司进行空中运输，而不是商业航班。
相比之下，包机可以一次性转移大量囚犯，费用也更具成本效益。每月，惩教署至少会安排两次包机，用于国内囚犯的集中转移。
而对于商业航班，乘客并不会被提前告知航班上有囚犯同行——惩教署表示，这是出于“操作安全”的考虑。
但官员强调，所有囚犯的转移都经过严格的风险评估和详细的计划，包括指定护送人员数量、使用的约束类型以及航班上的座位安排等。
囚犯始终由训练有素的惩教署官员陪同，并确保其邻座不会是普通乘客，高风险囚犯会被禁止搭乘商业航班。
囚犯在航班上需佩戴腰部约束或手铐，且全程不得解除。此外，接收机场会安排额外的安保人员和惩教署官员，以进一步强化安全措施。
惩教署强调，公共安全是其工作的首要任务。每次囚犯转移都会进行全面的安全评估，确保整个过程安全无虞。
转运费用难以公开
尽管包机和商业航班都用于囚犯转移，但惩教署拒绝披露转移费用，称这是“商业敏感信息”。
早在近20年前，媒体曾报道惩教署在不到一年的时间内花费超过68万纽币，用于囚犯的飞机和大巴转运。
对于目前“包机为主，商业航班为辅”的做法，惩教署认为这种模式兼顾了效率和安全。
