上星期看新西兰网站更新了新西兰道路交通规则的题库，这星期再接再厉推出一个新的功能，新西兰自驾游道路交通规则学习。这是从目前已有的新西兰交规笔试题中根据重要性抽取出来的一套题目，全面覆盖了新西兰自驾游时可能碰到的情况，而去除了一些例如WOF、改装、尾气标准等等对于海外自驾游客安全驾驶没有用处、或不需要涉及的题目；能够让学习这套规则的自驾游人士把学习精力放在最关键的地方。
希望学习的朋友，只需要点击此网址 https://roadcode.kannz.com/tourist ，或者在 https://roadcode.kannz.com 的导航菜单中找到旅游自驾交规链接即可。看新西兰站长希望所有的来到新西兰自驾的华人朋友都能够通读一遍所有的题目，学习新西兰最基本的道路交通法则以及在路口会碰到的各种情况（都是图片题，很容易理解的），让大家能够“高兴而来、平安而归”。
2006年11月6日，奥克兰机场。 两位上海姑娘Karen Lu和Eda Lin，穿上新西兰航空灰色的Zambesi制服，登上一架313座的波音777。 那是新西兰航空第一次从奥克兰直飞上海。 20年过去了，这条航线运了超过220万人次旅客。 而她们俩，到今天还在这条航线上飞。 首航那一天 2006年的这条直飞航线，对新西兰的国家航空公司来说，是一次相当大胆的尝试。 刚开通时一周只有三班。 航班上配了会讲普通话的空乘，有带中式风味的餐食，还有双语的机上娱乐节目。 首航之前，从上海招来的这批新空乘，在奥克兰接受了五周的培训。 周末也没闲着，她们被安排去新西兰各地走走看看。 Eda Lin回忆：“我们去了岛屿湾，还参加了农场体验日。 “这些经历让我们了解新西兰的文化和景点，后来才能把真实的感受分享给乘客。” 从一周三班到旺季十班 这条航线变化很快。 据新西兰航空公布的时间线： 2007年10月，宣布每周加两班，从三班变成五班； 2013年1月24日，开始每天一班； 2014年11月5日，波音787-9梦想客机首次飞上海，新西兰航空成为第一家用787-
这两天，论坛Reddit的新西兰版块上，一条帖子就吐槽了这件事。 发帖人说，越来越多家医（GP）和相关机构要求“预约时就付款”，哪怕预约在一个月以后。 “我一向按时付账，不喜欢被这样对待，所以我会去找别家。” 诊所：“我们快撑不下去了” 评论区里，最有说服力的声音来自诊所内部。 一位自称在小型家医诊所工作的网友说，她们诊所每天只有两名医生，病人欠款已经超过$4万纽币。 她说诊所大约有2000名注册病人，问诊费$19.50，开药$15。 “每个人都因为我们要那$19.50而骂我们。” 她还吐槽，一些欠了几百纽币的病人经常出国，却不肯预付这笔诊费。 另一位自称15年前做过诊所前台的网友说，拖欠诊费“已经很多年了，不是什么新鲜事”。 她回忆，当年诊所对非注册病人要求到诊即付，否则有人看完就走，再也不回来付钱。 还有不少人提到了“爽约”。 有网友说，自己的家医要等三周左右才能约上，到那时很容易忘了时间，或者病已经好了、已经去了急诊，于是忘了取消。 也有网友说，号约不上本身就会让人“
移民局11月10日进行父母居民签证新制度首轮EOI抽选：约九成按排队先后、一成随机抽签，每年2500个名额上限不变。截至当天下午尚未公布结果。
商业委员会今年已收到400多宗停车罚款投诉，冒充罚单的诈骗短信也在流传。市政罚单、私人停车场通知和诈骗短信怎么分、怎么申诉。
