新西兰公司破产股东的清偿责任

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一个公司的运营总会有好好坏坏,也许有一天真的撑不下去的时候,只能将一手建立的公司含泪清盘。倒闭或是清盘并不是最糟糕的,如果在公司完全自不抵债的情况下还有无数的债主的债需要清偿,那么可真是“雪上加霜”。新西兰的公司绝大部分都是有限责任的股份制公司,公司拥有两三位、十几位乃至几百位的股东都很正常,那么,如果一个在新西兰注册的公司真的需要走上破产清算之路,并且公司几乎没有资产可以给到债权人赔付,股东会有什么样的责任呢?

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也许很多朋友都会有这样的疑问,而且这种疑问由于语言隔阂的问题,让不少人都放弃了在新西兰与他人合伙按照股份制经营公司的念头。其实大家不需要担心,在新西兰的《公司法》框架保护下,如果一个公司真的走入了破产清算的那一天,股东的生活不会受到影响的,“父债子还”“股东被追债到底”的事情在新西兰这个法律框架严格保护下的社会是不存在的。公司破产了,无论是持有80%股份的大股东,还是只持有1%股份的小股东,在公司清盘或者是被第三方接收的“一瞬间”,债务便随着公司破产而自动消失,不需要股东被“追偿”的;而债权人只能按照债权的比例,把公司清盘变卖的资产按照比例分配一下而已,剩下拿不到的只能自认倒霉。

只有一种情况股东会被“追偿”,也就是说在公司成立时,如果股东并没有完全出资购买自己占有的那些股份,那么清盘人或者债权人就可以向这位股东进行追偿,但是追索的额度不能超过股东未偿付股份的“差额”。前面的这句话看起来太绕,很多朋友可能说看不懂,那么用简单的例子来解释一下。公司由两位股东共同发起成立,成立伊始公司发行了一万股的股份,每股售价一块钱,A股东全额支付了5000块并持有50%的股份,B股东支付了2000块并且与A商量说,手头现在只有这么多钱但是今后会补上,于是B也占有了50%的股份。公司经营了一段时间后,倒闭了,还欠了C公司一万块的外债;这时候,A股东由于全额支付了他所持有的5000股股份的金额,公司破产对于他来说只是“公司没了”,不会有后续的连带责任;但是清盘人发现B自始至终拿了50%的股份却只给了2000块,此时清盘人将会对B发起“追偿”要求,B必须掏出3000块的差额来清偿公司外债(当然了,B只会被追索这三千块,不会再多)。C公司能够从清盘人手中拿到的也只有3000块而已,剩下的7000块自认倒霉。

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新西兰KiwiSaver缴费比例开始强制上调

新西兰KiwiSaver缴费比例开始强制上调

4月1日开始,新西兰将迎来一系列政策与规则调整。 这些变化涵盖退休储蓄、最低工资、福利补助、税收以及电费等多个方面。 KiwiSaver缴费上调:退休储蓄增加,但到手工资减少 从4月1日起,KiwiSaver默认缴费比例将从3%提高至3.5%,适用于雇员和雇主双方。 调整将自动执行,除非个人申请临时维持3%比例。 此前一项调查显示,约15%的受访者计划申请降低缴费比例。 此外:16至17岁年轻人:只要自己缴费,也将首次获得雇主配套缴款。 短期来看,员工税后收入将略有下降;但长期退休储蓄将增加。 福利与养老金上调:跟随通胀调整 4月1日起,多项政府补助将按通胀上调3.11%: * Jobseeker(25岁以上单身):每周从361.32纽币增至372.55纽币(税后) * 单亲家庭补助(Sole Parent Support):从505.80升至521.52纽币 同时,新西兰养老金也将上调: 单身独居者:每两周从1076纽币增至1110.30纽币

By 新西兰生活快讯
奥克兰Smith & Caughey's大楼要卖了,“机会几十年一遇”

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奥克兰市中心最繁华的Queen Street上,承载着几代人记忆的地标建筑,如今正式走向市场。 曾经营长达145年的百货商店旧址——Smith & Caughey's大楼,关闭近一年后,如今挂牌出售,引发本地与海外投资者高度关注。 145年历史落幕后的“再出发” 这里曾是新西兰高端商场Smith & Caughey旗舰店所在地。 自19世纪末创立以来,这里一直是奥克兰最具代表性的零售品牌之一。 直到2025年7月正式关店,宣告145年历史画上句号。 门店关闭不仅带来情感冲击,也造成现实影响——约100名员工失业,店内陈列、家具以及库存商品被悉数拍卖,包括深受喜爱的圣诞老人装饰。 关闭背后的原因,是奥克兰CBD人流减少及销售下滑,Queen Street近年来客流不振,对传统百货业态造成持续冲击。 地块启动出售,吸引全球资本关注 如今,这一地标资产已由房地产咨询公司JLL New Zealand正式推向市场。 公司将其称为奥克兰“中城”(midtown)区域价值约100亿纽币城市更新进程中的一个关键节点。 物业涵盖多个相互连接的建筑,拥有多个产权地块。 具体包括Q

By 新西兰生活快讯
移民法修订争议:“华人建筑工人会被查ID”

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围绕新西兰移民法修订的一系列提案,法律界近日展开激烈争论。 移民部长Erica Stanford否认相关改革会“妖魔化移民”,强调调整只是为了提升可操作性。 根据提案,政府计划对2009年《移民法》进行多项修改,包括: * 收紧驱逐出境规定,将持居民签证者因犯罪而面临驱逐的追溯期限,从10年延长至20年 * 取消访客签证和临时签证持有者基于人道理由向移民与保护法庭提出上诉的权利 * 加强打击移民剥削的执法能力 此外,争议最大的一项,是赋予移民官员更大权限,可对“可能违反签证条件”的人员进行拦截和询问。 资深移民律师Alastair McClymont对此提出强烈批评,称其“令人厌恶”。 根据现行法律,移民局官员可以拦截并拘留被怀疑为逾期滞留者(overstayer)的人士。 而新提案则将这一权限扩展至“可能违反签证条件”的人群,例如在非指定雇主处工作的持工签人士。 McClymont担忧,这可能导致某些群体在现实中被更频繁盘查。 他举例称,例如在华人建筑工地工作的亚裔人士,可能更容易成为执法对象,从而被迫随身携带身份证明文件,否则甚至可能被短暂拘留。 他还批评

By 新西兰生活快讯
新西兰“燃油补贴”将很快出台,只给几类人

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新西兰总理Christopher Luxon表示,将“很快”公布针对高油价的援助措施,但承认“无法照顾到所有人”。 新西兰总理Christopher Luxon今早接受采访时表示,政府正在制定针对油价上涨的援助方案,尤其是受柴油价格影响更大的农村地区。他强调,决定将在本周公布,“我们需要尽快向民众提供支持”。 早前财政部长Nicola Willis明确,方案是针对中低收入者和有子女家庭的定向补助,而不是普惠性的燃油税削减。 她认为直接给钱比单方面给交通工具打折更有效。 而今早接受采访时,Luxon还同时警告,伊朗冲突将对新西兰经济产生“重大财务影响”,并波及即将出台的预算。 他表示,虽然政府会尽力提供生活成本支持,但也必须保持财政纪律,“我们无法满足所有人的全部期望”。 Luxon认为燃油供应问题将对“就业和收入”产生最严重的单一打击。 Luxon称目前新西兰燃油供应“整体状况良好”。他表示,燃油进口商已向政府保证供应充足,甚至超过当前约49天的库存水平。 他还透露,将很快与新加坡总理沟通相关问题。 目前,韩国和新加坡的炼油厂正尝试从美国等地寻找替代供应来源。 对于

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