新西兰本土灌木植物“托罗拉罗” Shrubby Tororaro

新西兰本土灌木植物“托罗拉罗” Shrubby Tororaro

新西兰的本土植物 Shrubby tororaro 是一种目前处于保护状态的植物,它的特点非常鲜明,就是生长的不规律的红色枝条上长着一片片的小小的心形的叶子,没错,如果你贴近看,它的每一片叶子都是很完美的心形;许多华人朋友在奥克兰的植物园、保留地和公园,都能看到这种灌木植物,不过知道它名字的人,就不是那么多了。本文就要为大家普及一点“托罗拉罗”(音译)的知识。

首先说一下,这种植物在新西兰受到一定的保护,虽然它从新西兰已经走出国门奔向世界了,且世界各地的园艺栽培中很常见,但在野外,包括在“老家”新西兰本土的野外,它较罕见并受到威胁;这就是为什么受到保护。

在正式发现它之前,其实欧洲的殖民者和农场主,把这个东西当做没用的“乱七八糟的灌木”,都从土地上清除掉了,从没有人注意到过它到底是啥。1908年,一位植物学家在 Wainuiomata River 河口“正式发现”这种植物,给了它一个名字 Muehlenbecki astoni;另一位植物学家则在1911年给了它目前的拉丁学名 Muehlenbeckia astonii(没事儿,不用记住这奇怪的名字)。

托罗拉罗的“俗名”其实也不是那么容易记住,叫做 shrubby tororaro,不要只说“托罗拉罗”是因为,真正的 tororaro 植物和这个新西兰的本土植物还是有一点区别的。

Shrubby tororaro 在新西兰东部较为干燥的低海拔地带和沿海地区较为常见,在南岛的平原低海拔地区也有一些的分布,不过没有北岛那么多。它的根系发达,可以在很干燥的条件下生存,甚至岩石山坡和海边的沙地都能长起来;它喜欢阳光、喜欢排水好的土壤,还喜欢温暖的气候。它的外形整体呈现灌木状,从几十公分到几米高都有,棕红色的茎,长得很奇怪,像是毫无规律的道路一样,茎上面长着小小的叶片,只有2-5毫米大;叶片沿着小茎的顶端长出来,叶片的上面是鲜绿色的,下面是较为苍白的颜色。

它的红棕色的茎互相交错,缠、盘在一起,所以很多情况下,你会发现托罗拉罗一株一株的呈现一个“球”的形状。每年的12月份到1月份,新西兰气温最高的时候,它会开花,花是白色的,也很小,只有几毫米大,或者是淡绿色或者是白色或者是粉白色,反正很小,和它的叶子一样。

如何在自家栽培这个植物呢?它心形状的叶子真的非常讨人喜欢,站长不止一次听过有朋友想在自家种,其实很简单,可以从植物商店买幼苗,更可以在外面找到已经种植的 shrubby tororaro 从红色的茎掰下来十几公分长的一段,然后泡在水里两周时间直到出现白色的根须,再移种到小盆中让它变大些、强壮些后,就可以栽种到自家的花园土地上了。它很好活,也没有什么病虫害,只需要保持根部的肥力足够、土壤宽松排水好、向阳的地方,就可以了,无论是平地还是山坡,都没有问题,不过它的初期的生长速度不是太快,要想变成一簇簇的还是需要几年的时间的。

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移民群居房被揭,房东遭重罚

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一名皇后镇房东因非法将自有房产用作寄宿房(boarding house),安置22名租客(主要是移民工人)住宿,被新西兰房屋租赁法庭裁定多项违法行为,被处以巨额罚款。 房东James Truong(越南“张”姓)被裁定许支付113,723.56纽币,包括租金退还及罚金。 他的租客主要在皇后镇的餐饮与旅游行业打工。 早在2020年,皇后镇湖区议会与MBIE租赁合规调查团队就曾警告Truong停止将该房产用作寄宿房。 2023年收到新投诉后,调查团队再次上门,发现五卧室住宅内住了11人,两间改装车库和一个棚屋里又住了11人。 调查期间照片显示,一个车库被分隔供5名租客住宿。 调查显示,房屋存在电力超负荷、缺少烟雾报警器、健康住宅标准不达标等严重问题。 有的烟雾报警器甚至没有安装,而是被随意放在台子上。 Truong辩称自己是为了“帮忙”,法庭则认定该住所是“非法住宅”。 新西兰规定经营6人以上寄宿房需许可。 法庭还批评Truong在房屋内安装监控摄像头,秘密录下租客与MBIE调查员的私人谈话。 MBIE租赁合规和调查团队全国经理Brett Wilson表示,Truon

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新型测速仪在新西兰投入使用

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新西兰即将启用一种全新的交通执法工具——“区间平均测速相机”。 新西兰交通部宣布,首批两套设备将安装在丰盛湾两段超速问题严重的高速公路路段上。 新型“平均速度安全相机”(average speed safety cameras)通过在公路两端设立摄像头来测量车辆在两点之间的平均行驶速度。 系统依靠自动车牌识别技术(ANPR),在车辆进入和离开测速区间时自动比对车牌号,计算出平均车速。 如果平均速度超过法定限速,就会被开罚单。 交通署7月3日公布,首批将安装的两个丰盛湾路段分别是: * SH2 Ōtamarākau至 Matatā路段 * SH5位于罗托鲁瓦以南的Tumunui路段 施工预计将在7月中旬启动,但相机和立杆等主要设备要到2025年稍晚时才会安装到位。 此前,平均测速相机已于2023年底在Warkworth的Matakana Road安装,目前正在测试,预计2025年中到下半年开始用于开罚单。 在奥克兰地区,还将安装6对这样的相机,其中5对预计在2025年下半年投入执法,最后一对将在2026年启用。 Reference: https://www.stu

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新西兰著名地标上市出售

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奥克兰-达拉斯·沃斯堡航线升级

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美国航空——全球客运量最大的航空公司——宣布将为其奥克兰至达拉斯-沃斯堡(DFW)的航线升级服务,引入豪华“旗舰座位”(Flagship Suite)。 这一升级还覆盖美国航空布里斯班、布宜诺斯艾利斯和伦敦等航线。 奥克兰和布里斯班的旗舰座位将配备在波音787-9梦幻客机上,奥克兰至DFW的每日航班将从2025年1月5日起至3月28日提供此选项。 美国航空表示,其梦幻客机配备51个旗舰旗舰座位和32个高级经济舱座位,A321XLR则有20个旗舰套房座位和12个高级经济舱座位。这些座位将于下周一(7月7日)开始销售。 美国航空是唯一运营达拉斯-沃斯堡至奥克兰和布里斯班航线的航空公司,这两条航线是其最长航线之一。 相比之下,新西兰航空不提供直飞达拉斯-沃斯堡的航班,但有奥克兰至休斯敦的航线。 1月中旬的单程票价显示,新西兰航空经济舱价格为781至1160纽币,商务舱最高7699纽币;美国航空奥克兰至DFW的经济舱价格为999至1079纽币,商务舱为6818至8671纽币。 美国航空此举或许和近期美国人投资移民新西兰增加有关,美国-新西兰航线高级舱位销售看涨。 Referen

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