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Gulf Harbour 位于奥克兰北部，原本属于 Rodney 地区，这里山清水秀三面环海，是一个中高档的居住社区，也有不少的华人居住在这个区域以及邻近的 Army Bay, Hobbs Bay, Manly 等等。Gulf Harbour 位于旺格帕劳瓦半岛的最远端，半岛的地形造成这里的交通到奥克兰市中心需要一个小时左右，如果在早高峰的时候通勤时间会更长；但如果选择乘坐渡轮，则会非常方便，在水面的行驶距离只有陆地行驶距离的一半左右，所以虽然航行速度不如汽车快，但是胜在行驶平稳，不会堵车，时间控制精确，所以往来于奥克兰市中心与这里的轮渡服务依然受到 Gulf Harbour 居民的喜爱。 两年以前，奥克兰交通局更改了一次 Gulf Harbour 轮渡的排班，新增了四趟工作日的轮渡班次；而近期奥克兰交通局再次宣布，将从2019年2月25日星期一开始，每天晚上增加两个班次的轮渡来往于 Auckland Downtown 与 Gulf Harbour 之间。 新的 Gulf Harbour 轮渡时间表是，
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本周新西兰元受到新西兰央行保持 OCR 利率在 1.75% 的利好消息刺激下，走出了一波小阳春的形态，原本从技术上预测的本周纽币走弱的态势并未出现，并且纽币将周中的强势一直延续到了周末收盘的时候。至于从春节假期中回归的人民币果然不出站长的预料，在本周对美元下跌了几百点，而且为了把比较赤裸的操纵市场的行为隐藏起来，随后人民币对美元又以“台阶”的形态涨回来了一部分，不过在一分钟内总是一百点左右的直线拉升或是下跌，四大商业银行的美元人民币操盘手也是非常的“服从命令听指挥”了，连掩饰都懒得掩饰了；这样不好，还是柔和一些的操纵市场吧，不要那么浮夸。 本周美国方面消息不断，作为世界上最大的经济体，川普同学继续他神奇的治国方略，并且与民主党斗得不可开交，而且在周末的时候送上了一个大新闻—-美国宣布进入国家紧急状态。内部矛盾无法协调的时候对外的力度就会小一些，这不是，中美贸易问题上不断的向外放风，说是能达到框架上的协议、还能够推迟25%关税的执行日期、再加上美国谈判代表团也在周中抵达了北京进行高级别的闭门会议，可谓把贸易战的影响最小化了。本周还有美国一些不够靓丽的数据和美国政府差点再次关门的隐忧所干
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过去的一周，是华人传统的春节假期，人民币在上周几乎没有波澜，对美元的汇率守得像美元兑港币一样的稳定，所谓“人民银行一休假，人民币就不会有动作”，从另外一个方面也证明了，人民币的涨涨跌跌，国外的对冲基金实际上是没有什么动手能力的，要上要下还是央行说了算；再说的直白一点，人民币并不是一个市场化的货币，纯粹的市场人士在玩的时候最好别玩过头否则前几年的几个看空人民币的对冲基金就是活生生的反面教材。 新西兰元方面，由于新西兰元国内的经济没有起色，并且本周公布的数据中的就业数据狠狠的赏了杰欣达·阿德恩政府一个耳光（失业率上升），所以新西兰元在这一周就如站长预测的一样，先轻微上扬随后就是几轮的下挫，对美元的汇率下跌了将近2%，已经是近几个月波动最大的一周了。 再放眼全球，中美方面，贸易战正如站长所说的，根本就没有能够达成什么协议，“项庄舞剑意在沛公”，要觉得说美国人只是想把顺差缩小点那可太小瞧“世界警察”的智商了；当然，美国人在春节的时候还是比较“收敛”的，并没有过度渲染对于中国大陆的指责，算得上“讲礼貌”；但是春节过后，恐怕美国对于中国的要挟会层层加码，让中国喘不过气来。别忘了，春节过后的“返
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本周，新西兰元录得了超过1%的升幅，而且上升的形态还不错，这并不是说新西兰元产生了什么质的飞跃，而是美联储的口风在本周急转直下，从预期加息若干次变成了“根据市场和经济来进行政策调整”这样明显偏向鸽派的语气，美元指数在本周虽然没有水银泻地般的坠落，但也是各种丢盔卸甲。估计美联储也已经发现了美国经济中的一些隐患，以及在美国共和党与民主党不停争斗下可能对美国经济一季度产生的内耗冲击了。 返回头看新西兰的经济，KiwiBuild 已经快要被证明是个伪命题了，并且由于潜在的移民政策的收紧，新西兰目前的留学产业也是不太景气，能够吸引到的留学生、尤其是从中国大陆的生源比前几年缩小了不少；不过由于新西兰境内的物价水平的不断上升，所以新西兰的教育产业去年录得的体量还是可以与几年之前向媲美的；但在经济学中，这叫“名义GDP”，如果去看“实际GDP”就会发现，新西兰的海外教育产业是在萎缩的。如果现在的新西兰工党政府再不提前采取措施，房产不振+教育产业滑落，万一碰上了新西兰境内的天灾造成初级产业下挫，新西兰的经济将会崩塌。虽然今年是中国-新西兰旅游年，但是旅游业毕竟不能够独立支撑起新西兰经济的天空啊。 中
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欧盟议会已提议采取决定性措施，在英国脱欧后，单方面减少新西兰向欧盟出口羊肉，牛肉和乳制品的免税配额。这一决定被前贸易谈判代表Charles Finny在推文中抨击为“令人发指的”，而新西兰乳业公司协会则表示该决定“令人失望”。 而此前Jacinda Ardern和英国首相Theresa May就未来的贸易协定，以及英国加入跨太平洋伙伴全面进步协定(CPTPP)的可能性等进行了 “广泛讨论”。新西兰和英国签署了一项协议，如果英国无协议脱欧，新西兰企业的对英贸易将减少不确定性。 新西兰外交和贸易部表示，提议的举措可能会 “增加国际经济不确定性和加剧贸易紧张局势”。另一位前外交官和贸易谈判代表，新西兰国际商业论坛的Stephen Jacobi表示，这只是欧盟自2017年开始所采取的一系列措施中的最新一步。 当时，欧盟和英国都表示他们希望改变优惠贸易准入规则，而有关新西兰的谈判针对的是1973年英国加入欧盟共同市场后的补偿协议。羊肉是受影响最大的贸易，尽管黄油，奶酪和牛肉的配额也将被削减。 Jacobi 说：“英国正式脱欧之前，欧盟暂时还不会正式实施，但问题不是他们什么时候实施，而是实
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新西兰人最好有心理准备：本周五开始肆虐全国的热浪将迅速被冷锋取代，气温预计将大幅下降。 本周新西兰多地气温超过30°C，像Richmond和Kelburn等地，高温已经创下了纪录。闷热的天气在周四预计会达到顶峰，气象局预测北坎特伯雷将达到37°C，Wairarapa地区将达到34°C。 但部分地区的炎热天气会在周五结束，南岛首当其冲将迎来冷锋。奥塔哥中部尤其需要注意，周五温度可能会下降14°C。南岛的Nelson、Marlborough和坎特伯雷气温预计将下降12°C。 北岛的温差变化相对不会那么明显，而是从周五起变得凉爽，到周六完全感到凉爽。 北岛的霍克湾地区 Hawkes Bay值得关注，当地沿海地区的气温可能从周一的最高37°C下滑到周六的19°C。 奥克兰的温度不会下降太多，但体感温度因人而异。虽然很多新西兰人都欢迎这样的改变，但到下周一天气又会再次热起来。 创纪录的高温天气引发了安全警报，新西兰已经发现一连串儿童被困热车的事件。一定要记得，不要在炎热的夏季把儿童独自锁在车中，如果发现有无人看守的儿童在别人的车中，记得马上通知警方。
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不知道在新西兰工作的大家有没有这样一种感受，说到税前工资时，大家会觉得自己挺有钱。但是，说到税后工资时，就是另外一番感受了。 在新西兰，个人收入所得税的计算方法很简单： $0-$14,000，税率10.5%； $14,001-$48,000，税率17.5%； $48,001-$70,000，税率30%； $70,001以上，税率33%。 如果你的税前年薪是10万，那么计算方法是$14,000 * 10.5% + ($48,000-$14,000) * 17.5% + ($70,000-$48,000) * 30% + ($100,000-$70,000) * 33% = $23,
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上周纽币走势很稳健，在技术震荡作为大前提的指引下，多空双方并未过度纠缠，交易量比上一周明显缩小，不过单周纽币兑美元录得超过1%的涨幅，尤其是周五的时候在美联储透露对美元资产即将缩表以及美国政府“喜迎”临时三周开门的决议后，纽币来了一个“收盘行情”，从星期五早盘对美元的 0.6760 直线拉升到收盘的 0.6840，让纽币多头在周末结结实实的吃了个好甜的大瓜。 美元兑人民币方面，上周走出了先扬后抑的形态，美元周初对人民币的汇率上涨，但是周中不仅尽数回吐涨幅，还在收盘之前下跌了300点，不过总体来说，还算是技术性的震荡，央行在上周应该没有过度干预市场。 无论是美元兑人民币的跌幅，还是纽币兑美元的涨幅，其实都不是这两个货币本身有什么，而是美元指数在上周的丰富内心戏的表现而已。所以，下周预计外汇市场依然会以“美元马首是瞻”，各路交易人士将紧紧盯着美联储的表决和美国政府的运作情况，以便对于未来美国的经济做出一个预判。 至于中美贸易战方面，大可放心，下周是春节前的最后一个人民币交易周，美国政府还是会给人民币送个“福”字的，不会过度的为难；而央行也会一如既往的保护好国内金融市场的岁月静好，让大
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奥克兰交通局(Auckland Transport ，AT)宣布2月份票价将上涨后遭到强烈反对，一个非盈利组织发起了一项要求票价不变的请愿活动。本周一，奥克兰交通局宣布奥克兰的公共汽车、火车和轮渡票价将有所提高。 票价平均上涨2%，不过一些旅客可能会花费更多。例如，跨3个区 (Zone) 搭乘一次公共交通（例：从奥克兰CBD到Henderson），如果使用现金支付，费用将从7纽币上涨7%至7.50纽币。 提价是基于截至去年11月的12个月里，奥克兰的公共交通使用量增长了5.2%，达到9560万人次。 非营利组织“零一代”(Generation Zero)发起了一项在线请愿活动，呼吁不要提高公共交通票价。“零一代”是新西兰一个主要由致力于通过智能交通减少碳污染的年轻人参与的组织。 “价格上涨对那些环保出行的人不利，会导致每天使用公共交通的人数减少数千人，加剧拥堵和污染排放。这不是我们想看到的。”他们在请愿书上写道。 “过去几年，奥克兰的公共交通规模显著增加，令乘坐公共汽车、火车和轮渡的人数明显上升。这是每个人，尤其是AT，都应该感到自豪的事情。” “不幸的是，按照目前的体制，
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目前正在瑞士达沃斯参加世界经济论坛的新西兰财政部长格兰特·罗伯特森 Grant Robertson表示，新西兰政府正在“重新调整”kiwibuild的目标。 住房部长菲尔·泰佛得 Phil Twyford承认政府住房旗舰项目KiwiBuild的进展比预期要慢得多：到今年7月，预计KiwiBuild只能建成300套住房。他说：“我们发现，要完成早期的目标比我们预期的要困难。我认为我们今年无法完成1000套房屋的目标，这很令人失望。” 一石激起千层浪，社会上下一片哗然。之前还信誓旦旦的政府部长们，怎么招呼都不打就转了风向？ 国家党党魁西蒙·布里奇斯 Simon Bridges之前就认为新西兰工党 政府的KiwiBuild计划根本行不通：“一年多时间才盖了不到40套，政府还说要建10万套。他们不可能做到，我对此不抱希望。”周三晚Simon Bridges用推特发了一个大写的词“KIWIFLOP”，表达他对工党旗舰住房项目的嘲讽。 2012年工党推出了旨在解决新西兰住房危机的Kiwibuild计划。此后每届大选工党都会掏出这张蓝图来向国家党叫板。随着2017年工党联合政府组建，被束之
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上周站长分析纽币/美元将在本周有小涨幅，不过本周的实际运行情况是纽币/美元单周弱势盘整，截止周五收盘纽币兑美元的汇率单周小幅下挫1%。美元兑人民币方面本周央行终于没有再出昏招，单周对美元的走势非常的平，人民币的汇率最终小小的下跌了千分之二到三；可以说，对于结束贸易战，中国大陆方面的诚意算是比较满了；至于美国有没有诚意，站长个人观点是，美国并没有任何释放善意的态度，相反，恐怕连环招数会不停袭来。另外，站长还是要说一句，中美在贸易上较劲了大半年了，已经这个样子了，谁先释放善意谁就是输家；别相信大陆主流财经媒体的那些“美国输了、中国大陆取得阶段性成果”这样的鬼话连篇的文章，这些网站上只有春花秋月的东西可以相信，剩下的看完了笑而不语就好。 新西兰方面，本周新西兰的议会依然处于放假状态，对于澳大利亚和新西兰两国的人来说，每年从12月中旬到2月初，都是没什么作为的时间段；没有人关心经济如何，更不会去看什么GDP，彼此见面都是看看对方的肤色有没有更加“小麦色”一些，以证明这个假期确实是在海滩上度过的…….所以，在政策面、经济基本面没有什么变化的情况下，纽币的汇率没什么好分析的，上也罢、下也罢，随波
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上周站长的文章中，对于纽币/美元的走势预判非常准确，但是对于纽币/人民币的走势却没有能够分析得很对，因为站长上周的文章中认为人民币兑美元将在本周轻微贬值，可没想到的是不仅没有贬值，而且还大幅度的升值了。好在纽币上周对于美元的涨幅也算是够大，纽币/人民币汇率一周像是坐过山车一样，几次起伏，好在最终收盘基本持平周初开盘的价格，也算是给了站长在自我总结上周预测文章的正确性时候得到一点小小的心理安慰。 新西兰元目前没有什么基本面的消息可以对其进行方向指引，所以还是非美货币中按照技术走势运行、随波逐流的一个货币。不过经过一周的观察分析可以发现纽币上面的资金交易量已经开始放大，意味着纽币将要进入一个交投活跃的时期了。是涨还是跌，暂且不表；至少先要准备好，纽币在今后的一段时期内每周的交易区间将会扩大。 上周中美两国的贸易谈判进行了三天，会议的延期和会后中美双方不太一样的声明，让外界有了各种各样不同的解读，不过汇率市场中美元/人民币表面的跌幅让市场感觉到“中美达成了协议”；所以在全球贸易形势向好、风险厌恶指数下降的情况下，各个非美货币以及人民币对美元都产生了1-2%的涨幅。 站长不认为中美达成了