新西兰交通 - 看新西兰 (Page 8)

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为什么北岸大桥上大型卡车全都在内线走？

大型卡车或是重载卡车，车辆宽、速度慢，如果道路资源不充足，它们往往是造成道路拥堵的原因之一。尤其是在上坡的时候，由于加速能力不强，且初始速度会随着坡度的增大而渐渐降低，所以在新西兰，只要道路宽度许可卡车都应该在外侧车道行驶，把优质的道路资源让给小型车辆们快速通行。但是，奥克兰的北岸大桥上，无论是空闲时间还是交通高峰，大型卡车偏偏“无耻”的占用最内侧的车道，造成后面的小车只能跟随它巨大的身躯慢慢向前，难道是因为这些卡车司机素质不高造成的吗？ image source: google images 实则不然，与您想象的正好相反，这些卡车司机都是驾驶经验丰富的老司机，而且由于他们吃的是“交通饭”，所以他们的驾驶技术和路面道德比很多小车司机要好不少；他们也知道自己的卡车载重大加速慢，但是由于NZTA的规定，他们必须走在内侧车道。这是由于目前拥有上行、下行各四条车道的北岸大桥在建造之初，只有上下各两条车道，桥梁的设计师综合了当时那个年代的交通流量和成本而进行了建造；但是由于奥克兰人口的飞速增长和道路物流需求的上升，北岸大桥随后又进行了一次“扩宽”行动，在原来的桥身两侧、各“挂”了两条车道，形

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星空联盟Star Alliance

如果您乘坐过新西兰航空公司Air New Zealand、或是中国国际航空公司Air China的航班，不知道您注意过没有，在这些公司的飞机机身上，都有一个小小的标识，图案由五科抽象的星星组成一个五角形，后面写着Star Alliance。实际上，这就是全球最大的航空公司联盟，“星空联盟”的标识。 image source: google images 星空联盟Star Alliance历史和简介星空联盟是这家公司的简称，其全称是“星空联盟服务有限公司”。1997 年，五家世界级的航空公司齐聚一堂，建立了一个前所未有的联盟，将航线网络、贵宾候机室、值机服务、票务及其他航空服务整合为一体。这样，无论客户位于世界何处，都很享受得到这个联盟组织的最优质服务。星空联盟的创建的目的就是为了代表其成员管理星空联盟网络，让统一的标准、高质量的服务和设施、安全可靠的航班、无微不至的关怀能够感染每一位使用星空联盟航班的乘客。星空联盟是世界上首家创立此类组织的联盟，公司团队总部位于德国法兰克福，总部的员工并不多，仅有100人不到，他们来自各个国家的联盟成员选派的员工或代表。星空联盟成员航空

新西兰旅游

奥克兰交通与科技博物馆MOTAT

新西兰最具有互动性和趣味性的博物馆之一就是位于奥克兰的交通与科技博物馆Museum of Transport & Technology了，它有一个响亮的简称，MOTAT，取自于英文官方名称每一个单词的首字母。MOTAT是新西兰交通与科技类型博物馆中最大的一个，位于新西兰最大的城市奥克兰的中心地带；这个博物馆也是新西兰尤其是奥克兰本地华人经常浏览的景点之一。 image source: wikipedia images 新西兰交通与科技博物馆MOTAT简介交通与科技博物馆，貌似两个不太“沾边”的东西，却在奥克兰MOTAT被良好的结合在了一起，并以展品和趣味互动的形式，给前来参观的观众、尤其是儿童带来最大的欢乐。寓教于乐、非凡互动、欢乐十足是MOTAT最大的特点。MOTAT成立于1960年，并且于1964年正式面向公众开放。目前，这个博物馆分成两部分，我们可以称其为MOTAT1和MOTAT2，其中MOTAT2于2011年才面向公众开放，里面收集全部是航空相关的展品；而它也是南半球规模最大的航空博物馆之一。在这个博物馆中，观众可以参观新西兰交通发展史、交通运输工具、科技和创新等

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廉价航空捷星JetStar宣布将开辟更多新西兰境内航线

澳洲廉价航空公司捷星JetStar对于很多追求低成本出行的用户而言，并不陌生，从十年前捷星进入新西兰市场后，这家以“最低成本”为目标的廉价航空公司一直在给新西兰最大的航空公司Air NZ添加麻烦。今天，捷星再次祭出一个攻击新西兰航空、抢夺新西兰客源的“大招”，它宣布在新西兰境内使用50座的小飞机，以更低廉的价格、运营更多的新西兰国内航线，挑战一直把持这部分市场的新西兰航空公司Air New Zealand。 image source: google images 捷星航空是新西兰最著名的廉价航空公司，它的英文名称是Jetstar Airways。捷星是澳大利亚航空公司Qantas旗下的一家全资子公司，创立于2003年，总部设在澳洲的墨尔本，提供澳大利亚、新西兰往返世界各大城市的多条低价航空线路。同时捷星也运行新西兰境内的城市间航班，例如从奥克兰前往基督城、皇后镇，选择捷星往往比选择新西兰航空Air New Zealand便宜30%以上。关于捷星航空公司的更多知识请点击这篇文章实际上很早之前，捷星航空就已经推出了奥克兰到基督城、皇后镇等等客流量很大的新西兰国内航线，但是如果您

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新西兰一号高速公路State Highway 1

新西兰境内最长的公路是哪条？新西兰境内车流量最大的公路是哪条？新西兰境内最重要的公路是哪条？它们的答案是相同的，那就是新西兰国家一号高速公路，New Zealand State Highway 1。这是一条贯穿新西兰南北二岛的新西兰交通运输大动脉，没有了它，新西兰内陆城镇的居民将缺少供给、奥克兰、惠灵顿、基督城等大城市的通勤族将难以上班、前来新西兰观光的游客将无法畅游美景。 image source: wikipedia images 新西兰一号高速公路SH1 新西兰的国家一号高速公路State Highway 1的简称是SH1，如果您使用GPS，那么您经常会看到SH1的字样出现在屏幕之上，指的就是这条路。在北岛，一号高速简称为SH 1N，南岛自然就是SH 1S了；它的最北点在雷恩加海角灯塔Cape Reinga，最南端在南岛小镇Bluff，由于新西兰南北二岛中间相隔海峡，所以1号公路并不是“贯通”的，如果想开车从新西兰的最北到最南，那么必须在北岛的惠灵顿连车带人一同坐渡轮三个半小时，到南岛的皮克顿Picton登岸，才能继续。一号高速全长2047公里，其中在北岛的部分是11

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新西兰巴士公司NZ Bus

新西兰最大的提供公共汽车服务的公司叫做NZ Bus，它的“曾用名”是Stagecoach New Zealand。NZ Bus的总部设在新西兰首都惠灵顿，其前身Stagecoach New Zealand成立于1992年；而这个“曾用名”实际上是从英伦那边漂洋过海而来的；在经过收购、并购、重组、被收购等一系列的变化后，最终命名为NZ Bus。 image source: wikipedia images NZ Bus主要在新西兰的奥克兰和惠灵顿地区提供服务，车队拥有超过1100辆大小不等的汽车，同时，奥克兰的轮渡服务Fullers Ferries也是由控股NZ Bus的同一家母公司进行掌握的。尽管是面向公众服务的公司，与新西兰航空、新西兰铁路公司等等不同的是，NZ Bus是一家私有公司而非新西兰的国企。它由新西兰最具有实力的结构化投资公司之一Infratil控股，是其全资子公司。在新西兰的不同城市，NZ Bus根据提供服务的不同区域，为车队各起了一些很容易记住的名字，例如： * 奥克兰北部地区，North Star * 奥克兰西部地区，Go West

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新西兰如何成为出租车司机？

新西兰的出租汽车行业，在大城市中还是比较发达的，也相当有市场。新西兰的出租司机每小时的时薪范围从15-20新西兰元不等，如果努力工作，再加上客人给的小费，一位出租司机年薪7-8万纽币不算是难事。绝大部分的新西兰出租司机，都是印度裔，少数是欧洲裔，而其他族裔的出租车司机比较少。如果您希望成为一名华人出租车司机，看新西兰网站为您介绍一下如何才能进入这个行业。 image source: google images 新西兰出租司机工作简介与国内不太一样，出租司机在新西兰并不是一项十分辛苦的工作，因为这里的出租车收费较高，且有完善的法律和规定，保护以及限制出租车司机的工作权和工作时间。如果您希望在新西兰申请成为出租车司机，您需要首先达到以下标准： * 持有新西兰小型车辆全驾照至少两年以上时间 Class 1 (full) driver’s licence * 您拥有新西兰乘客牌照P牌(如何申请新西兰P牌请点击这篇文章) * 您有新西兰警方出具的无犯罪证明和记录 * 您的身体条件通过体检标准 * 您通过出租车知识考试，以及驾照考试 * 在您希望工作的地区，您能够获得区域知

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为什么新西兰道路交通二次事故的几率很小？

新西兰人开车比较守规矩，尽管道路狭窄多弯，而且随着地势上下起伏，但是新西兰道路上的交通事故率不算很高。当然，常在河边走哪有不湿鞋，作为“车轮上的国家”，新西兰每天道路上大大小小的事故也是很常见的，但是与国内不同的是，如果出现了交通事故，新西兰道路上的“二次事故”率，也就是所谓的“衍生事故”率非常低，这是为什么呢？ image source: google images 实际上这与道路交通参与者的良好素质，以及道路交通管理者的科学成熟的管理方法是密不可分的。从道路交通参与者方面而言，如果前方道路上发生事故了，其他司机一定会放慢速度，小心谨慎的通过事故现场，但是绝不会停车“看热闹”；如果事故比较严重，有些司机会把车停放在安全的地方后，快速前往现场根据自身的专业技能尽可能的帮忙，即便是无法协助拯救伤员的人也会拨打111报警电话。这种好习惯让道路上的事故不会由于看热闹的人莫名其妙的一脚刹车造成后车追尾，产生二次事故，让原本就丧失了一部分通行能力的道路变得更堵塞。从道路交通管理者方面而言，如果在道路上产生了小事故，新西兰警方会迅速抵达现场并把警车的警灯亮起，置放于事故现场前方，提醒过

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奥克兰公交卡AT HOP充值知识

越来越多的生活在奥克兰的居民开始使用AT HOP卡，也就是奥克兰的“公交一卡通”。虽说这个卡与国内各大城市的公交一卡通系统相比各种“愚蠢”，问题层出不穷，但是由于用卡能够带来20%以上的折扣，在公共交通资费极其昂贵的当下，多出来一张卡带来的麻烦远比不上省钱所带来的诱惑，所以这张深蓝色的卡已经在奥克兰人的钱包中变得很普及了。既然是预付费的充值卡，那么“充值”TOP UP这个事情，就变得很重要了，一张没有余额或者余额为负的公交卡，只会给您带来麻烦而不会给您任何愉悦的使用体验，所以，及时充值、以及了解一些AT HOP卡充值的相关知识，有益无害。 * AT HOP卡每次最小的充值额是5纽币 * 每次用卡在公交车前门TAG ON的时候，不妨留意一下机器显示的余额是否正确（AT HOP的系统远比不上国内的一卡通，出错是经常的，完全不出错才叫奇怪） * 大型的公交枢纽有人工充值服务，较大的主干线车站，都有自动充值机 * 充值可以使用信用卡、FPOS卡或是现金 * 每张卡中最多可以充值300纽币 * AT HOP卡可以在余额很少的情况下TAG ON，下车TAG OFF的时候如果余额抵

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旦尼丁火车站Dunedin Railway Station

曾几何时，位于新西兰南岛的旦尼丁，是新西兰最繁华的商业中心，只不过，这都是百年以前的过眼云烟了。幸好，全盛时期的旦尼丁依然为我们留下了宝贵的历史建筑，成为了当地的旅游地标。说到旦尼丁，就不能不说1906年建成的旦尼丁火车站Dunedin Railway Station，它是游客来到新西兰南岛旅游的必去目的地之一。 image source: wikipedia images 旦尼丁火车站Dunedin Railway Station 新西兰南岛地势起伏，峰峦叠嶂；两大板块的地址挤压形成了南岛高峡出平湖的壮美地形，但也让修铁路，变成了一件困难的事情。好在生活在旦尼丁的先驱者们不畏艰难困苦，再加上旦尼丁到基督城之间的地势还算平缓，所以十九世纪末，旦尼丁就已经有了通向基督城的火车；而二十世纪之初，目前您能看到的这个宏伟的Dunedin Railway Station就已经修建完毕了。时至今日这里依然保存的非常完好，几次大型的维修，让这里依然能够重现往昔的辉煌。旦尼丁火车站是一座具有非常浓厚的文艺复兴风格的建筑，黑色的玄武岩加上白色的奥玛鲁石灰岩，形成的搭配极具视觉冲击感。而且，这

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新西兰航空“特价票”网站Grab-a-seat

生活在新西兰的华人朋友们喜欢选择新西兰航空公司的航班，因为AIR NZ的飞机内部整洁、飞机维护到位、飞行员水平高超、空姐服务很好。不过好东西自然价格不便宜，与飞行同航线的一些航空公司的价格相比，AIR NZ的机票往往处于较高的位置，这影响了一些对于成本非常敏感的旅客，选择新航的可能。不过还好，新西兰航空公司经常会推出一些特价机票，有一些机票的价格便宜到让人不可想象；为了推广这些机票，纽航还特意制作了一个网站供大家使用，它就是Grab – A – Seat，中文俗名“抢个座”。 image source: google images AIR NZ GRAB-A-SEAT 看到名称，您就可以知道，这个网站的主旨就是让乘客“抢”个座或者“占”个座，因为这个网站上很少有原价机票，倒是便宜到“不可思议”的票价经常会出现在这里。只要您访问http://www.grabaseat.co.nz这个网站，每天都会在其首页上有不定时、不定数量、不定目的地的特价航班被放上来，数量有限、绝对的看谁手快先到先得。

新西兰新闻

新西兰道路规则笔试题理论学习模拟考试系统

许多华人朋友希望能够在新西兰获取驾驶执照，而得到驾照的第一步就是通过新西兰交通法规Roadcode的理论考试。新西兰中文网站不少，但是却没有网站愿意投入人力物力制作和整理靠谱的中文试题学习和模拟考试为广大华人服务。基于这个现状，看新西兰网站开发出这套小系统，愿意为广大华人朋友顺利通过新西兰驾照笔试贡献我们微薄的力量。这套系统目前收集了2015-2019版本的Roadcode题目，您可以把它看做新西兰驾照题库，也可以把它用作新西兰驾照理论学习之用，更可以进行新西兰交规的模拟考试。 image source: 花花手绘今天是2015年3月9日星期一，看新西兰网站很高兴的向大家宣布，我们的网站在保持每天至少一篇新西兰百科知识的同时，上线了对于广大华人朋友非常有帮助的一个子频道，Roadcode@Kannz，也就是新西兰驾照理论考试学习和模拟测试平台，链接 https://roadcode.kannz.com。希望需要的朋友，自学之余多多转发，让更多的华人朋友能够通过这个平台学习到新西兰的交通规则，保证自身和其他交通参与者的安全。微信内置的浏览器，可以以非常友好的界面打开这个网页并且使用