新西兰知识 - 看新西兰 (Page 119)

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在新西兰治疗蚊虫叮咬的几个最佳办法

新西兰这个国家，好山好水，气候适宜，还没有剧毒的冷血爬虫和凶猛的大型动物，活脱脱是上帝赐予人间的一块净土。不过呢，这里的跳蚤、沙蝇、蚊子和很多不知名的、咬人却十分厉害的小虫子，确实让人头疼。春天快要到了，夏天还会远吗？从气温回升的那一刻开始“春江水暖虫子先知”，各种能够咬了以后让你痒痒得夜不能寐的昆虫已经蠢蠢欲动了，它们是那么的小，小到咬你的时候你都没法发现。咬了以后又是那么的瘙痒，所以快来跟看新西兰站长学习一下在新西兰如何应对各种虫子的叮咬吧。 image source: pixabay 在新西兰能够把人咬到进急救的，只有新西兰原产的毒蜘蛛卡提波蜘蛛 Katipo 以及从隔壁澳大利亚偷渡过来的红背蜘蛛 Redback 而已，不过这两种蜘蛛目前在新西兰还都不能算特别常见，尤其是卡提波蜘蛛那是“濒危物种”仅仅在新西兰北岛的非常小的一个特定区域里才能碰到，而且这些蜘蛛也不是非常具有侵略性的，被咬的几率很低。还有，就算咬了，也不会“三步倒五步亡”的，没有那么恶劣了，最多就是发烧浑身疼加上抽搐呕吐…..（好像已经挺严重的了）放心放心，死不了死不了。咱们还是言归正传看看你在生活中最容易碰

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新西兰行人红绿灯的使用

新西兰在城市和城镇中的交通密集处，行人车流汇聚的路口，都会安装有提供给行人通过的专用红绿灯。行人如果要通过马路或者通过路口，也需要遵守这个红绿灯的准则，正因为如此，所有在道路上的交通参与者都能够平等、高效、安全的行驶或者行走在路上，社会和谐有序。不过新西兰的行人红绿灯的设置却有些特殊，与全世界大部分国家的人行指示灯有所不同，初来乍到新西兰很有可能被红绿灯的切换所迷惑，所以站长写个小小的百科来普及一下知识，请大家继续向下看。图片由站长拍摄于基督城某路口，大家猜是哪个？由于新西兰人少，所以行人红绿灯默认是不激活的；也就是说，如果路口没有行人准备通过，行人红绿灯不会亮起来的，既没有红灯也没有绿灯，这个时候行人不可以通过马路，需要先按一下对应方向的按钮，激活红绿灯并等待才可以。当红绿灯被激活后，首先亮起来的是红灯，行人需要继续等待信号灯变成绿色。绿灯亮起，行人应该左右看一眼没有“混蛋司机刹不住车的”（为什么这么说，那是因为新西兰毒驾或者酒驾的比例可是不低哦，小心这些人压根就没看到红绿灯），确保安全就可以通过路口或者是马路啦，尽量走快一点，因为新西兰行人红绿灯与其它国家不同的设置

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为什么新西兰汽油车的使用税比柴油车要低？

新西兰在道路上合法注册并行驶的汽车中，大部分都是使用汽油的，也有另外一些是柴油作为燃料的，还有更少的一小部分是近几年出现的新能源汽车，使用电力作为驱动。新西兰的柴油比汽油便宜不少，这是因为新西兰人购买的每一升汽油中都有不少的“养路费”以税收的形式存在其中，而柴油中则不含有这些“养路费”，这是因为使用柴油的一些工程车辆、拖拉机、或者是游船、游艇等等，它们并不占用道路资源，所以如果在柴油中收税就是不公平的。所以新西兰的柴油车辆要按照行驶里程缴纳“柴油税”（也叫做里程税，RUC），站长曾经在以前的文章中介绍过。可是柴油车主们“惊喜”的发现，每年柴油作为燃料的车辆缴纳的年度注册费用（Rego）居然也比汽油车高一大截，这又是为什么呢？其实原因是，新西兰的汽车年度注册费用中，最大一部分的收费是来自于意外伤害赔偿局ACC所征收的 ACC Levy，由于 ACC 把征收的部分费用转嫁到了汽油价格中，所以汽油车的年度征收注册费会比较便宜，而 ACC 对于柴油车则是把 ACC Levy 作为年度征税的一部分直接加入到了 Rego 的价格中，变成了按年度的一次性支付。例如，某款柴油车每年征税 2

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新西兰哪座城市的公交车网络比较好？

这是一个短百科，新西兰公交车网络最好的城市并不是最大、居民最多的城市奥克兰，而是新西兰南岛的第一大城市基督城。基督城的公交车网络规划非常好，用简单的颜色来作为几条城市主干线的公交车的划分，然后再加上一些数字编排的车号进行小街道级别的穿插。同时，基督城公交车的车次频度适中，且车资比较合理，再加上 Metro Card 也就是基督城的公交卡的资费优惠和使用，也让基督城本地居民乘坐公交车的愿望比较高。相比起来，奥克兰交通局AT 规划下的奥克兰公共交通网络虽然有闪闪亮的新公交车、新火车以及轮渡，但是无论从合理性还是资费方面，与基督城公交车的管理对比那就是“输了好几条街”了。至于奥克兰交通局经常吹嘘自己“新西兰最好的公交网络”这样的话，大家笑笑也就罢了，别把有些机构自吹自擂的东西当真。 image source: pixabay

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新西兰本地人嘴中的“泰可欣达 Taxinda ”是谁？

不知道看新西兰网站的读者们是否关注本地主流英文媒体，或者说和一些本地人聊天有没有听到过一个挺时髦的新词“Taxinda”？其实这是现任的工党政府总理杰欣达·阿德恩的名字与“税”结合起来的一个词 Tax + Jacinda = Taxinda。工党上台后，闪亮登场的杰欣达·阿德恩在很短的时间内，宣布了实行一系列的税务新政，包括全国范围内的燃油税增加、水资源税增加、以及潜在的资本利得税税收。后来新西兰先驱报的一位记者在某一天的一个文章中使用了 Taxinda 这个词，后来就迅速的获得了本地媒体和居民的认可，于是，就有了这个新词。

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新西兰与“水 Water”相关的英语常见用法

新西兰是一个岛国，四面都被茫茫的海洋所包围，所以“水”在新西兰人的生活中显得特别常见也特别重要，毛利语中的 Wai 代表的就是水，新西兰许许多多的地名都有 Wai 作为开头，例如奥克兰西区 Waitakere，新西兰的农业区域 Waikato 和新西兰母亲河 Waikato River 等等。毛利语在新西兰现代文化中已经属于日薄西山的状态了，所以 Wai 这个词不学也罢，不过带有 Water 的一些英语常见用法，确是俏皮得很，值得学习一下并应用在日常生活中。 image source: pixabay 1. be in hot water / get in hot water 形容遇见麻烦，试想一下，在沸水中呆着能不难受吗？ 2. be in deep water 同上，遇见麻烦了，

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奥克兰公交卡 AT Hop 的充值方法以及预存金额有效期

奥克兰公交卡 AT HOP 如今给奥克兰的通勤一族带来了足够的方便，抛开这个卡本身的技术是否落后不谈，至少上车不需要再交现金给司机，而且还能有不小的优惠幅度，这就足够让大家忽略它的缺点并使用它了。奥克兰的 AT Hop 卡目前有三种充值方法： * 在线充值，不想跑腿的人或者在生活工作的地点附近没有充值设备的用户，可以在线注册这张公交卡，然后使用信用卡通过 at.govt.nz 进行在线充值，充值最高金额为 300 纽币。比较恶心的地方是站长也没弄明白为什么在线充值至今为止不能够马上有效，而需要大约几个小时才能够被确认（站长估计是怕信用卡欺诈，所有的充值在 AT 的后台都是人工确认的，好落后） * 人工充值点，包括大的超市以及大型公交枢纽、便利店等等地方，只要写着 AT Hop top-up 的字样就可以去充值啦，预付的金额可以马上生效马上使用 * 自动充值机器，站长最推荐，可以使用信用卡或者银行卡或者是现金进行充值，操作很简单，把 AT 卡放在读卡器上然后选择对应的充值方式即可，最多也是预存 300 纽币，预付金额可以马上生效马上使用

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新西兰毒品“人工合成大麻” Synthetic Cannabis

新西兰吸毒的人不少，这是因为吸毒在新西兰并不算是违法的事情，而且“万恶的资本主义”控制下的西方世界的人民思维比较的发散，政府监管又不力，有时候过于愿意尝试新鲜东西，既然“嗑药”不犯罪不坐牢，所以但凡你在新西兰待过一段时间，肯定见过吸毒的人。不信，夜里你走在奥克兰喧嚣的皇后大街上，角落中必然会传来一阵阵浓重的臭味，夹杂着标志性的大麻味道，不用说，哪个流浪汉又快神志不清了。当然，新西兰人也不是像电视上一样没事儿给自己打个海洛因吸个可卡因什么的，新西兰人穷，所以大部分吸毒者碰的都是大麻或者是人工合成毒品一类的东西；尤其是新西兰绿党这种比较奇葩的党派，天天都哭着喊着让这个社会“大麻合法化”，所以这等同于间接给大麻做广告一样的宣传，算了，脑残党不说也罢。那么既然提到了人工合成毒品，那么站长就给大家搜罗了一下新西兰市面上最有名气的人工合成毒品之一的“合成大麻”，也就是 Synthetic Cannabis，介绍一下其基本知识和对于人体的危害。 image source: pixabay 合成大麻，Synthetic cannabinoids，或者被新西兰吸毒的人昵称为 Syns / S

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新西兰宽带互联网价格与速度在OECD国家的排名

新西兰这么寂寞的国家，一到了晚上大家都缩在家里不出门，互联网几乎成为了现代新西兰人唯一的慰藉方式。很多在国内的朋友都以为，中国大陆的宽带价格好贵好贵，其实不然，新西兰的宽带价格才叫一个离谱，不过好处是新西兰的互联网是真正的互联网，想去互联网上的什么网站浏览都是可以的，哇，不敢多说了国内的互联网坏话了，站长怕怕。近些年随着新西兰政府在大城市中努力推广光纤到户的计划，加上运营商的价格竞争比较充分，原本贵得要人哭出来的宽带价格已经下降了太多，不过，在 OECD 国家中，新西兰的宽带速度（流量）价格比依然是很低的，也就是说，贵啦，究竟是怎么贵呢？咱们看看下表，数据说话，当然，这个表不够新，数据是 2013年的。接入方式连接速度数据量是否包含座机电话纽币计费价格新西兰在OECD国家排名 NZ OECD DSL/Cable 10Mbit/s 30GB 是 75 60 17/28 DSL/

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新西兰留学生毕业三年开放式工作签证问题集锦

前两天，新西兰政府发布了将于今年11月底开始实施的留学生及学生毕业后工作签证的最新政策，很多学生朋友都在发邮件询问站长一些信息，有些问的太专业了站长也不知道怎么回答，不过站长的一位靠谱的留学中介朋友为站长提供了一份很好的常见问题答疑 FAQ，分享给大家。先声明一下，站长真的不是留学移民中介哈，“疑难签证”还是需要找专业人士的，花钱请人消灾还是西方社会的惯用方式啦：）宏观问题哪类留学生是新政的最大赢家？最大的赢家显然是目前正持有学生签证的留学生们。无论是什么级别的学习，基本上可以说，但凡在旧政策下曾经达到可以申请毕业生工作签证（Post-study work visa）的留学生，现在都可以获批整整三年的开放式工签。对哪类留学生最不利？恐怕是就读8级及以上（荣誉学士，研究生深造文聘，硕士学位，博士学位等）课程的，拖家带口的研究生们。11月26号要施行的性政策将取消很多这类人群担保伴侣/配偶开放式工签，和子女的本地人待遇学生签证（domestic student visa）的机会– 除非他们所就读的专业符合“长期紧缺职业列表”的特殊要求。新政对担保配偶和子女签证的

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新西兰农场防止牲畜逃逸的障碍 Cattle Grate

众所周知新西兰是一个“畜生比人多”的国家，全国四百多万人口总数的新西兰，牛羊加起来好几千万只，而且都饲养在一片一片的农场之中。由于农场的领地是私有领土，上面的牛羊都是农场主家的财产，所以农场主们都会把自家的农场用篱笆、铁丝网甚至是带电的防护网圈起来，为的就是不要让自家的牛羊“越狱逃跑”造成损失。不过，围起来的农场总要给自己、或者是给别人留下人能走、车能走的道路吧，尤其是有些农场与一些风景区是紧密结合在一起的，游人总不能为了看风景而爬篱笆呀，所以就需要有些特殊的障碍装置来让人或者车能够方便的通过，而牲畜们则无法穿越。拱桥凸起式（高于地面）的 Cattle Grate 这东西就是专门用于干扰有蹄类的动物步伐的 Cattle Grate，站长真不知道应该怎么翻译这个东西为中文，想了好几个词感觉都不够好，所以还是用英文原词吧；另外，这东西英文名字也有很多，包括英式英语中的 Cattle Grid，或者是澳洲人叫的 Stock Grid，更粗鄙一点的还有 Krud Knocker，美国人则叫它 Cattle Guard，Stock Gap 或者是 Texas

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新西兰海外留学生毕业三年开放式工签新政

2018年8月8日，新西兰执政的工党-优先党政府发布了将于今年11月底开始实施的留学生及学生毕业后工作签证的最新政策。总体而言，该政策主动积极，对于新西兰留学产业而言的促进作用非常明显，预计能够将目前新西兰略显颓势的留学生教育产业向前带动一大步；在目前新西兰“房地产马车经济”严重放缓的情况下，新西兰政府希望重拾留学生市场信心并带动周边相关产业，不失为新西兰目前经济的一针强心剂。 image source: pixabay 总的来说，如果你现在开始申请新西兰的学生签证： * 就读本科及以上学位（Level 7以上），并且课程时间长度达到30周，那么毕业后可以得到三年期的开放式工作签证，不限雇主 * 就读 Level 7 Graduate Diploma 课程，并且课程时间满足30周的长度，奥克兰的毕业生可以得到一年期开放式工作签证，新西兰其它地区毕业生可以得到两年期开放式工作签证 * Level 7 等同学历但是没有学位的课程，课程时间满足30周，奥克兰的毕业生毕业后得到一年期开放式工作签证，新西兰其他地区毕业生则是两年期开放式工作签证 * Level 4-6 学历课程（单