新西兰珍禽南秧鸡 Takahē

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众所周知,新西兰的国鸟是几维鸟 Kiwi Bird,这种新西兰的国宝在新西兰境内只有几千只而已,与中国的大熊猫数量相近,相当的珍贵。可实际上,新西兰还有一种更为珍稀的禽类,它的名字叫做“南秧鸡”,毛利语名字Takahē。另外,它还有几个其它的名字,例如“巨水鸡”“泰卡鸡”等等,这种体型相对巨大,行动迟缓的禽类,曾经在1898年一度被认定为“灭绝”状态,后来直到1948年11月20日,才又被人类在新西兰南岛的 Lake Te Anau 附近发现。

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南秧鸡/image source: google images

南秧鸡 Takahē 简介

南秧鸡是一种体型相对巨大的鸟类,身材壮硕行动笨拙,红腿,黄嘴的根部有鲜红的瘤,翅膀蓝紫色,几乎不能飞行,连翅膀也很少扇动。身长为60公分上下,重约为3公斤,很强壮,有着坚硬的鸟喙和强壮的腿,善于行走和短距离奔跑。鼻沟浅而宽,鼻孔小而圆,在鼻沟前部下方,额甲宽大,后缘呈截形。翅膀呈现圆形,腿部肌肉强壮、趾长而有力;能用脚趾抓住和控制食物,体羽为紫色或蓝色,尾下覆羽白色。它们的腿又细又长,其中腿高占身高的一半以上,非常适于在草丛行走。

不少的禽类都是雄性色彩斑斓、雌性外表朴实无华;南秧鸡也是如此,雄性南秧鸡全身覆盖着漂亮的紫色羽毛,嘴和头的顶部及腿为朱红色。雌性颜色则相对朴素,全身为灰褐色。南秧鸡的寿命长达二十几年,但是在野外能够活到这个岁数的南秧鸡基本等于传奇。

南秧鸡一般独居,栖息于新西兰南岛的高山草地环境中,脚上虽然没有蹼,但也会游泳、潜水。它们生活在杂草繁茂的地方,有时也会到较宽阔的水面附近去寻找食物。其食物以植物为主,也食一些螺类和水栖昆虫。繁殖季节雌雄同居,由雄鸟造巢。

新西兰还剩多少南秧鸡?

前文说到,这是一种比几维鸟还要珍惜的鸟类,那么,新西兰目前还剩下多少只南秧鸡呢?经过新西兰政府 Takahē Recovery Programme 多少年如一日的保护,成年的南秧鸡也只有大约280只左右,在新西兰政府划出的将近5万公顷的保护区中,南秧鸡奋力适应着野外的生活,不过,啮齿类动物和白鼬 Stoat是野生南秧鸡最大的敌人。

南秧鸡 Takahē 与紫水鸡 Pūkeko 相同吗?

不,这两种禽类不相同。新西兰遍地都是紫水鸡,但普通人很难见到南秧鸡;新西兰的一些地区紫水鸡泛滥到人们认定其是一种“有害生物”;从照片上乍一看,南秧鸡非常像“吃胖了”的紫水鸡,但实际上虽然它们可能是一个祖先,但是目前这两种禽类最多就是远亲而已。

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紫水鸡/image source: google images

紫水鸡和南秧鸡远看都披着蓝紫色的羽毛搭配着黑色,头顶的红色也是二者都拥有的特征,但是南秧鸡的羽毛更加色彩绚烂,并且南秧鸡的体型也明显比紫水鸡要大。紫水鸡会飞,而且也挺能飞的;南秧鸡的翅膀就是个“摆设”,南秧鸡一旦扑棱翅膀最多就是表明爱意或者恐吓敌人而已。

奥克兰的轮渡公司福乐斯 Fullers 有一条船就以南秧鸡 Takahē 命名,平时这条船主要行驶在奥克兰市区到北岸以及 Gulf Harbour 码头之间。

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轮渡Takahe号/image source: google images

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新西兰10天带薪病假天数或减少

新西兰10天带薪病假天数或减少

新西兰总理Christopher Luxon表示,政府正在考虑调整带薪病假政策,可能削减部分员工的病假天数。 在接受采访时,Luxon被问及政府是否计划将员工的带薪病假天数从现有的10天减少至5天。 他回应说:“这是(工作关系与安全部长)Brooke van Velden正在研究的内容之一。她正在全面审查相关政策。目前还言之过早。” 🔹现行制度如何规定? 按照现行规定,只要员工在同一雇主处连续工作满6个月,且平均每周工作不少于10小时、且每周至少工作1小时或每月累计工作40小时,就可获得10天带薪病假(无论是全职、兼职还是临时工)。员工最多可累积20天病假,也就是说最多可将未使用的10天结转到下一年。 🔸或将引入“按工时比例分配”制度 Luxon表示:“我们确实需要重新审视这一制度,尤其是在兼职员工与全职员工之间是否存在合理的比例问题。” 他透露,van Velden正在拟定一整套工作关系改革方案,带薪病假可能只是其中一环。 实际上,van Velden去年曾表示,她正起草一项法案,将病假权益按工时比例分配(pro-rata),以更好地反映不同员工的工作量。 这意

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新西兰最新国际机场今日起运营

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周一上午12点15分,新西兰汉密尔顿机场将迎来13年来首架直飞澳大利亚的航班,正式宣告国际航线重启。 这架飞往悉尼的Jetstar捷星航空航班,是自2012年以来的首个国际航班。 未来,Jetstar将每周开通四班往返汉密尔顿和悉尼的航班,并从本周三起,新增每周三班往返黄金海岸的航线。 为迎接国际航班的回归,汉密尔顿机场斥资700万纽币,耗时6个月完成了国际航站楼升级改造。 新设施包括航空安检系统、海关与移民审查区、生物安全检测、免税店、候机区、咖啡馆和贵宾休息室。 其中一项工程是为运送约3吨重的安检X光机设备,为此在航站楼屋顶开了一个洞。 这台机器可让旅客在过检时无需取出100毫升以下的液体、喷雾和电子设备。需要注意的是,汉密尔顿机场不设电子自助闸门,所有护照检查将由人工完成。 为了支持国际航线运营,机场额外招聘了约50名员工,其中航空安保部门在本地从400名应聘者中录用了30人。 同时,新增300个停车位,支持更多旅客通行。 国际与国内航班使用同一航站楼,旅客可以实现无缝衔接,最远的停车位离航站楼也只有200米,非常方便。 国际机场重启后,预计每年将有12万名国

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重磅:新西兰宣布对中国部分免签

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史上第一次!新西兰政府宣布对中国部分免签! 新西兰政府宣布对中国的多项签证便利措施。此举旨在进一步吸引中国游客,强化新西兰作为旅游目的地的吸引力。 从2025年11月起,中国护照持有者若持有有效的澳大利亚访客、工作、学生或家庭签证,并从澳大利亚出发,可在没有新西兰签证,仅填写NZeta的情况入境新西兰,停留时间最长为3个月。 这项免签试行政策将持续12个月。 移民部长Erica Stanford表示:“我们的移民政策对新西兰经济的未来至关重要。 “2024年,我们发放了超过24万份中国游客签证,我们希望这个数字持续增长。 “此举将让中国游客更轻松、更便宜、更快捷地横跨塔斯曼海来到新西兰。同时,我们还将持续优化签证申请流程,为申请人提供更便捷的体验。” 除了试行免签政策,新西兰还将推出一系列支持措施: * 新西兰移民局(INZ)将在中国设立专属热线及服务团队,为中国“指定旅游目的地(ADS)”的旅游机构提供支持; * 新西兰移民局网站将上线简体中文内容,方便中国用户获取信息; * 所有访客签证申请人将无需再对翻译文件进行公证认证,这将为包括中国申请人在内的游客节省额

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终身监禁!基督城华人中介被杀案宣判

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