新西兰私家汽车保险的主要种类

新西兰私家汽车保险的主要种类
Photo by Sarah Brown / Unsplash

新西兰修车很贵,所以通常新西兰的私人汽车都是有保险的。相信绝大部分华人朋友都购买了自家汽车的车辆保险吧,作为万一发生与他人事故时候能够得到充足资金赔偿的保障,如果你的车就是两万以内的常见品牌的汽车,那么每年不到一千块钱的保费还是相当划算的。当然,如果你开的是十几万、几十万亮闪闪的欧洲车,那么保费是多少另当别论哦。

其实,车辆保险只是一个“统称”而已,在国内,有过购买汽车保险的朋友可能知道,国内的车辆保险主要分为四大类:

  • 第三方责任险
  • 车辆损失险
  • 盗抢险
  • 不计责任免赔险

其实在新西兰,私家汽车的保险也主要分成三类:

  • 第三方火灾与盗窃险 Third party fire and theft
  • 第三方责任险 Third party only
  • 综合险 Comprehensive
  • 另外还有一类,用到的相对较少,高性能或老爷车的保险 Specialised car

为什么国内没有“老爷车”险种呢?很简单,老爷车或者特殊用途车辆往往尾气和安全级别不能达到上路的级别,在国内是不许上路的,而在新西兰,只要通过了 WOF 也就是车辆安全检验,这个车就是可以上路的,上路有风险自然要保险。而国内的“不计责任免赔险”在新西兰则是没有的,这就是为什么新西兰万一出现了车辆事故用保险来索赔,都需要一定数量的“垫底费” Excess Fee 的原因。

综合险 Comprehensive

这是新西兰私家汽车保险种类中最贵的险种,当然了,也是大部分人都选择的险种。在事故发生的时候,无论是被保险人驾车撞了其他车、冲进水里、撞了电线杆子、撞了别人的篱笆、还是做了其他种类的“坏事”,只要不是故意的行为(例如酒后驾驶),那么保险公司都会提供完整的保险赔偿;赔偿的范围不仅包括被损坏的第三方,也包括车主自己车辆的损失。

第三方责任险 Third party only

新西兰最基本、最便宜的汽车保险形式,被保人在有过错的情况下发生于第三方的事故,保险公司只会赔偿第三方的损失,而不会赔偿被保人自身的车辆损失。对于一些只有几百块,一两千块的汽车来说,这是最好的保险形式,出了事故,保险公司赔偿对方,自己的汽车撞坏了就别修了,扔了算了。

第三方责任险+火灾与盗窃险 Third party + fire and theft

这个保险比上面的 third party only 相比多了汽车自燃与被盗抢造成的损失。如果被保险人的汽车发生了火灾,亦或者是放在路边被盗了找不回来,甚至被人偷走了用于犯罪行为造成了其它方的损失,这个保险就能够赔偿你的损失,无论你是不是过错方。怎么理解这个“过错方”呢?如果是白天你开车,咣当撞了别人,那么你就是过错方。但如果你晚上睡觉,车子半夜12点被人家摸走了,坏人开你的车到小镇子上去抢劫便利店了,那么你需要先向保险公司能够证明你不是过错方(你在睡觉啊)这个通常由警方来认证,然后,保险公司就会看你的车辆的损失情况而进行赔偿啦。

老爷车、高性能车保险 Specialised car

通常,如果你的汽车并非“大路货”而是什么拥有几十年历史、有保存价值的老爷车,亦或者是百公里时速加速只需要几秒钟的超级跑车,那么就可以投保这一项内容。不过由于这些车第一是容易出事故,第二是出事故后维修太贵了(专业的技师和非常难于寻找的配件),所以保险公司通常会要求被保险人:车辆每年能够行驶的里程有约定限制(例如一年中你承诺只开五千公里,上路拉拉风而已),或者要求你证明自己有其它一辆日用车,而不是把这个性能车、老爷车当做自己的生活交通工具,再或者是要求 named driver 也就是必须是“专人专车”才能在发生事故的时候进行赔偿。这个险种就不是常见的了,往往保险公司也会按照被保险人的情况和车辆的情况进行一对一的约定。

Read more

奥克兰东区新立交引发公愤

奥克兰东区新立交引发公愤

在奥克兰东区,全新的Reeves Road Flyover(毛利名Rā Hihi立交桥)刚刚启用一个月,就让通勤者失去耐心。这座耗资1.52亿纽币的立交桥,本该成为东奥克兰交通的“加速器”,如今却变成了傍晚的“堵车瓶颈”。 新西兰交通部长兼奥克兰事务部长Simeon Brown(同时也是 Pakuranga 选区议员)也自觉“丢脸”了,这些车龙,就在自己东区办公室外面。 他也忍不住发火,他要求奥克兰交通局(Auckland Transport,简称 AT)“立即采取行动”。 这座立交桥是14亿纽币东部公交走廊工程(Eastern Busway)的一部分。 这一工程旨在为Botany、Pakuranga和Panmure建立快速公交通道。 为了给公交线路让路,周边的私家车道被重新规划,最终造就了这条连接南东高速公路(South Eastern Highway)和Pakuranga Road的四车道高架桥。 Brown承认早高峰确实变得顺畅:“早上通勤节省了不少时间,人们终于能顺利上班。” 但问题出现在下班时段。 立交桥末端与Pakuranga

By 新西兰生活快讯
优先党提出禁止个人放烟花法案

优先党提出禁止个人放烟花法案

新西兰优先党提交了一项议员法案,要求禁止私人购买和使用烟花。 议员法案不同于党派法案,需要先抽中后才会进入立法程序。 Winston Peters在媒体声明中表示。“纳税人不应再为这种严重影响宠物、引发火灾、让紧急服务部门陷入混乱的行为支付数百万纽币。烟花的滥用远远超过可能带来的任何好处。” Peters表示,优先党所提出的《烟花禁令法案》(Fireworks Prohibition Legislation Bill)将禁止零售销售、制造和进口用于私人用途的烟花。 不过,他强调,经批准的公共烟花表演仍可继续举行。 他指出,许多大型零售商早已停止销售烟花,全国各地也不断有人呼吁彻底禁止私人购买烟花。 Peters表示,该法案旨在防止火灾、保护宠物和紧急服务人员,减少ACC(意外赔偿公司)支出,减农场动物和家庭宠物因鲁莽燃放烟花所受的伤害。 “新西兰已经到了必须认真面对、公开辩论这一问题的时刻。” Reference: https://www.nzherald.co.nz/nz/enough-is-enough-new-zealand-first-wants-to-ban-

By 新西兰生活快讯
奥克兰商人骗补助被判4年

奥克兰商人骗补助被判4年

一名奥克兰商人因为多项新冠疫情政府补助计划,试图骗取230万纽币,近日被判处4年4个半月监禁。 Hun Min Im今年5月承认54项罪名。 调查显示,Im通过代表8家虚假公司和4名虚构个体经营者提交共42份申请,成功骗取了约62.4万纽币。这些公司并不存在任何真实经营活动,也未雇佣任何员工。 他将骗取的资金用于个人消费,包括购置公寓和豪华车辆。 Im伪造签名和文件注册公司,并提交虚假的GST(商品及服务税)申报,以骗取多项政府疫情补助,包括工资补贴计划(Wage Subsidy Scheme)、小企业现金流计划(Small Business Cashflow Scheme)、新冠支持金(Covid-19 Support Payments)和经济复苏补助(Resurgence Support Payments)。 案情摘要显示,Hun Min Im编织出一个由虚假公司和伪造文件构成的复杂网络,利用原本旨在帮助困难企业与家庭的政府支持计划。 此案最初由社会发展部(MSD)在内部调查后移交SFO,后续调查发现,他的欺诈行为涉及多个政府部门的补助项目。 社会发展部表示,“我们将

By 新西兰生活快讯
新西兰失业率创下9年新高

新西兰失业率创下9年新高

今日公布数据显示,2025年第三季度新西兰失业率升至5.3%,为2016年12月以来的最高水平(上一季度为5.2%)。 三季度共有16万人处于失业状态。 这一增幅符合经济学家的普遍预期,但创下了9年新高。 然而,真正值得关注的劳动力市场变化,往往隐藏在更细致的数据中。 Westpac高级经济学家Michael Gordon则指出,年轻人劳动参与率下降正在“人为压低”总体失业率。过去一年中,越来越多的年轻人重返校园,导致劳动参与率显著下滑。 他引用月度就业指标称,青年就业仍是劳动力市场中最薄弱的环节。 总体而言,劳动力市场的持续疲软预计将对工资增长形成下行压力。 ANZ高级经济学家Miles Workman表示:“当前谈判权主要掌握在雇主手中,我们预计年度工资增长将放缓。按私营部门工资通胀率(含加班)预计将从2.3%降至2.2%;私营部门平均小时工资(按正常工时)增速则预计从4.6%降至4.3%。” 他补充说,显示企业尽管需求疲软,但仍在努力留住员工。 Workman指出,储备银行于10月大幅降息,以缓解失业风险,“但由于货币政策传导存在时滞,情况仍未完全明朗。” A

By 新西兰生活快讯