奥克兰北部重镇Warkworth“变荒了”

奥克兰北部重镇Warkworth“变荒了”

曾经,每天有超过22,500辆车经过奥克兰北部重镇Warkworth镇的1号国道(SH1)。

2023年,全新高速公路开通,绕过了小镇

然后,当地餐饮商家的生意立刻就断崖式下跌

自从2023年新高速公路Ara Tūhono段(从Puhoi至Warkworth)通车以来,Warkworth小镇的商家深感生意冷清。

新路开通后,老路现在一片萧条。车流改走高速,不再经过小镇中心。

Grange Bakery原店主Samrach Say表示,新路开通第一个月,生意暴跌65%,每天售出的馅饼从200多个锐减到30个左右。

最终,他在去年年底卖掉了面包房。

“再优秀的技术,如果地点错了也无济于事。”Say说。

Jaz Singh在新路开通后接手了Grange里的炸鱼薯条店Fish Nets,结果是掉进了坑里。

“司机现在全都上高速了,根本看不到这些店,自然也就不会停下来。”虽然有本地顾客支持,但整体生意仍在挣扎。

此外,Puhoi小镇的地位也很尴尬。本来,新高速从这些小镇经过,应该对商业是好事,但是,设计上却有一个很大问题。从南向北,司机可以从高速公路上在Puhoi出口下车,进入小镇。

但从北向南,没有下匝道,也就是说,如果你是从北边(如Warkworth或更北的地区)开车南下,是无法直接在Puhoi下高速的。

Puhoi餐饮业老板Steve Roach对此表示不满,称这个设计“很烦人(annoying)”。

他指出,这种设计让原本周五南下途中会停在Puhoi消费的奥克兰游客,现在直接错过了,影响了小镇的生意。

Reference:
https://www.stuff.co.nz/nz-news/360630364/very-hard-survive-new-road-leaves-warkworth-businesses-struggling

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行动党提出大幅削减政府部门的计划

行动党提出大幅削减政府部门的计划

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奥克兰这里清理外来物种:“只留新西兰本地品种”

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4.8万人签名请愿,向新西兰要求免签入境

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