违反新西兰学习驾照或限制性驾照条款会怎样?

what-happens-if-breach-learner-restricted-licence-conditions

持有新西兰学习驾照,或者限制性驾照的驾驶者,如果驾驶机动车违反了驾照上面的条款,会怎么样?比如说,持有学习驾照,您却独自一人驾车,或者持有限制性驾照,您在规定的可以驾车时间之外,还在道路上行驶,这就等于违反了驾照的“condition”。

每次您被发现这样做时,新西兰警方都可以将您放在一个“延长考验期”之内,最坏的结果是,你能够申请更换下一阶段执照的时间延长最多 6 个月。另外,如果您的车辆有保险,但在违反驾照规则时发生了事故,您的保险公司可能不会赔偿任何损失,因为大概率情况下这属于“免赔”;少数的保险公司还是会保障这种情况的,不过这要看当时的条款如何了。

除了“延长期”“保险不赔”以外,违反驾照使用条件的人还可能被处以最高 1,000 纽币的罚款。 多数情况下,新西兰的警察不会对违反条款的人处以这么高额度的罚款,但是,100-400纽币的罚款比较常见,另外,由于你使用的是新西兰的驾照,所以尽管在学习期、或者是限制期内,您的驾照已经被归入新西兰的“罚分”系统,也就是警方会按照您违反条件的程度,扣除相应的 Demerit Points

新西兰驾照什么情况下会被罚分?

在新西兰,如果您不谨慎驾车、危险驾车或是以错误的方式驾车,都会导致罚分;新西兰驾照罚分主要可能由于以下方面引起:

  • 超速(被警车逮到的超速,静态的超速摄像机不算)
  • 危险驾驶
  • 不谨慎驾驶
  • 闯红灯
  • 违反驾照许可条件(例如初学者驾照没有Supervisor)
  • 酒后驾车
  • 其他一些执法机构认定应被罚分的驾驶行为

新西兰驾照罚分的时限

从驾驶员的违法行为被处罚的那一天算起,扣分将有一个为期两年的“活跃期”,这个分数计算为“活跃分”,当“活跃分数”达到100分的时候,您的驾照将会被暂停三个月的时间。

例如,2022年6月1日,您因为超速被罚40分,那么,直到2024年5月30日之前,这40分将会一直“记录在案”,并且您只剩下60分可以被使用。

如果您因为分数达到100分或是其他原因,在有“扣分记录”的情况下被法庭吊销驾照6个月或以上的时间,您的驾照“记录在案”的所有“活跃分”将会自动被消除(归零)。

在驾照由于达到100分被暂停(Suspension)的期间,您的驾照处于“暂停”状态,驾驶员无权驾车上路行驶,如果依然使用被暂停的驾照上路,等同于“无照驾驶”,其代价很昂贵。

新西兰违章驾驶行为的扣分标准

看新西兰网站为您搜集最常见的一些驾车违章行为将会导致的罚分数量,供您参考。

超速扣分标准

  • 超速不到10公里,10分
  • 超速10-20公里,20分
  • 超速20-30公里,35分
  • 超速30-35公里,40分
  • 超速35公里以上,50分
  • 拥有或使用“雷达狗”等干扰超速检测设备的行为,25分

开车用手机扣分标准

  • 开车的时候使用手机(移动电话),20分

违反驾照使用条件扣分标准

  • 违反驾照使用条件驾驶车辆,35分
  • 初学者不挂L牌上路驾驶,25分

驾驶不合格、不合法汽车扣分标准

  • 驾驶未注册或是不合法的车辆上路,15-20分
  • 驾驶无牌照车辆,20分
  • 使用伪造车牌或挪用车牌,25分
  • 涂改车牌或遮挡车牌,25分
  • 驾驶路税暂停中的车辆上路,20分
  • 驾驶无消声器或排气噪音超标的车辆上路,25分

酒后驾车、不服从警察指挥的扣分标准

  • 遇到道路临检的时候拒绝提供呼吸或血样,50分
  • 不到20岁酒后驾车,50分
  • 酒精呼吸检测标准在250-400毫克之间,50分
  • 血液酒精含量标准在50-80微克之间,50分
  • 拒绝等待呼吸或血液酒精检测标准,50分
  • 在警车拦截或追击的时候不靠边停车,35分
  • 警车已将您拦下,但借机逃走或有逃走企图,35分
  • 拒绝配合交通警察工作,50分

摩托车、小绵羊扣分标准

  • 不带符合安全规定的头盔驾驶摩托车,25分
  • 使用符合规定但已经损坏的头盔驾驶摩托车,25分

与行人抢道扣分标准

  • 人行道不给行人让路,35分
  • 堵塞人行道,35分
  • 在行人与机动车辆共行区域“Shared Zone”与行人抢道,35分
  • 在学校附近不遵守Patrol Sign,20分

与火车抢道扣分标准

  • 火车道口忽略停车指示并抢行,20分
  • 火车道口指示灯还未熄灭就提前抢行,20分
  • 火车道口栏杆正在抬起或放下的时候抢行,20分

违反新西兰交通规则扣分标准

  • 在道路上越过中线驾驶,35分
  • 路口前方堵车却还抢行进入并堵塞路口,20分
  • 强行超车,35分
  • 阻挡他人正常的超车行为,35分
  • 在紧急停车带驾驶车辆,10分
  • 见到道路工作人员的停车指示拒绝停车,20分
  • 见到“停车让行”指示不停车或不减速让行,20分
  • 见到“减速让行”指示不减速,20分
  • 不遵守较窄道路上的“通行优先权”指示抢行,25分
  • 抢行并线,20分
  • 右转车辆不让行左转车辆,20分
  • 在路口不给右侧来车让行,20分
  • 丁字路口抢行,20分
  • 车辆转弯过程中不给行人让路,20分
  • 进入环岛的时候抢行,20分
  • 与前车不保持安全行驶距离,跟车过紧,20分
  • 粗心驾驶、不尊重他人、不考虑他人感受的驾驶行为,35分

Read more

夜晚2女疯狂划胎,多名车主遭殃

夜晚2女疯狂划胎,多名车主遭殃

新西兰罗托鲁瓦警方正在调查一起车胎恶意破坏事件,目前已有17起正式报案,怀疑还有更多受害者未报告。 监控画面显示,两名年轻女孩可能与这一系列事件有关。 画面拍摄于周一凌晨4点左右,两名女孩步行经过街道,其中一人手持疑似大刀,在多辆后来被证实车胎遭割破的车旁蹲下。 0:00 /0:33 1× 据统计,仅周一清晨在市中心临近的几条街就有11辆车遭殃。一些车辆来自于到新西兰旅游的国际游客。 来自英国的游客Samantha Evans(28岁)和Kara Lumley(26岁)也是受害者之一。 她们的租赁车辆停在Hinemoa Street过夜,三条轮胎被割破。 她们原计划早上出发前往多个景点游玩,行程被迫取消。 在当地Bridgestone轮胎店维修,一大早至少有7位同样遭遇的受害者。 Evans则说,已将照片和视频传回英国报平安,家人起初担心她们安全,她们则表示并未因此对罗托鲁瓦有负面印象。 Reference: https://www.nzherald.co.nz/rotorua-da

By 新西兰生活快讯
恒天然工厂关门,上百岗位没了

恒天然工厂关门,上百岗位没了

新西兰乳业巨头恒天然(Fonterra)宣布,计划于7月关闭其位于汉密尔顿的Canpac罐装与包装工厂,此举将影响120名岗位。 恒天然称,此次关闭是恒天然聚焦高价值乳制品战略的一部分。 公司表示,Canpac工厂目前主要用于奶粉的混合和包装,但随着产量下降及生产复杂性增加,面临较大经济挑战。 恒天然首席财务官Anna Palairet表示:“这是对我们团队而言非常艰难的一天,做出这样的决定从来都不容易。” Canpac每年处理奶粉约4000吨,占集团总产量不到1%,在集团整体战略中的作用逐渐边缘化。 公司将启动员工咨询程序,并探索内部转岗等可能性,预计工厂将于7月31日正式停止运营。 与此同时,恒天然也在推进其消费品业务的出售,包括著名品牌如Anchor(安佳)、Mainland、Anlene、Anmum和Chesdale,该板块资本投资额约为34亿纽币。 市场预计,该业务出售可带来25亿至30亿纽币收益,出售路径可能包括整体出售或首次公开募股(IPO)。 法国乳品巨头Lactalis和澳洲食品公司Bega等潜在买家已递交收购意向。 Reference: https

By 新西兰生活快讯
新西兰央行异动,抛售大量纽币

新西兰央行异动,抛售大量纽币

新西兰储备银行(RBNZ)3月大规模抛售2.59亿纽币,购入外汇资产,以增强其在市场危机时的干预能力。 此次操作使其外汇干预能力增加了8.54亿纽币,总额达到267亿纽币,创十余年来第二大单月相关交易。 储备银行此举是为了提升在外汇市场的“火力”,即在市场极端波动时进行干预的能力,例如维稳金融体系或控制通胀。 自2023年中以来,新西兰储备银行的外汇干预能力已增长逾一倍。 根据官方说法,储备银行通常在纽币汇率高于“合理估值”时卖出纽币,低于时买入。 然而,西太平洋银行首席经济学家指出,3月纽币并未处于强势,储备银行却仍进行大额交易,可能反映其预期未来纽币将走软,因此抢先行动。 虽然具体动机尚不清晰,储备银行回应称,外汇储备的规模与构成将视市场状况而定,未明确说明为何3月特别大举交易。 前储备银行储备管理主管Michael Reddell表示,这种操作或许出于内部模型预测,而非出于对贸易战的紧急担忧。 他强调,储备银行虽需对外汇策略保持保密,但也应适当提升透明度,“毕竟涉及的是大量公共资金。” 储备银行预计将在5月28日公布4月的交易数据。 Reference: ht

By 新西兰生活快讯
“纽航价格贵7倍!”照片疯传

“纽航价格贵7倍!”照片疯传

新西兰航空(Air New Zealand)因国内航班票价远高于竞争对手捷星航空(Jetstar),再度遭到强烈批评。 一些同日航班的价格差距竟高达7倍,网友的截图在新西兰疯传。 社交媒体上流传的一张截图显示,奥克兰至基督城的航班价格对比惊人。例如,下午4:10的航班在新西兰航空的售价为334纽币,而捷星同期航班仅为70纽币。 晚上8点的另一班纽航航班票价更高达411纽币,而捷星7:50的航班仅售60纽币。 对此,新西兰航空回应称,其票价反映了“真实的飞行成本”。 发言人表示,自2020年以来,运营成本上升高达30%,涵盖了维护、机场费用、民航局收费及劳动力成本等因素,强调公司致力于提供多样的票价选项。 然而,不少消费者对这一说法并不买账。一位网友评论:“我很喜欢纽航的贵宾室,但当票价几乎是捷星的7倍时,真的很难接受。” 另一人则表示:“我习惯选择纽航,但看到今天的价格,我真的无力吐槽。” 捷星航空则表示,他们专注于压低运营成本和票价,以让更多旅客负担得起出行费用。 发言人指出,捷星目前提供的机票最低价仅为29纽币,并称高性价比正推动航班需求增长。 Referenc

By 新西兰生活快讯