新西兰法律:车轮被锁,罚款不得超过100纽币

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新西兰的大城市和旅游热门景点都是车位比较紧张的地段,又因为新西兰是资本主义国家,所以很多车位实际上都是“私人拥有”的而非“公众财产”。所以,如果不小心把自己的车子停在了错误的位置,就有可能被人家“锁车轮”,并且贴上小条在车窗上告诉你“给钱,才能开锁”。

曾几何时,一些在热门地点的商家,每周“锁车轮罚款”的收入,比自己的生意利润都要高,好事不出门坏事传千里,渐渐的很多商家都开始动了歪心思,把罚款提升得越来越高,反正,“我的地盘我做主”,罚款的金额我说了算,谁让你停在了我的领地上呢?可能奥克兰的华人朋友对于奥克兰的中国总领事馆停车场的“锁车人”那是胆战心惊吧,真的是停错了车位,三分钟就上锁了的感觉,而且解锁费用150,200,300简直是随便喊。

不过新西兰政府已经在今年的一月份正式实行了新法律,专门针对锁车轮而出,可能这是全世界都比较少见的专门对于锁车轮出台的法律吧。该法案叫做《The Land Transport (Wheel Clamping) Amendment Act 2019》虽然也是个修正案,但它依然是法律哦。在该法律文件中,规定了:

  • 解锁的工作人员,向驾驶员收取的解锁费用不得超过100新西兰元,并且是含税的,大家看好,不是 100+GST 而是 100 Incl. GST
  • 要求操作人员在合理的范围内,必须响应驾驶员要求解锁的要求,例如,在平日的白天工作时间,不可以说,你等着吧,我明天才能帮你解锁
  • 当驾驶员付完了罚款后,操作人员必须尽快解锁
  • 锁车轮只可以在私人土地上(例如标明了所有权的停车位、或者是商场的停车场等地)进行,不可以在公共道路上锁他人车轮
  • 操作人员索要超过100纽币的罚款,或者是在支付罚款后没有在合理时间范围内解锁,均属于违法
  • 如果操作人员出现违法行为,驾驶员可以马上拨打105(非紧急报警电话)要求警方出面进行协调

官方法律文件链接请点击链接 http://www.legislation.govt.nz/act/public/2019/0070/latest/LMS174600.html?search=qs_act_Land+Transport+(Wheel+Clamping)+Amendment+Act+2019_resel_25_h&p=1

“付费解锁交罚款”这个行为,也属于“消费”,所以新西兰的消费者保护委员会,也有官方的页面介绍“锁车轮”https://www.consumerprotection.govt.nz/help-product-service/cars/parking-clamping-towing/

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新西兰Yoyoso破产了,20多家公司集体清算

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多家华人熟悉的零售店以及亚洲超市进入清算程序,初步估算累计负债数百万纽币。 新西兰媒体今天发布消息:Yoyoso,Miniso和Acecco(荣昌亚洲超市)众多门店进入清算程序,而被欠债最多的包括新西兰本地中资银行。 由奥克兰华商Lin Liu领导的Yoyoso集团旗下拥有Acecco超市和Miniso门店。 这些公司因欠中国建设银行290万纽币、无担保债权人至少210万纽币以及新西兰税务局94万纽币而进入清算程序。 清算人指出,上述金额尚未包括:房东索赔、税务罚金及利息以及公司内部往来债务(intercompany debts)。 根据报道,2025年12月17日,ANCZ Limited(前身为Yoyoso NZ)应H & D Investments Limited的申请,被新西兰高等法院裁定进入清算程序。 仅仅5天后12月22日,接管人将其余23家相关联公司集体推进清算程序。 负责本次清算的McDonald Vague清算机构表示,前景并不乐观。 清算人Keaton Pronk在报告中直言:“我们预计,无担保债权人最终可能只能拿到‘零分之一纽币’(0% in th

By 新西兰生活快讯
北岛一景点近日被挤爆

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位于新西兰南怀卡托的蓝泉(Blue Spring,毛利语名Te Waihou)步道重新开放后,这个夏天迎来大量游客,停车场被挤爆。 怀卡托时报记者Christel Yardley近日也加入了探访人群,好不容易才在停车场抢到一个车位。 蓝泉步道自去年7月重新开放以来,人气迅速回升。 官方数据显示,在关闭前,该景点每年约接待4.5万人次游客,而仅今年这个夏天,游客数量就有望超过这一全年数字。 记者在河对岸的一处露营地(glamping site)观察到,每天都有成百上千的游客沿着步道行走,形成持续不断的人流。 蓝泉以其极度清澈的泉水闻名,新建或恢复的观景平台让游客能够近距离俯瞰泉眼,清晰看到水下景观。 来自印度的游客Chirag Patel和Sheetal Patel表示,他们从未见过如此清澈的水体,因此专程前来参观。 蓝泉步道的另一端是Whites Road停车场,这里不仅是步道入口之一,也毗邻Waihou River上一处颇受欢迎的天然游泳点。 不少游客在步道游览结束后,选择直接下水消暑。 在Leslie Road一侧入口,步行前往蓝泉泉眼只需约5分钟,对体力要求不高

By 新西兰生活快讯
新西兰EB Games凉凉的真实原因

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新西兰游戏零售连锁EB Games深陷危机,上周告知员工考虑关闭全国38家门店(几乎全关),员工泄露给媒体,认为决定已定,下周确认。 公司则否认,说还在“咨询员工”(法律程序)。 公司把锅甩给“新西兰经济衰退”,但零售分析师Chris Wilkinson直言:这是“柯达时刻”(Kodak moment,指柯达因数码相机崛起,胶卷店衰亡)。EB Games没适应游戏从实体盘→在线下载/云游戏的巨变,是一个“完美失败案例”。 玩家下载游戏,不去店买盘。EB试图转型卖周边(merch,如Zing品牌游戏/漫画/电影周边)和桌游/卡牌,但市场拥挤,竞争不过JB Hi-Fi(销量涨、开新店)和Mighty Ape(在线+多元化)。 前粉丝也吐槽,以前逛商场必去EB,现在没人鸟了。 Wilkinson说,零售就是“

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“每户可省$360纽币”,新西兰官宣最新省钱措施

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面对电价方案“多到看不懂”的现实,新西兰政府准备对电力零售市场动一场“大手术”。 新措施于昨日(周日)官宣。 能源部长Simon Watts与商业及消费者事务部长Scott Simpson联合宣布,新西兰将正式把零售电力行业纳入《客户与产品数据法》(Customer and Product Data Act)监管体系,推出全新的全国性电力方案比较平台——Open Electricity(开放电力)。 该平台目的是让普通家庭和小企业,更容易找到真正适合自己的便宜电力方案。 Simon Watts部长表示,目前新西兰的电力市场,对消费者并不友好。 “仅住宅用户的电力方案,就超过15,000种,几乎不可能逐一比较,更别说找到最适合自己家庭的那一个。” 在这种背景下,很多家庭即便长期被“高价方案”锁住,也懒得或不敢更换。 依赖“平均用电模型”的比价工具,已经无法支撑一个真正高效、创新的电力市场。 而Open Electricity核心变化在于:不再用‘平均用电量’,而是直接使用你自己的真实用电数据来比价。 根据政府介绍,

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