疫情下，定了机票也不一定能按时成行，无论是因为个人被“隔离”了，还是航空公司因为城市的管控而无法起降，这些因素都是普通人、乃至于航空公司无法决定的。
既然无法成行，那么航空公司退票或者免费换票也就是顺理成章的。可是你知道吗？目前航空公司“很流氓”，即便知道下周，或者未来某一天的航班不能起飞，航工公司也不会马上把这个航班标记为“cancel”，给预定了机票的乘客进行退换工作。
航空公司仅仅会在非常短的时间内（比如24小时），才会通知，航班取消，乘客可以决定退换了。
这是为什么？
其实这是因为这两年，航空公司受到了严重的打击，亏损都是天文数字，所以一旦有任何票款已经“拿到手”，航空公司不到最后一分钟，绝不肯“吐出来”。
做生意，讲究的是现金流，尽管航空公司心里知道，这票钱必须要退的，但是能晚点退、就晚点退，放在手里毕竟是个钱，可以用来填窟窿；等到不得不退票的那天，再拆东墙、补西墙，挪点别的资金过来退票款。
新西兰储备银行今天下午2点公布官方现金利率（OCR）决定。OCR目前为2.75%，经济学家普遍预计利率还会提高。油价上涨推高生活成本，也让央行更难判断通胀压力会持续多久。 汽油价格上涨19.1%，通胀仍高企 截至9月的一年里，新西兰通胀率从4.1%降至3.7%，仍高于储备银行1%至3%的目标区间。 汽油价格上涨19.1%，是通胀的最大推动因素；电费上涨9.3%，地税费率上涨6.2%，国际机票上涨12.5%。 统计局指出，即使汽油价格没有变化，通胀仍会高于目标。 Kiwibank首席经济学家Jarrod Kerr主张尽早把OCR提高到3%，随后暂停一段时间。 他认为，明确利率方向有助企业决定是否投资、借款或招聘。 奥塔哥大学经济学副教授Dennis Wesselbaum则表示，如果通胀上升主要来自汽油等价格冲击，央行可以先让此前的紧缩措施发挥作用，再根据新数据评估。 房主或面对第三次加息，生活成本压力未减 Stuff报道，央行预计将把OCR从2.75%提高至3%，这将是连续第三次加息，距离大选不到两周。
新制度计划于2027年7月实施，此次咨询聚焦认定、技术评估与加固等执行细节。
警方可要求成年人离开指定公共场所最长24小时；合法活动和返回理由仍有明确限制与保障。
运营方申请在皇后码头附近运营两年，12月只是可能的开放时间，尚未确定。
