新西兰旅游时,开车不晕坐车晕怎么办?

why-driver-rarely-get-carsick

在新西兰旅游,选择自驾游是一个自由又有趣的方式。尤其是同一辆车中有两到三位能够驾驶车辆的人,是最好的选择,因为新西兰的部分景点之间驾车距离比较长,轮流开车能够让自驾之旅变得更为安全。但是,很多朋友都有个问题,开车的时候不晕车坐车的时候就会有点不舒服。为什么有人开车不晕车,但坐车就会晕车呢?

why-driver-rarely-get-carsick

image source: pixabay

首先,我们看看,为啥人会晕车?

人体为了能在自然环境中保持平衡,主要依赖的是前庭系统、视觉系统和本体感觉系统的相互协调。前庭系统中的椭圆囊和球囊中的感受性毛细胞主要负责感受直线加减速度的刺激,而半规管中壶腹脊处的毛细胞则负责感受旋转运动的刺激。当前庭器官受到长时间过强的刺激,抑或刺激虽未过量但前庭过于敏感时,即可诱发眩晕感的产生,继而刺激交感神经或副交感神经的兴奋,导致恶心,出汗以及呕吐等症状的产生。

其次,为啥开车的时候不晕车?

晕车的人是可以开车的,而且大部分晕车的人开车是不会晕的,很多时候晕车的人开车并没什么明显症状,这同样也与平衡机能的控制有关。司机在开车时为了安全驾驶需要做到精神高度集中,这种情况下大脑中各种高级中枢纷纷被调动起来,受此影响,前庭处相对低级的神经活动受到了抑制。司机在主动控制着汽车,因此对方向的改变以及加速减速都会有所预判,身体也会预先做出相应的动作,比如转弯时司机会下意识地将身体先向要转弯的方向有所倾斜,而乘客则在惯性的作用下向反的方向倾斜;正由于此,司机很少会发生晕车的现象(即便这个司机可能是个晕车的人)。

再次,如果晕车,咋办呢?

  • 在新西兰的山路上驾驶的时候,更容易晕车,坐在副驾驶由于可以对车身和身体的方向进行预先的判断,所以晕车的人更适合坐在副驾驶的位置
  • 如果车上有晕车的朋友,司机要避免急加速急减速和快速过弯行为
  • 尽量找车身悬架柔韧的车子,过软的悬挂系统会让车身晃悠悠的容易让人晕车,悬挂太硬的车子在新西兰的道路上开起来会咯噔咯噔的也会让晕车的人不舒服
  • 晕车的人不要看侧面的车窗外快速移动的景色
  • 车内不要有发出奇怪味道的物品,要保持车内自然通风,不要紧闭车窗
  • 使用抗晕车的药物,新西兰的所有药店都有晕车晕船药卖,不需要处方的,英文名称是 Motion sickness (pills)

最后一条,如果车子里有晕车比较厉害的乘客,准备好塑料袋…….还有,新西兰的高速公路车道少车速快,即便有人在车里产生严重的晕车症状,需要停车,一定,一定,要把车子移动到安全的地方再停下来处理哦。

Read more

奥克兰雕塑展明天开幕

奥克兰雕塑展明天开幕

第29届新西兰雕塑海岸展(NZ Sculpture OnShore)将于本周六在奥克兰北岸Operetu Fort Takapuna开幕。 展出超过120件雕塑作品,从小型艺术品到需要起重机吊装的大型装置一应俱全。 展览坐落于悬崖之上的Takapuna历史保护区,俯瞰壮丽的怀特玛塔港,将艺术与自然景观融为 今年的展览包括多个特色版块,如“Take a Seat Trail”系列——一组富有趣味性的户外座椅沿着花园小径分布,以及“Garden Art Series and Gallery”,展示可当日购买带回家的小型户外雕塑。 来自箭镇的艺术家Merle Bishop 的作品Sit with me… I brought these for you售价22,000纽币。 今年新增的亮点是首届 “女性庇护力量雕塑奖”。 塔拉纳基艺术家Daniel McKerrow凭借作品Whakaruruhau(意为“庇护”或“保护者”)获奖。 这件高达3米的雕塑以耐候钢、不锈钢与铜打造,表现一位身披铜制斗篷的女性形象,

By 新西兰生活快讯
新西兰员工“整顿职场”,“病假不批就告老板,赚了近3万”

新西兰员工“整顿职场”,“病假不批就告老板,赚了近3万”

新西兰一家公司因为“批病假”太严,被罚了一大笔钱,两边都觉得自己挺委屈。 员工:公司逼我离开 员工(报道中代号为 AXE)在工作四年后,于去年三月被公司辞退。 他向新西兰就业关系管理局投诉,说公司因为他多次请病假而针对他、逼他离开。 公司的主管对病假一直很有意见,认为有些人请得太随意。 他曾在2022年发的公司通告里写道: “还是有人经常把病假和年假都用光,请记得——病假不是休假。” 一位车间经理说,AXE是个“不错的工程师”,但常迟到,也爱在星期五或星期一请病假,这让小团队的工作安排很紧。 虽然合同写每周40小时,但公司其实期望他做50小时。 AXE多次反映,直到2023年才解决。 到了2024年初,主管仍然对病假问题不满,就定了个新规定: 所有病假都得由他亲自审批,必要时可以拒绝。 员工:请病假公司不发钱 不久后,AXE因偏头痛请了病假,但公司没付那天的薪水。 他找经理投诉无果,只好去市民咨询中心求助。 AXE后来提出调解,也表示可能会辞职。 他打电话给主管,结果对方直接爆粗口。 主管事后说自己“只是情绪激动”,并否认辱骂。

By 新西兰生活快讯
奥克兰皇后街将开新的大型商场

奥克兰皇后街将开新的大型商场

奢侈品牌Faradays投资3000万纽币,将在奥克兰Queen St打造三层高端百货商场。 奥克兰Queen Street即将迎来一场豪华变革。 新西兰本土奢侈品牌Faradays宣布,将斥资3000万纽币改造位于市中心131 Queen St的历史建筑,计划于2026年中开设一间三层高、总面积3000平方米的高端百货商场,集零售、餐饮于一体。 Edward von Dadelszen 这项计划由Faradays首席执行官Edward von Dadelszen领衔,联合地产开发商Andrew Krukziener及投资人Mark Francis 共同推进。 建筑改造由Fearon Hay Architects操刀,项目将把这栋拥有百年历史的Milne & Choyce大楼(新西兰最早的百货商店之一)焕新为一处现代奢侈购物地标。 Von Dadelszen表示,这个项目象征着一个“全新零售时代”的开始: 他透露,公司已签下12年长期租约,显示出对该项目的承诺。 大楼内部将完全翻新,预计明年年中完工。改造后的三层空间功能如下: * 地面层(1200平方米):从Que

By 新西兰生活快讯
奥克兰东区新立交引发公愤

奥克兰东区新立交引发公愤

在奥克兰东区,全新的Reeves Road Flyover(毛利名Rā Hihi立交桥)刚刚启用一个月,就让通勤者失去耐心。这座耗资1.52亿纽币的立交桥,本该成为东奥克兰交通的“加速器”,如今却变成了傍晚的“堵车瓶颈”。 新西兰交通部长兼奥克兰事务部长Simeon Brown(同时也是 Pakuranga 选区议员)也自觉“丢脸”了,这些车龙,就在自己东区办公室外面。 他也忍不住发火,他要求奥克兰交通局(Auckland Transport,简称 AT)“立即采取行动”。 这座立交桥是14亿纽币东部公交走廊工程(Eastern Busway)的一部分。 这一工程旨在为Botany、Pakuranga和Panmure建立快速公交通道。 为了给公交线路让路,周边的私家车道被重新规划,最终造就了这条连接南东高速公路(South Eastern Highway)和Pakuranga Road的四车道高架桥。 Brown承认早高峰确实变得顺畅:“早上通勤节省了不少时间,人们终于能顺利上班。” 但问题出现在下班时段。 立交桥末端与Pakuranga

By 新西兰生活快讯