“纽航价格贵7倍!”照片疯传

“纽航价格贵7倍!”照片疯传

新西兰航空(Air New Zealand)因国内航班票价远高于竞争对手捷星航空(Jetstar),再度遭到强烈批评。

一些同日航班的价格差距竟高达7倍,网友的截图在新西兰疯传。

社交媒体上流传的一张截图显示,奥克兰至基督城的航班价格对比惊人。例如,下午4:10的航班在新西兰航空的售价为334纽币,而捷星同期航班仅为70纽币

晚上8点的另一班纽航航班票价更高达411纽币,而捷星7:50的航班仅售60纽币。

对此,新西兰航空回应称,其票价反映了“真实的飞行成本”。

发言人表示,自2020年以来,运营成本上升高达30%,涵盖了维护、机场费用、民航局收费及劳动力成本等因素,强调公司致力于提供多样的票价选项。

然而,不少消费者对这一说法并不买账。一位网友评论:“我很喜欢纽航的贵宾室,但当票价几乎是捷星的7倍时,真的很难接受。”

另一人则表示:“我习惯选择纽航,但看到今天的价格,我真的无力吐槽。”

捷星航空则表示,他们专注于压低运营成本和票价,以让更多旅客负担得起出行费用。

发言人指出,捷星目前提供的机票最低价仅为29纽币,并称高性价比正推动航班需求增长。

Reference:
https://www.stuff.co.nz/travel/360670246/air-nz-draws-more-criticism-over-wide-price-discrepancies-jetstar

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新西兰洪灾后重建缺人手,政府喊失业者上,被骂了

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By 新西兰生活快讯
不降息!新西兰储备银行降息减速

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7月9日,新西兰储备银行(RBNZ)宣布将官方现金利率(OCR)维持在3.25%不变,符合市场普遍预期。 公告发布后,新西兰元小幅上涨10个基点,达到约60.1美分,利率市场反应平稳。 储备银行货币政策委员会表示,年度消费者价格通胀率预计到2025年中将接近1%-3%目标区间的上限,但得益于经济中的闲置生产能力和国内通胀压力的减弱,总体通胀率预计将保持在目标区间内,并于2026年初回落至约2%。 尽管如此,多位经济学家呼吁储备银行下调OCR以进一步支持经济增长。 自去年8月OCR从5.5%的高点开始下调以来,累计降幅已达225个基点。 市场和分析师普遍预计,未来的“终端利率”(即最低利率)可能在2.75%左右。然而,Capital Economics指出,储备银行可能低估了经济活动和通胀的下行风险,预计OCR最终可能降至2.5%。 货币政策委员会会议记录显示,维持OCR不变是委员会的共识决定,意味着全票通过。 然而,部分委员也考虑了降息25个基点的可能性,原因是近期经济活动背景疲软,以及家庭和企业在经济不确定性下的过度谨慎态度。 ANZ经济学家表示,他们仍预计储备银行将

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这些企业出了200个工签,却在新西兰从事非法勾当

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一批批亚裔移民为了工作机会来到新西兰,然而却落入了一个个令人心寒的陷阱。 签证成“漏洞”,200人被引入黑工链 新西兰警方与移民局的联合调查“Operation Clementine”揭露:超200名外国人通过与越南大麻犯罪网络有关的“空壳公司”,成功获得工作签证入境,并最终被安排进入奥克兰大麻种植屋从事非法活动。 据NZ Herald报道,这些人最初以为自己能够在建筑、餐饮等行业合法就业,却最终被迫为犯罪团伙种植大麻,以“偿还”他们通过非法中介支付的高额签证费用。 许多越南公民为获取签证付出了1万至3万纽币。 警方在过去一年中查获了数千株大麻,这些大麻通常种植在租赁住宅内,电力甚至通过偷电方式从邻居家中引入。 部分被捕人员被称为“crop sitters”(看苗人),他们本是签证持有者,却被利用从事非法劳动。 38家公司涉案,部分已被证实“空壳” 调查发现,与被查封的大麻种植屋有关联的注册公司多达38家,这些公司主要登记在建筑或餐饮行业。 移民局指出,其中至少有11家公司已停止运营或被认为实际处于非运营状态,但这些公司名下仍有203人持有效签证滞留新西兰。

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奥克兰华人老人遭遇意外,救护车迟迟不来

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一名奥克兰老人在朋友家门口雨夜滑倒,倒在车道边,家人与朋友在他身边奋力抢救,但等了45分钟救护车才到,最终他在亲友面前不治身亡。 这起悲剧的细节近日被公布在法医裁定中。 法医报告对St John救护服务在处理111报警电话时的“严重错误”表达“深切担忧”。 死者是72岁的Wenyi Chen。 2022年10月1日晚,他与妻子拜访朋友后在雨中准备返回车辆时,走得快了一些,不慎从车道边缘摔入约1米深的花园区域,导致脊柱严重损伤。 事故发生后,Wenyi Chen最初还能讲话,表示自己“感觉不好”,但很快失去反应。 家人与朋友立即拨打急救电话并尝试进行心肺复苏(CPR),但急救迟迟未到。 调查发现,救护车调度接连出错: * St John接到的第一次报警时间是晚上7点39分,将案件标记为“橙色”(严重但非立即威胁生命)。 * 7点44分,一辆救护车被派出,但两分钟后就被改派去处理更高优先级的事件。 * 第二辆救护车同样在途中被重新调度走。 * 接着在8点06分、8点15分连续打了第三次和第四次、第五次报警电话。 * 直到8点15分的最后一次报警时,Chen已失去呼

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