员工辞职后未使用的年假补偿方法

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每逢年底的时候都是新西兰的老板们比较抓狂的季节,这是因为不仅员工们请假比较多,还有不少的员工由于要回国探亲或者“新年新气象”,所以会趁着年底辞职。再加上年底和来年初的公众假期很多,所以老板们一方面要应对人手不足,另一方面还要忍受大量的“不工作还要支付工资”的窘境。

目前新西兰政府在保护打工者的方面越来越“左”,有些过度了(这是站长个人感觉),于是乎老板们都非常害怕不慎触犯了劳工保护条例之类的事情,一旦被员工告上 ERA (劳动关系局)那就是吃不了兜着走,所以站长干脆给中小企业的华人老板们写个员工未用的年假的补偿方法,让员工们在年底高高兴兴领工钱,老板们开开心心过新年,双方好聚好散各不亏欠;新西兰这么小的地方,来日山高水远,兴许江湖再见呢?

在新西兰给一个企业全职工作满一年后,能够享受20个工作日的带薪假期,如果某个员工在圣诞节之前辞职,并且还有若干天的年假没有使用,那么雇主要注意,员工的 Last day完成后,如果加上了年假,直接“跨越”了后面的公众假期,即使员工从法律意义上已经不是你的雇员了,但是这个公众假期你还是要给钱。

上面这段话,看起来有点绕,直接用例子说明吧。比如说,A员工在你的公司工作了一年多,每周五天,周一到周五;在2019年11月20日提出了辞职,告知雇主12月20日(星期五)是 Last day,并且,A 有5天的年假还没有用。那么,雇主要怎么在A辞职后,把多出来的年假用工资的方式补偿给A 呢?见下面的列表:

  • 12月23日(星期一)-补偿,年假-1
  • 12月24日(星期二)-补偿,年假-1
  • 12月25日(星期三、圣诞节)-补偿,公众假期,不能抵扣
  • 12月26日(星期四、节礼日)-补偿,公众假期,不能抵扣
  • 12月27日(星期五)-补偿,年假-1
  • 12月30日(星期一)-补偿,年假-1
  • 12月31日(星期二)-补偿,年假-1

是不是有些雇主看到后,比较惊讶啊?心中会觉得,我补给A五个工作日的年假就好了啊,怎么这么算,要补七个工作日的?明明已经辞职不来了,凭什么还要给圣诞节两天的 Public Holiday Pay 呢?

没办法,新西兰的雇佣法里面就是这么规定的,你只能这么补偿。

除非是,如果 A 平时固定上班的日子并非是周一到周五,而是周五、周六、周日、周一、周二,那么由于周三、周四是公众假期,但对于 A 来说是不上班的,A 辞职后就不能再领到这两天的 Holiday Pay 了。

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image source: pixabay

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新西兰10天带薪病假天数或减少

新西兰10天带薪病假天数或减少

新西兰总理Christopher Luxon表示,政府正在考虑调整带薪病假政策,可能削减部分员工的病假天数。 在接受采访时,Luxon被问及政府是否计划将员工的带薪病假天数从现有的10天减少至5天。 他回应说:“这是(工作关系与安全部长)Brooke van Velden正在研究的内容之一。她正在全面审查相关政策。目前还言之过早。” 🔹现行制度如何规定? 按照现行规定,只要员工在同一雇主处连续工作满6个月,且平均每周工作不少于10小时、且每周至少工作1小时或每月累计工作40小时,就可获得10天带薪病假(无论是全职、兼职还是临时工)。员工最多可累积20天病假,也就是说最多可将未使用的10天结转到下一年。 🔸或将引入“按工时比例分配”制度 Luxon表示:“我们确实需要重新审视这一制度,尤其是在兼职员工与全职员工之间是否存在合理的比例问题。” 他透露,van Velden正在拟定一整套工作关系改革方案,带薪病假可能只是其中一环。 实际上,van Velden去年曾表示,她正起草一项法案,将病假权益按工时比例分配(pro-rata),以更好地反映不同员工的工作量。 这意

By 新西兰生活快讯
新西兰最新国际机场今日起运营

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周一上午12点15分,新西兰汉密尔顿机场将迎来13年来首架直飞澳大利亚的航班,正式宣告国际航线重启。 这架飞往悉尼的Jetstar捷星航空航班,是自2012年以来的首个国际航班。 未来,Jetstar将每周开通四班往返汉密尔顿和悉尼的航班,并从本周三起,新增每周三班往返黄金海岸的航线。 为迎接国际航班的回归,汉密尔顿机场斥资700万纽币,耗时6个月完成了国际航站楼升级改造。 新设施包括航空安检系统、海关与移民审查区、生物安全检测、免税店、候机区、咖啡馆和贵宾休息室。 其中一项工程是为运送约3吨重的安检X光机设备,为此在航站楼屋顶开了一个洞。 这台机器可让旅客在过检时无需取出100毫升以下的液体、喷雾和电子设备。需要注意的是,汉密尔顿机场不设电子自助闸门,所有护照检查将由人工完成。 为了支持国际航线运营,机场额外招聘了约50名员工,其中航空安保部门在本地从400名应聘者中录用了30人。 同时,新增300个停车位,支持更多旅客通行。 国际与国内航班使用同一航站楼,旅客可以实现无缝衔接,最远的停车位离航站楼也只有200米,非常方便。 国际机场重启后,预计每年将有12万名国

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重磅:新西兰宣布对中国部分免签

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史上第一次!新西兰政府宣布对中国部分免签! 新西兰政府宣布对中国的多项签证便利措施。此举旨在进一步吸引中国游客,强化新西兰作为旅游目的地的吸引力。 从2025年11月起,中国护照持有者若持有有效的澳大利亚访客、工作、学生或家庭签证,并从澳大利亚出发,可在没有新西兰签证,仅填写NZeta的情况入境新西兰,停留时间最长为3个月。 这项免签试行政策将持续12个月。 移民部长Erica Stanford表示:“我们的移民政策对新西兰经济的未来至关重要。 “2024年,我们发放了超过24万份中国游客签证,我们希望这个数字持续增长。 “此举将让中国游客更轻松、更便宜、更快捷地横跨塔斯曼海来到新西兰。同时,我们还将持续优化签证申请流程,为申请人提供更便捷的体验。” 除了试行免签政策,新西兰还将推出一系列支持措施: * 新西兰移民局(INZ)将在中国设立专属热线及服务团队,为中国“指定旅游目的地(ADS)”的旅游机构提供支持; * 新西兰移民局网站将上线简体中文内容,方便中国用户获取信息; * 所有访客签证申请人将无需再对翻译文件进行公证认证,这将为包括中国申请人在内的游客节省额

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终身监禁!基督城华人中介被杀案宣判

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周五上午,在基督城高等法院,面对谋杀罪判刑的凶嫌Tingjun Cao于庭审中情绪失控,大声喧哗并不断打断法官发言,导致法庭多次中断。 今天是新西兰华人女中介Yanfei Bao遇害案宣判的日子。 当法官Lisa Preston开始陈述量刑流程时,Tingjun Cao多次站起,大声用普通话呼喊并挥舞手臂,导致审判被迫暂停。 他被三名法警和两名口译人员夹在被告席中。 “他在法庭上一边叫喊,一边用手指指点,情绪极度激动。” 旁听者描述,现场一度混乱。 法官被迫宣布休庭15分钟。 但休庭15分钟后,Tingjun Cao再次出庭时,依然在庭上大吼大叫。 法官和几名法警试图让他冷静,坐好听法官讲话,但都无效。 法官随即对其发出最后警告。 法官强调本次为“量刑听审,而非上诉程序”,并警告Cao:“不容许再有任何打断行为。” 尽管如此,Cao仍在复庭时再次站起并高声叫喊。 法官即指示法警“将其请出法庭”。 Cao随后被带往11号法庭,以视讯方式继续旁听庭审,禁止再次干扰正式程序。 案情回顾:预谋诱杀、藏尸农场 Yanfei Bao(包艳飞)是一位44岁的母亲和房地

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