奥克兰公交服务渡轮Fullers

fullers-ferry

新西兰最大的城市奥克兰是一个港口城市,无论是旅游还是上班的通勤,都可以选择渡轮作为交通工具。在奥克兰提供渡轮服务的是福乐斯公司也就是Fullers Ferry,它是一家专门为奥克兰以及豪拉基湾(Hauraki Gulf)提供客运及货运的水上运输公司,其服务奥克兰的时间已经超过了二十年。

fullers-ferry

image source: google images

Fullers Ferry提供渡轮、海上游船、游船包租、海港巡游、岛屿旅游团等一系列的海上交通及岛屿旅游服务;尤其是从奥克兰前往激流岛(Waiheke Island)以及朗基多多火山岛,公众交通工具可供选择的只有福乐斯的渡轮。

福乐斯的渡轮也是奥克兰很多地区居民的首选工作通勤工具,由于奥克兰城市近些年发展很快,在早晚高峰的时候高速路十分拥堵,所以很多奥克兰居民选择使用轮渡服务从自己的家中前往奥克兰市中心的公司上班。福乐斯渡轮在奥克兰市区、北岸和东区,有几个主要的码头可以供上班族乘坐渡轮。它们是:

  • 奥克兰市中心Downtown的Ferry Terminal
  • 奥克兰北岸的德文波特码头Devonport
  • 奥克兰北岸的Bayswater码头
  • 奥克兰北岸的Birkenhead码头
  • 奥克兰北岸的Northcote Point码头
  • 奥克兰东区的半月湾码头Half Moon Bay

由于这些服务全部是固定班次的通勤服务,所以在每天上午9点后,老年人金卡的持有者可以免费使用这些服务。

激流岛交通服务

奥克兰的激流岛Waiheke Island是一个风景秀丽的地方,四面环海,岛上居住着大约8000到10000名常驻人口,激流岛以风景、艺术和酒庄里的美酒美食闻名于世。前往激流岛,最快的方式就是从北岸的Devonport码头或是奥克兰DOWNTOWN码头乘坐FULLERS的渡轮即可。激流岛距离奥克兰市中心仅需35分钟的时间,在占地92平方公里的怀赫科岛上,可以看到众多美丽的海滩,酒庄,橄榄树园,艺术馆和散落在海边宁静的小镇。在这个景色宜人的小岛上,游客可以选择皮划艇,山地车,徒步跋涉,海滩野餐等各种各样的岛上旅行活动。

通常人们都会选择从奥克兰前往激流岛的往返票服务,渡轮早上9点至下午5点,从奥克兰每一小时出发一班;在早间和傍晚的通勤时间带会增加渡轮班次,因为有不少住在激流岛每天需要到奥克兰中心上班的工作人士。在工作日每天早上9点、11点、下午1点、3点出发的渡轮会经过北岸的Devonport港口,而周末及节假日下午5点出发的渡轮也经过德文波特港口;由怀赫科岛返回的渡轮也是每隔一小时出发一班。从奥克兰往返激流岛的票价是成人36新西兰元,儿童18新西兰元,家庭套票98新西兰元(可供两名成人及四名儿童乘坐)。激流岛是固定班次的服务,所以持有老年人金卡Supergold Card是可以享受免费渡轮服务的。

当您登陆激流岛后,您会发现激流岛的公共汽车也是由福乐斯公司提供的。

朗基多多火山岛交通服务

奥克兰最著名的景色莫过于朗基多多火山岛Rangitoto,如果说前往激流岛还有飞机可以选择,那么来到这里唯一的途径就是渡轮了。

福乐斯渡轮的朗基多多火山岛往返票价是成人29新西兰元,儿童14.5新西兰元,如果选择家庭套票则是72.5新西兰元(两名成人及两名儿童)。朗基多多火山岛的渡轮服务每天由奥克兰出发,全部会在德文波特港口做短暂停留然后继续驶向目的地,毎天出发两班渡轮(早上9.15、中午12.15),回程渡轮则有3班 (上午9.45、12.45、下午3.45)。请您一定记住到了火山岛上游览后,一定要准时回到码头,因为朗基多多火山岛是一个无人岛,错过了渡轮在岛上面过夜可不是一个好选择。

奥克兰港口巡游

在奥克兰的CBD港口,每天都有福乐斯轮渡公司提供的Harbour Cruise游览服务,游客登船后,在一个多小时的时间内,渡轮将带领游客在奥克兰宽阔的水域上巡游,并且途径几个奥克兰著名的景点,游客还能从游船的导游介绍中了解到景点的故事和历史事迹。

港口巡游服务每天早上10.30和下午1.30各有一班,起始和终点都是奥克兰DOWNTOWN的码头,票价是成人40新西兰元,儿童20新西兰元,老年人36新西兰元,家庭套票100新西兰元。

Read more

新西兰先驱报:奥克兰地方法院撤销肖志鸿对毛芃记者的禁言令

新西兰先驱报:奥克兰地方法院撤销肖志鸿对毛芃记者的禁言令

法院的这项裁决被称为言论自由的“巨大胜利”,并引发了对《有害数字通信法》进行更深入审查的呼声。 2025年6月11日星期三下午4点多,奥克兰地区法院发布RJ McIlraith法官的裁决。在经过5月2日、29日和30日的听证后,McIlraith法官宣布推翻地区法庭2024年7月29日的裁决,撤销肖志鸿(魔王)对记者毛芃的禁言令。 这一裁决被誉为“言论自由的一次重大胜利”。肖志鸿通过法律手段打压记者、打压批评声音的企图宣告破产! 网友Jason Ai说:“太好了!这是你个人的胜利,也是言论自由的胜利,更是新西兰的胜利!” 6月13日星期五,新西兰最大的报纸《新西兰先驱报》(New Zealand Herald)发文报道此案,作者Shayne  Currie 是新西兰有影响力的媒体人之一,他先后担任过《周日先驱报》(Herald on Sunday)和《新西兰先驱报》(NZ Herald)主编,如今他不再负责日常的编辑工作,而是作为新西兰传媒集团NZME的特约编辑、《新西兰先驱报》主笔对外发声。 在文章里,Shayne

By 新西兰毛传媒
奥克兰多位华人房东违法被重罚

奥克兰多位华人房东违法被重罚

在奥克兰买房搞投资可以,但明知违法还坚持出租非法建筑的话,就不太说得过去了。日前,三名奥克兰华人房东被法院“盯”上了。 房子租了四年,问题从未解决 最近,奥克兰地区法院对三名华人房东Yuanhua Li、Chao Ma和Yan Ma定罪,原因是他们将自家没有许可的“小型住宅”擅自出租多年。 这些房子分别位于Mission Bay的2 Prebble Place以及Northcote的12 Exmouth Rd。 然而房东们明知道这些小房子没有拿到许可,也收到过奥克兰市议会的整改单(Abatement Notice)和修复令(Notice to Fix),三人仍然什么都没做,继续把房子租出去赚钱,时间长达四年多。 违反规划法和建筑法,罚款接连来 这两处房产都位于奥克兰的住宅区,按照《奥克兰统一规划》(Unitary Plan),这类区域对住宅数量和每套住宅的最小面积都有规定,目的是保障居住环境的安全和宜居。 而他们的“违建小屋”明显不合规,既违反了规划法,也违反了建筑法。 法官Dickey说,

By 新西兰生活快讯
新西兰10天带薪病假天数或减少

新西兰10天带薪病假天数或减少

新西兰总理Christopher Luxon表示,政府正在考虑调整带薪病假政策,可能削减部分员工的病假天数。 在接受采访时,Luxon被问及政府是否计划将员工的带薪病假天数从现有的10天减少至5天。 他回应说:“这是(工作关系与安全部长)Brooke van Velden正在研究的内容之一。她正在全面审查相关政策。目前还言之过早。” 🔹现行制度如何规定? 按照现行规定,只要员工在同一雇主处连续工作满6个月,且平均每周工作不少于10小时、且每周至少工作1小时或每月累计工作40小时,就可获得10天带薪病假(无论是全职、兼职还是临时工)。员工最多可累积20天病假,也就是说最多可将未使用的10天结转到下一年。 🔸或将引入“按工时比例分配”制度 Luxon表示:“我们确实需要重新审视这一制度,尤其是在兼职员工与全职员工之间是否存在合理的比例问题。” 他透露,van Velden正在拟定一整套工作关系改革方案,带薪病假可能只是其中一环。 实际上,van Velden去年曾表示,她正起草一项法案,将病假权益按工时比例分配(pro-rata),以更好地反映不同员工的工作量。 这意

By 新西兰生活快讯
新西兰最新国际机场今日起运营

新西兰最新国际机场今日起运营

周一上午12点15分,新西兰汉密尔顿机场将迎来13年来首架直飞澳大利亚的航班,正式宣告国际航线重启。 这架飞往悉尼的Jetstar捷星航空航班,是自2012年以来的首个国际航班。 未来,Jetstar将每周开通四班往返汉密尔顿和悉尼的航班,并从本周三起,新增每周三班往返黄金海岸的航线。 为迎接国际航班的回归,汉密尔顿机场斥资700万纽币,耗时6个月完成了国际航站楼升级改造。 新设施包括航空安检系统、海关与移民审查区、生物安全检测、免税店、候机区、咖啡馆和贵宾休息室。 其中一项工程是为运送约3吨重的安检X光机设备,为此在航站楼屋顶开了一个洞。 这台机器可让旅客在过检时无需取出100毫升以下的液体、喷雾和电子设备。需要注意的是,汉密尔顿机场不设电子自助闸门,所有护照检查将由人工完成。 为了支持国际航线运营,机场额外招聘了约50名员工,其中航空安保部门在本地从400名应聘者中录用了30人。 同时,新增300个停车位,支持更多旅客通行。 国际与国内航班使用同一航站楼,旅客可以实现无缝衔接,最远的停车位离航站楼也只有200米,非常方便。 国际机场重启后,预计每年将有12万名国

By 新西兰生活快讯