汽车儿童安全座椅有效期有多长?

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新西兰的法律法规要求,儿童在8岁之前乘坐小型汽车,必须使用符合新西兰安全法规的儿童安全约束措施。这里的“约束措施”实际上是一个统称,俗称“儿童安全座椅”。在孩子几个月大的时候,使用的是“安全胶囊”Capsules;在一岁到四岁左右,使用的是“安全座椅”Car Seats;在四岁到七八岁的时候,使用的是轻便版的安全座椅 Booster Seats。

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安全座椅的框架使用的是高强度的工程塑料,以及粗壮的金属构件和非常结实的合成材料的捆带。并且通常情况下,安全座椅安装后,就很少再会拆下来,一直到孩子长大了不能再使用了,安全座椅也就完成历史使命了。拆下来的安全座椅,除去面料上有一些孩子吃喝的残渣以外,其余部分应该都是很干净、很结实的。当年买起来挺贵的,“一扔了之”有点心疼;但是放在家里又很占地方,是不是可以转手一下让这个二手的座椅继续“发光发热”呢?

当然可以继续在其他人的汽车上发光发热保护孩子,不过,汽车儿童安全座椅的最佳状态(保质期)能够有5-6年左右,一些高端品牌的座椅“保质期”可以长达12年。超过这个时间长度的安全座椅,整体框架的牢固程度已经有所降低了,不算特别特别的“安全”。儿童安全座椅生产厂商会把 Expire Date / Manufacture Date 标明在座椅显眼的位置上,供使用者参考。

用过的安全座椅可以选择:

  • 送给亲人或朋友接着用
  • 放在 Trademe 一类的新西兰二手交易网站上几十块钱卖掉
  • 放在家门口,摆一块“FREE”的纸板,过一会儿说不定就有人捡走了
  • 捐给慈善机构

有一点要强调的是,如果这个儿童安全汽车座椅曾经经历过中等级别碰撞的交通事故,那么事故后的汽车安全座椅其框架就已经丧失了原始的坚固性,即便从表面看不出有什么变形,但也请不要再使用;最好也不要再拿去交易、送人,因为框架上可能已经有隐形的裂痕、折痕,再次发生撞击事故的时候使用这个座椅的儿童会相对不安全。

总的来说,用过这个安全座椅的孩子越多,安全座椅拆装过的次数越多(在不同的车上转移),安全座椅使用的年份越长,安全座椅经历的事故越多,这个座椅就越不安全。

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新西兰国会议员今早突发去世

新西兰国会议员今早突发去世

今早,新西兰多个政治人物发文,缅怀一位刚刚去世的国会议员Takutai Tarsh Kemp。 她是Tāmaki Makaurau的选区代表,刚刚过完50岁生日,昨天刚参加完议员会议返回奥克兰,在今早凌晨去世。 爱街舞的议员 Takutai Tarsh Kemp(全名Takutai Moana Natasha Kemp)是新西兰毛利党的国会议员。 五天前她刚刚庆祝了自己的50岁生日。 她出生并成长于奥克兰南区,拥有深厚的毛利文化根基,生前长期服务于 Manurewa Marae(新西兰奥克兰南区的毛利社区聚会中心),担任该社区中心的首席负责人。 她不仅致力于保留和推广毛利传统文化,还积极推动青少年心理健康、教育和艺术发展,尤其在街舞领域耕耘多年,曾担任国际街舞南太平洋区总监,为年轻毛利人搭建展现自我的舞台。 在2023年大选中,她以仅四票的微弱优势击败工党议员Peeni Henare,赢得Tāmaki Makaurau(奥克兰毛利选区)。 随后重新计票后,她的领先优势有所扩大。 去年被诊断出肾病 Takutai Tarsh Kemp在2024年被诊断出患有严

By 新西兰生活快讯
“减肥神药”7月1日新西兰上市

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减重“神药”Wegovy即将在新西兰上市,但价格也相当昂贵。曾帮助Oprah Winfrey等名人减重的热门药物Wegovy(也称Ozempic),即将登陆新西兰。 这款药自2017年以糖尿病药物Ozempic身份在美国上市以来,新西兰人只能通过TikTok、Instagram或新闻遥望其“奇效”,但这一局面即将改变。 新西兰药品安全局(Medsafe)于2023年批准Ozempic用于治疗糖尿病,并于2025年3月批准Wegovy用于减重。患者必须配合低热量饮食及运动。 多位业内人士确认:Wegovy将在7月1日正式发售。 惠灵顿Wainuiomata的药剂师Clive Cannons表示,药品批发商已将Wegovy的上线日期列为7月1日,并称生产商诺和诺德的代表已拜访药房,提供药物信息,同时全国范围内也在向全科医生介绍如何规范处方。 奥克兰MacMurray Centre的减重医生Lara Courtenay也确认该日期,并准备让目前使用效果较差的Saxenda(另一款减肥药)的患者在7月起切换至Wegovy。 惠灵顿全科医生Gerard McQuinlan计划从7月2

By 新西兰生活快讯
奥克兰这里或建港式密集小区

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屡获大奖的新西兰著名建筑师Michael O’Sullivan提出一个极具争议又充满雄心的构想:在奥克兰的Puketutu Island建设一个“垂直村庄”(vertical village),借鉴他在香港生活时亲身体验的高密度住宅模式,容纳高达75,000人。 这个小岛靠近奥克兰机场,是一块飞地,目前没有做房产开发。 Michael O’Sullivan与同事Sean Flanagan一起,制作了实体模型,其中包括一个按1:100比例建造的大楼模型(耗时数千小时)。 以及按1:2000比例打造的完整社区模型。 目前,他们正在游说市政府和中央政府,希望获得官方的认可。 整体构想是:37栋高层,容纳7.5万人,无车生活,风景共享。 在这项“乌托邦式”规划中,岛上将建设37座高约130米、33层的住宅塔楼,每栋楼约500户,可住2000人。总共可为75,000人提供住房。每户都有60至70平方米的户外阳台,享有海港风景。每栋大楼顶层还设有住户俱乐部,岛上中心设有集中式商业、娱乐和绿地设施。 不同于传统扩张式城市开发,他主张“向上发展”

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新西兰最大超市将在北岸建造

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奥克兰市议会近日正式批准在北岸Takapuna建设一座全新Pak’nSave超市。 项目由Foodstuffs North Island开发,总面积6461平方米,超过半公顷,建成后将成为新西兰最大的新建超市。 这家Pak’nSave超市将坐落于Fred Thomas Drive一侧,配备197个半地下停车位。资源管理顾问公司Bentley & Co代表开发方向市议会申请并获得许可。 考虑到Fred Thomas Drive在2023年奥克兰洪灾中曾受影响,项目方为降低未来洪水风险,计划将停车场设置在较高地面, 同时将超市的营业区与储藏/服务区域建于更高层。 此外,超市还将设有一座高架货物装卸区,方便进行日常补货。行人可从Des Swan Drive及Fred Thomas Drive进入,Fred Thomas Drive侧还将设有自动扶梯,将顾客送至超市主层。 建设地块原为垃圾填埋场,因此可能存在地质不稳定问题。施工方预计进行小规模土地整平作业。 由于地块曾受污染,项目特别提出将顾客停车区域以铝质网格围屏包裹,既有助于通风,也可从街道视角遮蔽停车区域。 这家新超市规

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