汽车儿童安全座椅有效期有多长?

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新西兰的法律法规要求,儿童在8岁之前乘坐小型汽车,必须使用符合新西兰安全法规的儿童安全约束措施。这里的“约束措施”实际上是一个统称,俗称“儿童安全座椅”。在孩子几个月大的时候,使用的是“安全胶囊”Capsules;在一岁到四岁左右,使用的是“安全座椅”Car Seats;在四岁到七八岁的时候,使用的是轻便版的安全座椅 Booster Seats。

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安全座椅的框架使用的是高强度的工程塑料,以及粗壮的金属构件和非常结实的合成材料的捆带。并且通常情况下,安全座椅安装后,就很少再会拆下来,一直到孩子长大了不能再使用了,安全座椅也就完成历史使命了。拆下来的安全座椅,除去面料上有一些孩子吃喝的残渣以外,其余部分应该都是很干净、很结实的。当年买起来挺贵的,“一扔了之”有点心疼;但是放在家里又很占地方,是不是可以转手一下让这个二手的座椅继续“发光发热”呢?

当然可以继续在其他人的汽车上发光发热保护孩子,不过,汽车儿童安全座椅的最佳状态(保质期)能够有5-6年左右,一些高端品牌的座椅“保质期”可以长达12年。超过这个时间长度的安全座椅,整体框架的牢固程度已经有所降低了,不算特别特别的“安全”。儿童安全座椅生产厂商会把 Expire Date / Manufacture Date 标明在座椅显眼的位置上,供使用者参考。

用过的安全座椅可以选择:

  • 送给亲人或朋友接着用
  • 放在 Trademe 一类的新西兰二手交易网站上几十块钱卖掉
  • 放在家门口,摆一块“FREE”的纸板,过一会儿说不定就有人捡走了
  • 捐给慈善机构

有一点要强调的是,如果这个儿童安全汽车座椅曾经经历过中等级别碰撞的交通事故,那么事故后的汽车安全座椅其框架就已经丧失了原始的坚固性,即便从表面看不出有什么变形,但也请不要再使用;最好也不要再拿去交易、送人,因为框架上可能已经有隐形的裂痕、折痕,再次发生撞击事故的时候使用这个座椅的儿童会相对不安全。

总的来说,用过这个安全座椅的孩子越多,安全座椅拆装过的次数越多(在不同的车上转移),安全座椅使用的年份越长,安全座椅经历的事故越多,这个座椅就越不安全。

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新西兰华人女子怀孕8个月,突然发现丈夫的秘密!崩溃过后,她走出这一步“自救”

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新西兰华人Annie(化名)发觉前夫行为有点不对劲的时候,她正处于孕晚期。他有一段时间经常不回家,Annie起了疑心,最后她终于发现,原来是丈夫染上了一种瘾。 击碎家庭的炸弹 Annie在2003年来到新西兰,之后一直定居在这里。 2017年,她怀孕8个月,即将临盆。 当她发现前夫在背着她赌博的时候,他已经挥霍掉了很多钱。 他一开始是在奥克兰Skycity赌钱,后来在TAB下注,赌马赌狗,什么都试。 此前,Annie和前夫的关系一直都很稳定,直到赌博这个炸弹爆炸,她突然感觉遭到了背叛。 本来处于怀孕晚期,Annie就备受失眠和焦虑的折磨,丈夫的秘密让她的状况更加不稳定。 两人为此事谈过很多次,但是没有用。 Annie是高危产妇,巨大的情绪波动让她血压血糖上升,情绪非常不稳定。 “我们经常吵架,我非常崩溃,严重时甚至惊恐发作。”她说。 赌博已经深深影响了这个家庭,新生儿即将到来的喜悦也被冲淡。 “孩子在我肚子里肯定也受到了很大的影响。孕妇的状况会影响孩子的精神和情感,可能会导致多动症,甚至长大后的情感模式。” 不仅是心理创伤,赌博也给这个家庭带来很大的经济损

By 新西兰生活快讯
新西兰今年最后一次降息,“房价不会爆涨”

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周三,新西兰储备银行宣布将官方现金利率(OCR)调降25个基点,从2.50%降至2.25%。 这是今年最后一次货币政策声明,也符合市场普遍预期。 这是自2024年8月以来连续第四次降息,总共降了超过300个基点。 今天政策声明中最重要的几句话: 通胀已经到顶,到2026年年中,通胀会回到2%左右;经济还在谷底爬坡,但已经开始回暖; 2025年上半年经济很弱,6月季度GDP甚至跌了0.9%,但部分是统计季节因素夸大了跌幅; 失业率高了,但没以前经济衰退时那么惨; 房价不会暴涨,主要因为人口增长慢、长期利率仍高、住房供给改革在起作用。 此前,在10月新西兰储备银行已经大砍50个基点,这次再降25个基点到2.25%,是2025年最后一次降息动作。 这也是代理行长Christian Hawkesby最后一次主持会议,新行长Anna Breman(瑞典人)其后会正式上任。 2026年还不会再降了? 大部分经济学家预测:2026年利率会在2.25%附近“暂停”,经济会缓慢复苏,但不会太猛(因为新西兰生产率低、人口增长慢)

By 新西兰生活快讯
纽航员工12月罢工,1.5万乘客受影响

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纽航新CEO Nikhil Ravishankar今早接受采访了。 看主持人的表情,就知道全是很难回答的问题。 纽航问题多多,但摆在当下最迫切的问题就是罢工。 工会组织在12月8日举行罢工,范围达到员工的80%,将造成航班大面积中断。 Nikhil Ravishankar称受影响数字还没精确计算出来,估计最多可能影响1.5万名旅客。 此次工业行动由工会组织,主要诉求包括提高薪资和津贴。 Nikhil Ravishankar在今早节目中表示,航空公司正在制定应对方案,包括取消航班及为旅客重新安排航班,但将努力把影响降到最低。 他强调,接下来的谈判将至关重要。 “一旦具体细节确认,如果最终走向罢工,首批我们会通知的就是乘客。” 纽航机舱服务人员目前的基本年薪在58,000-85,000纽币之间。 工会的整体薪资要求总额达“数百万纽币”。 但Ravishankar指出,薪酬不仅是基本工资,“这是一份非常特殊的工作,还有大量非基础薪酬的津贴。” 上周五,代表机组成员的两个工会——新西兰空服人员协会(FAANZ)及工会E tū——联合宣布,将于12月8日举行罢工。FAAN

By 新西兰生活快讯
奥克兰华人老板被抓,兄弟俩成“难兄难弟”

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近日,34岁的Weijie Ru(右)和哥哥Jiehong Ru一同出现在奥克兰地方法院。哥哥因售卖约3万纽币非法香烟,被判非监禁刑;但作为进口行动的主要组织者,弟弟则被判处两年九个月监禁。 法官明确表示,他不相信被告“妻子离弃、孩子无人照料”的说法。两兄弟以及被告妻子的证词“缺乏可信度”。 Weijie Ru是一位奥克兰商家。自2020年起,Weijie Ru利用一个已停止经营的木地板公司客户代码,从中国进口多批货柜,申报物品包括纸板、钉枪、工具等——乍看正常,却疑点重重。 前两批货柜当时未被截查,但在第三批货柜过X光扫描时,海关发现货物中夹藏大量香烟。不过由于内部沟通失误,该批货柜仍被放行。 直到2020年10月,第四个货柜被正式查验,海关人员发现——三个“空心纸箱托盘”中,竟塞满了1,679,800支走私香烟。 海关根据影像比对,判断第三个货柜同样装有约160万支香烟。 因此,检方仅针对最后两批货柜提出指控,但法院认定,实际总进口次数可能高达四次。 去年9月的审判中,Weijie

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