中国东方航空开通上海奥克兰航线

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从2014年12月9日开始,每周四班,每逢周二、四、六、日,中国东方航空公司将有固定班次的航班执行从中国上海飞往新西兰奥克兰的直飞航线。并且,这个航班将针对新西兰的旅游和探亲旺季,加开班次;从2015年1月19日到3月8日,每天一班上海直飞奥克兰。

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东方航空新西兰直航班次介绍

由于中国东方航空公司是第一次计划从上海开辟固定航线直飞新西兰奥克兰,所以目前为止能够获得的官方消息还不够多。其中可以了解到的是,航班号将使用MU779/780,其中MU是东方航空公司的IATA代码,779是从上海飞往奥克兰的航班号码,而返程将使用780作为航班代码。

而执行航班的飞机,则使用国内航空公司普遍使用的长途远距离客运飞机空中客车A330-200型,这个型号的飞机久经商业航线的考验,乘坐较为舒适,安全可靠。

每天从上海发往奥克兰的航班将于中国时间凌晨0.05分从上海浦东机场起飞,于第二天的傍晚6.15分抵达奥克兰国际机场;从奥克兰飞回上海的班机则是每天的晚上10点从奥克兰机场起飞,次日凌晨5.30分到达上海浦东国际机场。

由于新西兰在夏季的时候实行夏令时制度,所以请注意核对航班的起降时间,并以最新的机场到达通知为准。

东方航空奥克兰公司信息

网站:http://nz.ceair.com

电话:+64 (09) 275 6099

传真:+64 (09) 275 5666

地址:Room GM29 Ground Mezzanine Floor Auckland Airport International Terminal Auckland 2022

电子邮件:aptakl@chinaeasternairlines.co.nz

中国东方航空股份有限公司简介

以下内容来自百度百科:

中国东方航空股份有限公司是一家总部设在中国上海的国有控股航空公司,在原中国东方航空集团公司的基础上,兼并中国西北航空公司,联合中国云南航空公司重组而成。是中国民航第一家在香港、纽约和上海三地上市的航空公司,1997年2月4日、5日及11月5日,中国东方航空股份有限公司分别在纽约证券交易所、香港联合交易交所和上海证券交易所成功挂牌上市。是中国三大国有大型骨干航空企业之一(其余二者是中国国际航空股份有限公司、中国南方航空股份有限公司)。

东航在航空运输主营业务方面,实施“中枢网络运营”战略,建立以上海为中心、依托长江三角洲地区、连接全球市场、客货并重的航空运输网络。航线除了包括国内航线外,也经营从上海等地至国际各大城市的国际航线。拥有贯通中国东西部,连接亚洲、欧洲、澳洲和美洲的航线网络。构建“统一运营管理模式”,建立起与世界水平接近的飞行安全技术、空中和地面服务、机务维修、市场营销、运行控制等支柱性业务体系。东航机队主要的机型包括了空中客车A320、空中客车A330、空中客车A340、波音737、和ERJ-145等。截至2014年拥有各型飞机350多架,通达世界187个国家、1000个目的地的航空运输网络。

所属联盟:天合联盟

枢纽机场:上海虹桥国际机场、上海浦东国际机场、杭州萧山国际机场、昆明长水国际机场、西安咸阳国际机场

飞行常旅客计划:东方万里行

IATA代码:MU

ICAO代码:CES

呼号:CHINA EASTERN

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奥克兰东区新立交引发公愤

奥克兰东区新立交引发公愤

在奥克兰东区,全新的Reeves Road Flyover(毛利名Rā Hihi立交桥)刚刚启用一个月,就让通勤者失去耐心。这座耗资1.52亿纽币的立交桥,本该成为东奥克兰交通的“加速器”,如今却变成了傍晚的“堵车瓶颈”。 新西兰交通部长兼奥克兰事务部长Simeon Brown(同时也是 Pakuranga 选区议员)也自觉“丢脸”了,这些车龙,就在自己东区办公室外面。 他也忍不住发火,他要求奥克兰交通局(Auckland Transport,简称 AT)“立即采取行动”。 这座立交桥是14亿纽币东部公交走廊工程(Eastern Busway)的一部分。 这一工程旨在为Botany、Pakuranga和Panmure建立快速公交通道。 为了给公交线路让路,周边的私家车道被重新规划,最终造就了这条连接南东高速公路(South Eastern Highway)和Pakuranga Road的四车道高架桥。 Brown承认早高峰确实变得顺畅:“早上通勤节省了不少时间,人们终于能顺利上班。” 但问题出现在下班时段。 立交桥末端与Pakuranga

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优先党提出禁止个人放烟花法案

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新西兰优先党提交了一项议员法案,要求禁止私人购买和使用烟花。 议员法案不同于党派法案,需要先抽中后才会进入立法程序。 Winston Peters在媒体声明中表示。“纳税人不应再为这种严重影响宠物、引发火灾、让紧急服务部门陷入混乱的行为支付数百万纽币。烟花的滥用远远超过可能带来的任何好处。” Peters表示,优先党所提出的《烟花禁令法案》(Fireworks Prohibition Legislation Bill)将禁止零售销售、制造和进口用于私人用途的烟花。 不过,他强调,经批准的公共烟花表演仍可继续举行。 他指出,许多大型零售商早已停止销售烟花,全国各地也不断有人呼吁彻底禁止私人购买烟花。 Peters表示,该法案旨在防止火灾、保护宠物和紧急服务人员,减少ACC(意外赔偿公司)支出,减农场动物和家庭宠物因鲁莽燃放烟花所受的伤害。 “新西兰已经到了必须认真面对、公开辩论这一问题的时刻。” Reference: https://www.nzherald.co.nz/nz/enough-is-enough-new-zealand-first-wants-to-ban-

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奥克兰商人骗补助被判4年

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一名奥克兰商人因为多项新冠疫情政府补助计划,试图骗取230万纽币,近日被判处4年4个半月监禁。 Hun Min Im今年5月承认54项罪名。 调查显示,Im通过代表8家虚假公司和4名虚构个体经营者提交共42份申请,成功骗取了约62.4万纽币。这些公司并不存在任何真实经营活动,也未雇佣任何员工。 他将骗取的资金用于个人消费,包括购置公寓和豪华车辆。 Im伪造签名和文件注册公司,并提交虚假的GST(商品及服务税)申报,以骗取多项政府疫情补助,包括工资补贴计划(Wage Subsidy Scheme)、小企业现金流计划(Small Business Cashflow Scheme)、新冠支持金(Covid-19 Support Payments)和经济复苏补助(Resurgence Support Payments)。 案情摘要显示,Hun Min Im编织出一个由虚假公司和伪造文件构成的复杂网络,利用原本旨在帮助困难企业与家庭的政府支持计划。 此案最初由社会发展部(MSD)在内部调查后移交SFO,后续调查发现,他的欺诈行为涉及多个政府部门的补助项目。 社会发展部表示,“我们将

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新西兰失业率创下9年新高

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今日公布数据显示,2025年第三季度新西兰失业率升至5.3%,为2016年12月以来的最高水平(上一季度为5.2%)。 三季度共有16万人处于失业状态。 这一增幅符合经济学家的普遍预期,但创下了9年新高。 然而,真正值得关注的劳动力市场变化,往往隐藏在更细致的数据中。 Westpac高级经济学家Michael Gordon则指出,年轻人劳动参与率下降正在“人为压低”总体失业率。过去一年中,越来越多的年轻人重返校园,导致劳动参与率显著下滑。 他引用月度就业指标称,青年就业仍是劳动力市场中最薄弱的环节。 总体而言,劳动力市场的持续疲软预计将对工资增长形成下行压力。 ANZ高级经济学家Miles Workman表示:“当前谈判权主要掌握在雇主手中,我们预计年度工资增长将放缓。按私营部门工资通胀率(含加班)预计将从2.3%降至2.2%;私营部门平均小时工资(按正常工时)增速则预计从4.6%降至4.3%。” 他补充说,显示企业尽管需求疲软,但仍在努力留住员工。 Workman指出,储备银行于10月大幅降息,以缓解失业风险,“但由于货币政策传导存在时滞,情况仍未完全明朗。” A

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